论文：电控悬架

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1、扬州职业大学论文题目：汽车电控悬架系另U：汽车与电气工程系专业：汽车检测与维修技术班级：09汽车（2）姓名：许每学号：0902020429指导教师：许和进完成时间：2011年6月一、电子控制悬架系统概述1（-）电子控制悬架系统的功能1（-）电子控制悬架系统的种类2二、主动悬架2（一）主动式空气悬挂系统工作原理3（二）主动式油气弹簧悬挂系统工作原理5三、电子控制悬架系统传感器5（一）车身高度传感器5（二）方向盘转角传感器7（三）车速传感器8（四）加速信号9（五）车门信号9（六）制动信号9（七）悬架控制开关9四、电子控制悬架系统电子控制模

2、块11（一）电控空气悬架系统电子控制模块（悬架ECU）的功用11（-）电控空气悬架系统电子控制模块（悬架ECU）的结构11（三）电控空气悬架系统电子控制模块（悬架ECU）的工作原理11五、电子控制悬架系统执行器12（一）电控空气悬架系统执行器的功用12（二）电控空气悬架系统执行器的结构和工作原理12（三）电控空气悬架系统执行器的分类13六、结束语15七、参考文献16汽车电控悬架系统［摘要］电了技术与汽车技术的结合形成了一门新技术——汽车电了技术，随着汽车电子技术的日趋完善，时至今H,汽车电子化已达到相当高的程度。汽车电子技术已成为一个

3、国家汽车工业发展的标志。本篇论文不仅对应用广泛的电子控制悬架系统的原理进行了系统阐述，而且对其诊断与检测也作了详细的介绍。［关键词］电子控制悬架系统传感器电控空气悬架系统电子控制模块电控空气悬架系统执行器诊断与检测ElectronicallyControlledSuspensionSystemControlPrincipleandoverhaulAbstract:Electronictechnologyandautomotivetechnologyformedanewtechnology-automotiveelectronics,a

4、utomotiveelectronicswiththematuringtechnology,todate,automotiveelectronicshavereachedaveryhighlevel.Automotiveelectronictechnologyhasbecomeasymbolofnationalautoindustrydevelopment.Thispapernotonlyontheapplicationofawiderangeofelectronicallycontrolledsuspensionsystemonth

5、eprincipleofthesystem,anditsdiagnosisandtestingwerealsomadeindetail.Keywords:ElectronicallycontrolledsuspensionsystemSensorElectronicallyControlledAirSuspensionSystemElectronicControlModuleElectronicallyControlledAirSuspensionSystemactuatorDiagnosisandDetection一、电子控制悬架系

6、统概述汽车悬架的作用是缓冲和吸收来自车轮的振动，在汽车行驶过程屮还要传递车轮与路而间产生的驱动力和制动力。汽车在转向时，悬架述要承受来自车身的侧向力，并在汽车起步和制动时能够抑制车身的俯仰振动，捉高汽车的行驶稳定性和乘坐的舒适性。传统的悬架系统主要由弹簧、减振器和导向机构三部分组成。其屮弹簧、减振器和轮胎的综合特性，决定了汽车的行驶性、操纵性和乘坐的舒适性。尽管多年来汽车悬架系统作了许多改进，但由丁•传统悬架系统使用的是定刚度弹簧和定阻尼系数减振器，只能适应特定的道路与行驶条件，无法满足变化莫测的路而状况和汽车行驶状况，而且这种悬架只

7、能被动地承受地而对车身的各种作用力，无法对各种情况进行主动地调节，使操纵性和乘坐舒适性达到和谐。所以，一般称传统悬架系统为被动悬架系统。随着人们对汽车操纵性和舒适性要求的不断捉高，以及电子技术的飞速发展，电子控制技术被冇效应用于现代汽车悬架系统。电子控制悬架系统的最大优点就是它能使悬架随不同的路况和行驶状态作出不同的反应。既能使汽车的乘坐舒适性达到令人满意的状态，又能使汽车的操纵稳定性达到最佳状态。(-)电子控制悬架系统的功能电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的刚度和阻尼力，突破传统被动悬架的局限性，使汽车的悬架特性与道路状

8、况和行驶状态相适应，从而保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性要求都能得到满足。其基本功能有：1、车高调整无论车辆的负载多少，都可以保持汽车高度一定，车身保持水平，从而使前大灯光束方向保持不变；当汽车在坏路面上行驶时，可以使