第二部分第十单元第二讲

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1、第二讲　交通运输布局变化的影响【考纲解读】1.结合案例分析交通运输布局变化对聚落空间形态的影响，了解城市因交通运输布局变化而产生的兴衰。2.理解并掌握交通运输布局变化对商业网点布局的影响，了解商业中心、商业网点的区位条件。考基落实自学导引一、对聚落空间形态的影响1．交通条件对聚落空间形态的影响(1)表现：聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴。(2)实例：株洲沿铁路发展；筑波沿中轴线呈南北狭长的带状形态。2．交通线的变化对聚落空间形态变化的影响表现实例交通线的发展会____聚落空间形态的变化

2、嘉兴的城市形态随_______和______运输的发展而变化带动水路陆路表现实例交通线的衰落也会________聚落空间形态的演变沿京杭运河的城市因______淤塞，海运发展和___________________建成而发展缓慢，保持___________的空间形态影响运河京沪铁路沿河伸展思维升华在帆船运输、驿道运输时代，我国南方城市和北方城市的区位有什么不同？答案：我国南方的城市大都在河流的交汇处，北方城市大都在大道会合处。例如，我国古代邯郸城就是在两条驿道的交点上发展起来的。二、对商业网点分布的影响1．对商业网点密

3、度的影响区域交通运输布局的影响商业网点密度山区地势起伏，交通运输线路稀少，___________单一______平原交通便利，商业网点沿_________分布_______运输方式小公路大2.对商业网点分布位置的影响(1)原因：商业网点的位置要求有____________，这样才能吸引大量购物者，即以______________为原则。(2)表现：很多商业网点建立在______________________________或___________________________。便捷的交通交通最优市区环路边缘市区边缘

4、的高速公路沿线3．对商业中心的影响(1)大城市的商业中心的__________和_________，与交通运输的发展和变化密切相关。(2)集镇：在______________上发展起来，交通线路的改变常会引起集镇的__________或__________。形成布局交通要道繁荣衰落【温馨提示】商业中心有广义和狭义之分，广义上的商业中心是指主要行使商业职能的城市，如上海、西安等。狭义上的商业中心是指城市中商业活动比较集中的地区，如上海的外滩、北京的王府井大街等。考点1交通运输布局对聚落形态的影响知识精析聚落空间形态的发展

5、变化与交通运输方式及布局的变化密切相关，可从以下两方面理解。考点串讲课堂互动1．交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化2．交通运输布局变化影响聚落发展速度学以致用1．读“某城市用地变化示意图”，回答(1)～(2)题。(双选)(1)关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是()A．城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴B．一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化C．交通线的发展对城市形态没有什么影响D．交通线的衰落会影响城市空间形态的演变(2)扬州曾是中国古代最繁华的城市

6、但后来发展速度明显变慢，其原因是()A．京杭大运河运输地位的下降B．商人大量外迁C．海运和铁路运输的出现D．人口增长速度变慢解析：第(1)题，一个地区主要交通线的变化，会使该地一些城市活动向新干线附近汇聚，从而引起城市空间结构的变化，所以B、C两项说法是错误的。第(2)题，扬州的兴起起因于京杭大运河的修建，后来其北段泥沙淤积及京沪铁路和海运的发展，运河的运输地位下降，从而导致扬州发展速度变慢。答案：(1)AD(2)AC考点2交通运输对商业网点分布的影响知识精析1．交通运输对商业网点选址的影响2．交通运输对商业中心形成与

7、发展的影响【特别提醒】商业中心的形成必须具备两个条件(1)在它的周围要有一个比较稳定的商品来源区和销售区(前者决定于地区经济发展水平；后者决定于人口密度、数量和消费水平)。(2)要有便利的交通运输条件，便于商品的集散。学以致用2．读我国某市城区规划图，回答(1)～(3)题。(1)有关图中富居家具城选址的叙述，正确的是()A．布局符合交通最优原则B．靠近居民区，便于扩大销售C．靠近家具生产厂，以减少运输费用D．靠近国道，便于产品出口(2)图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势是()A．接近银行，便于金融流通B．

8、位于市中心，消费人群集中C．相互靠近，便于互通有无D．该处地价高，可显现企业实力(3)图中夜市形成的主要原因是()A．货源充足B．人口集中C．交通便利D．金融市场活跃解析：本题组利用城市规划图考查商业网点布局。从图中可知富居家具城靠近城市边缘交通干道，符合交通最优原则。百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场等布局于市中心，交通利，消费人群集