北车集团预案整

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1、tpCAD/DELAB给北车集团的建议方案框架ItpCAD的特点根据曲面变形进行形状定义的tpCAD,与以往的solidCAD具有不同的理念特性，它是由独创的构想而产生的3DCAD.其结果就是它具有以下独特且优秀的特长。特长1:强直感下的可视性操作tpCAD独特的曲面定义功能，使通过曲面变形进行形状的定义成为可能，直感强的网上界面也使得视觉化的操作成为可能。因为该系统还具有简易的操作系统，因此设计者或者使用者可以自行进行CAD操作。以往的solidCAD是通过对原始形状进行组合来表现复杂的形状,因而其计算量较为庞大,操作

2、体系也较为复杂，能熟练掌握其操作是不容易的。与Z相反，使视觉化的操作成为可能的tpCAD,操作系统简洁明了，因此很容易掌握。容易掌握操作是活用3DCAD的必要条件。pCAD的曲面定义构造作为曲面变形参量，市8个向暈、4个端点、4条线、4个内点组成。特征2：详细的形状表现力tpCAD的理念就在于详细的形状表现力。由于独白的曲面操作机能和变形的组合，使详细的表现力成为可能。另外，变形的形状定义极其容易实现了因设计更改而更改形状。另外因tpCAD的曲面操作及其操作灵活性很高，tpCAD不仅能表现出其他CAD难于表达岀來的复杂详

3、细形状，而且还提高了曲面设计速度tpCAD的详细形状表现力也令讲究详细形状口然物的写生成为可。特征3：极其微小的数据量tpCAD的数据量仅为以往solidCAD的1/10〜1/100,复杂的话仅为"1000。极其微小的数据量减少了数据存储和设备要件，有利于缩短设计时间。特别有利于设计复杂的车辆。而且数据移动性的提高，促进了数据间的互相使用。）特征4：保证了面的连续性高质量的数据tpCAD原理上保证了面与面的连续性。保证了面与面连续性的高质量3DCAD数据，在加工和解析方面遥遥领先以往的solidCAD容易使表面剥落、折断

4、、重叠。因tpCAD根据核心引擎保证了面与面的连续性，所以在用于高度曲面连续性的高铁车头时，也可以提供高质量的数据。有高度曲面连续性形状的模型（风扇/高铁车头）②涡轮刀片ntpCAD模型例1①（机轴）mtpCAD模型例2新干线事例按照照片制作的新干线车头。tpCAD在表达髙度的曲面连续性方面独树一炽。IVDELAB的特长下一代科学技术创新不要拘泥于原有的技术，有必要开发独自的模拟装置。因此粒子法模拟装置开发系统DELAB的开发动机就是：令用户有可能容易地独自开发模拟装置。以下介绍DELAB的特长。）特长1：模拟装置自动开

5、发系统除了开发独自模拟装置的核心模型计算公式以外，DELAB内部装有计算公式开发专用语言即从DSL转向C语言的自动转换器，由系统自动化开发。因DSL白由记述解析程序，因此这使有效独自自由地开发成为可能。）（模拟装置开发程序）AutoTranslatorDSLProgram—J—>—aCProgramDELABSimulatorUsercreatingfile仅凭计算公式记述型语言DSL里的模拟设置程序口动制作模拟装置特长2：离散化手法的新概念『粒子』以离散化的手法作为粒子，以各个粒子为计算要素的粒子法，是定义粒子间的相互

6、作用、根据计算运动来表现整体行动的新解析法。FEM由于相邻要素固定，是适用于弹性解析的技术。而粒子法相邻要素不固定，不用说可以用于弹性解析，也可能解析宽广的塑性领域。）（由粒子离散化的连续体和稠密六方格子配置的粒子配置）特长3：使容易连成解析成为可能在时系列解析中，多个解析对象随着时间流逝，因相互作用而发牛变化，因此处理连成问题是最重要的课题。由于DELAB同时计算相互作用的粒子，所以很容易地解析各种各样的连成问题。黏性流体（气体与液体的总称）分析（温度场，力场的连成问题）II原材料的可塑性变化情况以及模具应力分析地震波

7、应力传播，构造物倒塌解析特长4：与3DCAD的完美合作与3DCAD（tpCAD）无缝连接，DELAB成为世界上第一个CAD/CAE综合系统。因CAD数据自动产生用于解析的粒子数据，实现了模拟，所以成功地缩短CAD数据产生到解析的工程过程。特别是与tpCAD的相互合作后，使有效地制作高质量解析数据成为可能。）（tpCAD数据自动产生粒子解析数据）VtpCAD/DELAB工学实际例子：设计方法由1〜2D改为3D数码工学技术〜(D3DtpCAD模型和集合体1.以2D绘图为基础创建的3D数据左框架制动DramDram@J“2II

8、大齿伦©gw.点击齿轮中间轴小齿轮5*23D集合体2D组装图3D组装图3D集合体有一个特性，就是可以视觉确认产品的尺寸误差和产晶Z间的相互干扰。木例说明.2D图纸无法确认的尺寸误差，通过3D集合体的方式初次被发现。②DELAB粒子法模拟1柄轴应力翘曲模拟模拟情景：对柄轴施加重量时的最大翘曲量。重量反作用力1j44mm