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《乘用车后轮盘式制动器设计【毕业论文+CAD图纸全套】》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、本科毕业设计（论文）题目：乘用车后轮盘式制动器设计学院：机电与车辆工程学院专业：机械设计制造及其自动化（工程机械）学生姓名：学号：指导教师：评阅教师：完成时间:本科毕业设计（论文》原创性声明本人郑重声明：所提交的毕业设计（论文），是本人在导师指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已注明引用的内容外，木论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文研究做出过重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名（亲笔）：年月日本科毕业设计（论文》版权使用授权书本毕业设计（论文）作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，本科生
2、在校攻读期间毕业设计（论文）工作的知识产权单位展重庆交通大学，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅；本人授权重庆交通大学可以将毕业设计（论文）的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编毕业设计（论文）。作者签名（亲笔）：导师签名（亲笔）：摘要国内汽车市场迅速发展，随着汽车保有量的增加，带来的安全问题也越来越引起人们的注意，而制动系统则是汽车主动安全的重要系统之一。因此，如何开发出高性能的制动系统，为安全行驶提供保障是我们要解决的主要问题。另外，随着汽车市场竞争的加剧，如何缩短产品开发周期、提高设计效率，降低
3、成木等,提高产品的市场竞争力，已经成为企业成功的关键。木文主要是介绍盘式制动器的分类以及各种盘式制动器的优缺点，对所选车型制动器的选用方案进行了选择，针对盘式制动器做了主要的设计计算，同时分析了汽车在各种附着系数道路上的制动过程，对前后制动力分配系数和同步附着系数、利用附着系数、制动效率等做了计算。在满足制动法规要求及设计原则要求的前提下，提高了汽车的制动性能。关键词：制动器；盘式制动器；制动力分配系数；同步附着系数DesignofRearWheelBrakeforPassengerCarAbstractTherapiddevelopmentofthedomesticvehiclemarke
4、t,However,withincreasingofvehicle,securityissuesarearisingfromincreasinglyattractingattention,thebrakingsystemisoneofimportantsystemofactivesafety.Therefore,howtodesignahigh-performancebrakingsystem,toprovideprotectionforsafedrivingisthemainproblemwemustsolve.Inaddition,withincreasingcompetitionofv
5、ehiclemarket,howtoshortentheproductdevelopmentcycle,toimprovedesignefficiencyandtolowercosts,toimprovethemarketcompetitivenessofproducts,andhasbecomeakeytosuccessofenterprises.Thisarticlemainlyisintroducedthediscbraketheclassificationaswellaseachkindofdiscbrakegoodandbadpoints,tochosethevehiclebrak
6、etoselecttheplantocarryonthechoice,hasmadethemaindesigncalculationinviewofthediscbrake,simultaneouslyhasanalyzedtheautomobileoneachkindofcoefficientofadhesionpathbrakeprocess,tothearoundbrakingforcedistributioncoefficientandthesynchronizationcoefficientofadhesion,usingthecoefficientofadhesion,thebr
7、akeefficiencyandsoonhasmadethecomputation.Insatisfiesthebrakelawsandregulationsrequestandundertheprincipleofdesignrequestpremise,enhancedtheautomobilebrakingquality.Keywords:Braking；BrakeDisc；Brakingforcedi
