新江海河桥主桥施工监控方案

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1、X305改线工程(川姜镇段)K0+889.200新江海河大桥主桥施工监控实施方案X305改线工程(川姜镇段)K0+889.200新江海河大桥主桥施工监控实施方案JTJCJTJCJTJCJTVCJTJCJTJCJTJCJTJCJTJCJTJCJTJCJTJCorjrofbronnrOArrL)lrlrwfWFwfondrxrQrgOAIrwrulAIrw・JTJC公路水运工程试验检测机构等级证书依据《公路水运工程试验检测管理....江苏省交通规划设计院有限公司办法,工程质量检测中心被评定为公路工程综合甲级工程试验检测机构。特此发证。编号:交GJC甲004发证时间:2007.

2、2.25发证机构:有效期至:2012.2.交通部基本建设质量监督戍站制JTJCJTJCJTJCJTJCJTJCJTJCJTJCJTJCJTJCJTJCJTJCJTJCJTJG—JTJCJTJCJTJC・JT•二3firdi*irDrirjnrorirDfirjnroFirjflrjrir—7)fZr―lYFIrme_JT・w・/7・"・/八"・/7'・"me・jt•“JTJCw二一『w二•二二二二二二二二二.二匸怜•二•二二二二二.二二.二二•二••二二二二二.JTJC公路水运工程试验检测机构等级证书依据被评定为《公路水运工程试验检测管理江苏省交通规划设计院有限公司工程质

3、量检测中心(江苏省港航工程质量检测中心)公路工程桥梁隧道工程专项工程试验检测机构。特此发证。编号:交GJC桥019发证时间:2008.10.27质量监督总站发证机构:有效期至:交通部基本建设质量监督起站制jrirnilanhii//nilhi/:fTXFJTJCJTJCJTJCJTJCJTJCJTJCJTC—meJTJCJTJ《JTJCJT・VJTJCJTJCJf目录1工程概况11.1桥梁概况11.2施工流程21.3桥梁特点分析32施工监控的依据和目的32.1施工监控的依据32.2施工监控的目的33施工监控的总体思路43」本桥施工监控原则43.2本桥施工监控工作主要内容5

4、3.3结构仿真计算53.4施工监控方法124施工监测的内容和方法144」支架预压监测144.2挂篮预压监测144.3结构变位、应力和温度观测154.4施工监测工况及内容205施工控制的内容和方法235」预告主梁下阶段立模标高235.2施工监控预警系统245.3施工过程中的技术咨询245.4施工监控特殊情况预案245.5变截面连续梁施工过程屮常见问题及应对策略256施工监控精度、原则与总体要求266」控制精度和原则266.2实施中的总体耍求277施工监控组织机构及工作程序277」机构组成277.2各单位分工287.3施工监控工作程序298施工监控提交成果308.1提交成果形

5、式308.2文件传递路线319拟投入的人员及仪器设备319」拟投入的监控人员319.2拟投入的仪器设备3210施工监控质量安全保证措施3310」人员、设备、软件保障3310.2健全数据釆集制度3310.3健全数据分析制度3410.4健全信息反馈制度3410.5健全安全生产制度3411部分报告及记录表格式35附录一:施工监控复核报告421工程概况1.1桥梁概况新江海河人桥位于通州开发区川姜镇,是X305改线工程跨越新江海河的结构趋物,新江海河现状为V级航道,规划为IV级航道标准。X305改线工程为双向六车道一级公路,设计速度为80Km/h,桥梁按上下分离式四幅桥设计,机动车

6、道单幅桥面净宽12ni,全宽13m;非机动车道单幅桥面净宽5叫全宽8ni。新江海河大桥主桥为(45+75+45)in变截面预应力混凝土单箱单室连续箱梁,箱梁中支点高度为4.4m,其高跨比为1/17.04,跨中高度为2.2m。箱梁高度距墩中心2.0m处到跨中合拢段处按二次抛物线变化。机动车道箱梁顶板宽13m,底板宽6.5m,箱梁顶板厚28cm,顶板两侧翼缘板长度3.25m,最大底板厚度75cm,最小底板厚28cm,按二次抛物线渐变,预应力混凝土箱梁主要采用三向预应力结构;非机动车道箱梁顶板宽&5m,底板宽4.5m,箱梁顶板厚28cm,顶板两侧翼缘板长度2.0m,最人底板厚度

7、75cm,最小底板厚28cm,按二次抛物线渐变,预应力混凝土箱梁主要采用纵向预应力结构。主桥主墩采用钢筋混凝土实体式桥墩,钻孔灌注桩基础。单个墩身厚度为3.0m,机动车道宽度为6.50m,非机动车道宽度为4.5m;主墩单个矩形承台厚度为3.0m,机动车道尺寸为12.2*7.6m,非机动车道尺寸为7.6*7.6m;机动车道基础为6①1・8m钻孔灌注桩,非机动车道4①1.8m钻孔灌注桩。主、引桥之间过渡墩为桩柱式桥墩,立柱直径为1.3ib,基础采用①1.5m的钻孔灌注桩。K26+284.8徐宿连运河人桥主桥结构布置形式如图1.1所

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