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1、A-xU常旣毕业设计（论文）列车自动防护系统研究设计（论文）题目:学院名称:专业:班级:姓名:指教师:电子与信息工程学院电子科学与技术电科082张步兵学号08401090230安鹏职称副教授定稿日期：2012年04月15日列车自动防护系统研究摘要现今，许多国家的铁路运输情况发生了很大的变化。一些国家的铁路网十分繁忙，有很高的交通密度和多样的轨迹，而且铁路构造也变得十分复杂。新的传信系统和ATP设备被应用。随着这些改变，新的问题和挑战也应运而生叫列车自动防护系统即ATP是列车自动控制系统的一部分，它的作用是确保列车快速运行的安全。ATP主
2、要市车载设备和轨旁电路组成。轨旁电路的功能是检测轨道的空闲和占用，并把数据发送给车载设备。车载设备接收轨旁电路的数据，通过控制计算机的计算生成列车的速度曲线，并在人际交互界血上显示最人允许速度，实际速度，II标距离，目标速度，车门指令等数据。当列车运行速度大于最大允许速度时，若在规定时间内未降到最大允许速度以下则实施紧急制动。由于车载设备在列车防护方面具有突出作用，因此基于各种类型系统的避错技术和容错技术应运而生，使列车运行的可靠性与安全性大幅提升,本文介绍的二乘三取二就是一种突出的系统结构，并在此基础上设计了一个简易车载设备。关键词：
3、列控，自动，防护,ATP,车载设备，轨旁电路，二乘三取二冗余RESEARCHOFTHEAUTOMATICTRAINPROTECTIONABSTRACTToday,therailwaytransportsituationofmanycountrieshaschangedgreatly.Someofthenationalrailwaynetworkisverybusy,hightrafficdensityandvarietyoftracks,andrailwayconstructoralsobecomeverycomplex.Thenewm
4、essagingsystemandATPequipmentisapplied.Withthesechanges,newproblemsandchallengeshaveemerged・AutomatictrainprotectionsystemalsocalledATP,anditisapartoftheAutomatictraincontrolsystemtoensurethesafetyandspeedoftherunningtrain・ATPismainlymadeupoftheon-boardequipmentandtracks
5、idecircuitcomponent.Thefunctionofthetracksidecircuitistotestpossessionandleisureofthetrack,andsentdatetotheon-boardequipment.Theon-boardequipmentreceivingdatafromtracksidecircuit,andgeneratedthecalculationofthecurveofthespeedthroughthecontrolcente匚Anddisplaythemaximumall
6、owedspeed,theactualspeed,thetargetrange,targetspeed,thedoorinstmctionsetcdataininterpersonalinteractioninterfacesimultaneously.Whenthetrainrunningspeedisgreaterthanthemaximumallowedspeed,andifitcan'tslowdownthebiggestspeedlessthanthemaximumallowedspeedwithinthestipulated
7、time,thenimplementinganemergencybrake.Fortheprominentrolewhichon-boardequipmenthasplaied,variouskindsofsystemsofavoidingthewrongtechnologyandfault-toleranttechniquesemerged,makeingthetrainoperationreliabilityandsafetydramatically.TheDouble3-vote・2model,whichthisarticlein
8、troduced,isaprominentsystemstructure,andasimpleautomaticequipmentisdesignedbasedonthissystemstructure・K
