国内客运专线无碴轨道主要结构型式介绍

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1、国内客运专线无確轨道主要结构型式介绍按照铁道部标准定义，目前国内客运专线所确定的无磴轨道结构主要包括3种板式结构型式和2种枕式结构型式：CRTSI型板式无砂轨道（CRTSIs）、CRTSII型板式无磴轨道（CRTSIls）、CRTSIII型板式无磴轨道（CRTSlIIs）与CRTSI型双块式无磴轨道（CRTSIQ、CRTSII型双块式无確轨道（CRTSIIQ。1CRTSI型板式无確轨道（CRTSIs）1.1结构型式CRTSI型板式无磴轨道是将预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层，铺设在现场浇筑的具有凸形挡台的钢筋混

2、凝土底座上，并适应ZPW-2000轨道电路的单元轨道板无磴轨道结构型式。CRTSIs系统主要由钢轨、扣件系统、CRTSI型轨道板、充填式垫板、CA砂浆垫层、混凝土底座、凸形挡台等部分组成。遂渝线无砂轨道综合试验段中铺设的CRTSI型板式无砂轨道：图一为平板型板式无確轨道，图二为框架型板式无確轨道。【图一】【图二】1.2CRTSI型板式无施轨道施工流程图CRTSI型板式无確轨道施工流程图1CRTSII型板式无施轨道（CRTSIls）2.1结构型式CRTSII型板式无確轨道是将预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层，铺设

3、在现场摊铺的混凝土支承层或现场浇筑的钢筋混凝土底座（桥梁）上，并适应ZPW-2000轨道电路的连续轨道板结构无確轨道结构型式。CRTSIIS系统主要由钢轨、扣件系统、轨道板、CA砂浆垫层、混凝土支承层（路基）或钢筋混凝土底座（桥梁）等部分组成。CRTSII型板式无砂轨道即相当于京津城际客运专线采用的德国博格板式无確轨道。图三为德国铺设的博格板，图四为中国中铁二局在京津城际客运专线中博格板铺设现场。【图三】【图四】2.2CRTSII型板式无磴轨道施工流程图CRTSII型板式无確轨道施工流程图1CRTSin型板式无

4、磴轨道（CRTSIIL）3.1结构型式CRTSIII型板式无磴轨道是将预制轨道板通过水泥沥青沙浆调整层，铺设在现场摊铺的混凝土支承层或现场浇筑的钢筋混凝土底座（桥梁）上，并适应ZPW-2000轨道电路的连续轨道板结构，且对每块板限位的无砂轨道结构形式。CRTSIIIs系统主要由钢轨、扣件系统、充填式垫板、轨道板、水泥沥青砂浆垫层、混凝土支承层（路基）或钢筋混凝土底座（桥梁）等部分组成。图五、图六为遂渝线无磴轨道综合试验段中采用的CRTSIII型板式无磧轨道。【图五】【图六】4CRTSI型双块式无施轨道（CRTS

5、Ib）4.1结构型式CRTSI型双块式无磴轨道是将预制的双块式轨枕组装成轨排，以现场浇筑混凝土方式将轨枕浇入均匀连续的钢筋混凝土道床内，并适应ZPW-2000轨道电路的无確轨道结构形式。CRTSIb系统主要由钢轨、扣件系统、双块式轨枕、混凝土整体道床、混凝土支承层（路基）或钢筋混凝土底座（桥梁）等部分组成。图六为遂渝线无磴轨道综合试验段中采用的CRTSIII型板式无磴轨道。5CRTSII型双块式无磴轨道（CRTSIIQ5.1结构型式CRTSII型双块式无磴轨道是以现场浇筑混凝土方式，将预制的双块式轨枕通过机械振

6、动法嵌入均匀连续的钢筋混凝土道床内，并适应ZPW-2000轨道电路的无確轨道结构形式。CRTSIIb系统主要由钢轨、扌II件系统、双块式轨枕、混凝土整体道床、混凝土支承层（路基）或钢筋混凝土底座（桥梁）、混凝土锲形底座等部分组成。CRTSII型双块式无磴轨道即相当于郑西客运专线引进的旭普林无確轨道。图七为德国旭普林无磴轨道铺设。【图七】