航道整治施工方案

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1、第一章工程概况第一节综合概述序号名称内容1招标人2招标代理机构3设计单位4工程名称5建设地点6质量要求第二节工程概况一、项目概况****航道整治工程位于境内，京杭运河至绕城高速之间，整治河段北侧紧贴路。本次航道整治范围桩号米，本标段施工桩号为，长度米，涉及新建、加固驳岸米。二、招标范围本标段为大型土石方、驳岸工程，内容为施工图设计范围内的土方开挖、土方冋填、地基处理、护岸工程（含老护岸加固）以及相关临时工程的施工与缺陷修复。三、结构形式护岸的结构型式主耍有重力式挡墙护岸和悬臂式挡墙护岸，对沿线利用的老护岸采用预应力混凝土管桩加水下混凝土进行加固。航

2、道北侧与有轨电车并行段护岸顶设计标高按照3・4m控制，护岸结构采用悬僭式挡墙结构；航道南侧及北侧其余段落护岸顶设计标高按照2.5m控制，护岸结构采用重力式挡墙结构。第二章施工总体计划和关键节点计划，各项工程施工安排，施工方法的一般描述，各分项工程的施工工序衔接第一节施工总体计划一、总体施工工艺流程总体施工工艺流程二、质量安全进度控制总目标1、工程质量口标：合格工程2、工程工期目标：9个月，3、安全生产、文明施工目标：杜绝重大伤亡事故和责任事故。4、环境保护及文明施工目标：施工现场做到文明施工，加强环境保护工作，施工时确保不污染周围环境。三、施工部署

3、工程开工立即进行水上方的开挖和围堰施工。水上方先开挖到护岸顶标高的位置，分段开挖，余下的待护岸施工结束后再开挖。围堰分段填筑、护岸分段施工。合理安排各段施工工艺，实行平行流水作业。四、施工计划安排1、施工准备：2、土方开挖:3、围堰施工：4、护岸施工：5、土方回填:6、防撞墩施工：7、工程扫尾、竣工资料移交及竣工验收等:第二节施工方法的一般描述，各分项工程的施工工序衔接一、施工准备施工前明确施工任务，切实履行职责，全而理解设计意图，深化施工组织设计，从技术、物资、人力和组织各方做好施工组织部署。为充分做好前期准备工作，首先开展施工现场水深、地形、地

4、质、水文情况、施工临时设施规划及用地的调查，资料收集及核实工作，根据现场实际情况会同业主选定合适场地布置施工临时设施。对设计文件进行现场核对，并熟悉文件内容。施工前对各施工队进行技术培训、安全培训、以及安全、技术交底，建立质量、安全奖惩制等各项规章制度。二、土方开挖土方挖运考虑以机械化开挖为主，局部辅以人力开挖。土方施工而先修建工地至临近堆土区的临时施工便道，以便于汽车运送土方。基坑开挖完成后及时设置排水设施。土方开挖施工工序：施工准备一►测量一►挖掘机挖土（局部人工）f土方运往堆土区或就近寄存三、围堰施工根据施工工期，施工水位确定为▽1.4m,围

5、堰顶标高确定为▽2.4m,围堰采用钢管桩围堰或木桩围堰。围堰填筑须采用粘土，禁止采用淤泥填筑，在整个工程施工期内加强围堰沉降、变形监测。围堰施工工序：施工准备f测S钢管桩或木桩打4钢管桩或木桩内侧挂竹帘_＞竹帘内填土VI.2m处设对接钢筋f填土至设计标高（▽2・4m—背水面填土四、护岸施工基槽验收合格方能进行护岸的施工，施工时先施工基底较深的护岸，再施工基底较浅的护岸。护岸每10m设一道施工缝，施工缝宽2cm,内塞聚乙烯泡泡沫板。在一级护岸施工完成后，至少间隔1个月方可施工二级护岸。1.重力式护岸施工工序：施工准备一►测4►基础施工一►墙身施工f压

6、顶施工2•悬臂式护岸施工工序：施工准备一►测昇＞地基处理4钢筋绑扎、立糕*基础混凝土浇筑一►墙身浇筑3.护岸加固施工工序：施工准备—测昼*打管归►立模*浇筑水卞混凝斗绑扎水上钢筋—A浇筑水上混凝土4.二级护岸施工工序：施工准—测4基础施:^亠底下二层互嵌块干砌_►铺设土工布—填料、压实f铺设土工格栅T下一循环（中间三层）-►下一循环（顶上二层）一疋顶施工五、土方回填当墙身强度达100%时方可进行墙后冋填土施工。回填土必须选择当地较好的黃色粘土和亚粘土，不允许采用耕植土、淤泥土进行冋填。冋填土分层夯实，每层层厚不允许超过0.3mo土方回填时耍控制回填

7、速率，并加强对护岸墙身的监测，如发现较大沉降，耍立即停止冋填土方，待沉降基木稳定后再继续施工。土方回填施工工序：施工准备一►土方分层回填一►土方分层击实六、防撞墩施工本工程防撞墩是G312国道桥的防撞警示墩台，上下游各一个，采用钢管桩内灌注混凝土桩基，上部结构为C30钢筋混凝土承台，外涂红黄和间颜色涂料，以使防撞警示墩台更为醒目。防撞墩施工工序：施工准备一＞水上平台搭设—沉钢管f成孔、清孔一》钢筋笼安装二疾淸孔混凝生灌注桩头处理上部承台施工第三章投入本工程的主要设备、人员及主要材料的数量第一节主要设备配备计划本工程用到的主要船机设备冇驳船、打桥机、

8、挖掘机、打桩机以及混凝土搅拌设备、整体钢模、钢筋加工设备等，另外还有测量设备和土工试验设备等。拟投入的大部分设备均为我公司