[精品]山区公路的工程地质灾害及勘察对策

[精品]山区公路的工程地质灾害及勘察对策

ID:43763806

大小:30.00 KB

页数:4页

时间:2019-10-14

[精品]山区公路的工程地质灾害及勘察对策_第1页
[精品]山区公路的工程地质灾害及勘察对策_第2页
[精品]山区公路的工程地质灾害及勘察对策_第3页
[精品]山区公路的工程地质灾害及勘察对策_第4页
资源描述:

《[精品]山区公路的工程地质灾害及勘察对策》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、山区公路的工程地质灾害及勘察对策山区公路的工程地质灾害及勘察对策摘要:山区地形、地质、水文、气候条件十分复杂,工程地质多变,公路建设中必然会使原地形地貌遭到破坏,而且不可避免有不少高填方、高边坡、高挡墙出现,工程地质条件差的地段时常出现地质灾害,每年因地质问题而引发的地面塌陷、地面沉降、滑坡等灾害给人类的财富和生命安全带来重大损失。本文介绍了山区公路的一些工程地质问题及防治对策。关键词;山区公路;地质条件;工程地质问题;成因;勘察方法;防治1前言我国陆地总面积中大部分是山地而积,山区道路沿线的地形地

2、貌、地质条件和水文条件较复朵,不确定性较大。路基填挖交替频繁,深挖、高填路段多,从而使路基的物理力学性能有很大的差异,造成路基不均匀沉降,发生失稳现象。这就需要对工程地质条件做深入的研究,找到针对性较强的勘察方法和手段,为山区高速公路设计和施工提供完整、准确的工程地质资料。下文对各种特殊地段的勘察耍点进行了分析和总结,结合沿线的自然地理和地质条件,遵循面点结合、由浅入深的原则,综合运用遥感、工程地质调查测绘、物探、钻探、原位测试、工程地质和水文地质试验等方法和手段进行综合勘察,为设计、施工提供完整、

3、准确的地质资料和建议。2山区公路地质灾害成因分析2.1地质条件像桂西南区域,多为山区,有多条断裂带穿过;断裂带交叉分布。从地层来看,以沉积岩为主;其次是超变质的花岗岩、片麻花岗岩、片岩等,广泛且相互交叉的断裂地层和较厚的土层是裂缝、滑坡、崩塌、沉降的前提条件,而耕作区多为冲积区,地下水早管流或层流,流速缓慢,易诱发地而陷塌、沉降。2.2地形特征山区地势起伏大、河谷深、V形河谷分布广,局部地区相对高差达1000多米,坡度在25度以上,区域植被茂盛,地下水蕴含量大。特有的地质环境和山区独特的自然地理条件

4、,孕育了以碎落、崩塌、坍塌、泥石流为主的地质灾害,其分布范围广,活动频繁,及盐溃土和砂土液化现象,极易发生地质灾害。2.3人为因素(1)植被破坏以森林为主的植被对土保持有重要作用。采伐森林、烧山造林、整片深翻等不当方法不仅造成水土流失,破坏山体稳定,同时也是引发地质灾害的外力因素。(2)工程建设屮山区公路建设基本采用半挖半填,地势陡峭、地形繁杂则多为大填大挖,大开挖使山体失去下部支撑体,尤其是上边坡山体土层肥厚时,极易滑坡;在该地质条件下修建隧道时,在地下水作用下隧道极易塌方、冒顶。地而排水设置不当

5、,公路上边坡的区域汇水自由漫流后通过涵洞排水,一旦下边坡地质条件差,地形较陡极易发生滑坡;弃土不当,在堆积体或原滑动体上弃土或当山体坡度大于50度口寸,弃土下边坡极易被冲蚀而发4:灾害;施工中采用强爆破,扰动山体岩层,致使斜坡岩土受振而松动,地下水源受震也会发半变化而诱发崩塌和滑坡;在水利资源丰富区域,多被开发为蓄水发电,山区公路乂是多为沿溪线,水位的提高增大了对山体岩体的浸润和软化,同时加大了岩土体的静水和动水压力,水库的蓄、泄水导致水位急剧上涨,降加大了坡体的动水压力,都可能导致崩塌、滑坡发生。

6、3III区公路地质灾害的勘察治理对策3.1加强地质灾害的勘察工作(1)公路可行性研究、初步设计、施工图设计阶段应加强地质灾害的勘察工作。山区公路地形、地貌复杂、地质多变、地势起伏大,针对线路地质特征,尤其是不良地质路段,应编制防治地质灾害的总体规划和实施计划。(2)在勘察过程中要正确界定不良地质和地质构造,如滑坡体与坡积物的区别,基岩滑坡与倾向坡脚的断层区别。由于公路是线性结构物,与其他建筑物点块状不同,它要经过不同地质条件的山坡,随着公路等级的提高,高边坡、高填力一、高挡墙等越来越多,这样对地质环

7、境造成不良影响就越大。山区公路的选线应广泛考虑所有可能碰到的问题和可供比选的区域,对经济性的分析应结合灾害防治和投入运营的安全性进行综合分析。工程选线阶段的地质工作必须达到足够深度,尤其山坡体表而草木茂盛,地质情况多隐蔽地下,不投入应有的T作量和进行较为细致的研究是难以查清的,对重要问题一旦有所疏漏,常会造成严重后果。目前某些公路地质勘测报告仅作一般勘察,缺乏必要的深度和广度,因此在公路建设与养护过程中总会或多或少发纶地质灾害问题;对某些安全程度较轻的路段,缺乏必要的防治措施。如现在的农村公路工程中

8、一般末进行地质勘察,在设计中也末考虑地质灾害的影响,事实上山区公路里程数量大,地形、地质条件复杂的就是农村公路工程,对山区高速公路穿越不良地段设计中史应引起足够重视,避免重新进行重大变史设计,产生较大经济损失的情况发生。3.2完善工程设计(1)查明灾害险情是防治的首要条件。地质灾害防治是控制地质作用和改造地质体系的特殊工程,实施的前提条件是地质灾害险情的存在和工程措施选择、工程总体布置、结构设计、施工要求等均以地质灾害险情的发展情况为依据。在公路工程设计、建设和使用过

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。