河耳沟特大桥实施性施工组织设计1

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1、第_章编制说明一、编制范围.—•、4^^^/占••••••••••••••••••••••••三、编制原则.第二章工程概况一、工程简介二主要技术指标:三、主耍工程数量第三章施工总体安排及说明一、作业面部署二施工场地布置三、总体施工方案四、施工总体目标和工程进度安排第四章具体施工方案一、挖孔桩施工二承台施工三、扩大基础及系梁施工网、墩柱施丄五、引桥墩柱施工六引桥盖梁施工七、主梁施工丿（、30mT梁的架设^Tj、［6］系施—L滑坡整治施工笫五章设备、劳动力、材料配置计划••.2•2.2.3.3.3•3.5.5.5.8•81010132020364041717277一、机械

2、设备配置计划.82二劳动力组织计划.86三原材料供应计划.87漳质量保证休系87一、创优规划.87二质量组织机构及保证体系90三、工程质量保证总体措施.96四、工程施工过程屮的质量保证措施.99五、附件101第七章安全保证体系和确保安全的措施.110一、安全保证体系110二主要施工项目安全技术措施.112第一章编制说明一、编制范围雷神店至崇溪河高速公路土建工程C9合同段K125+064.90〜K125+627.08河耳沟特:大桥，施工设计图全长562.18m。二编制依据1、国道主干线重庆至湛江公路雷神丿占至崇溪河段高速公路第C9合同段两阶段施工图设计文件第三册（河耳沟

3、特大桥）。2、国家交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法。3、施工安全操作规程，施工工法，科研课题成果。4、工地现场、周边环境条件和收集的信息。5、我司现有的机械设备、技术实力、施工能力和从事类似工程施工实践过程中积累的施工经验。三、编制原则1、严格遵守设计文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。2、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。3、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。4、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织

4、、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。5、保护人文环境和文物、旅游资源。尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗民情和行为准则。6、全面推行贯彻IS09002标准，并按我公司质量手册及程序文件建立及运行质量体系，做到层层按标准管理，人人按标准做事，事事执行标准规范，处处按标准考核。7、强化精品意识，以“视昨天为落后，视精品为合格”的企业精神为指导，努力使木工程达到棱角分明、线条流畅、色泽一致，表面光洁。视“业主的需要为我们的工作”。第二章工程概况一、工程简介本工程为雷崇高速公路上一座特大桥，主桥桥型为连续刚构体系。2#、3#墩为墩梁固结。引桥为3孔30m预应力简支

5、T梁。起点里程为K125+064.90,终点里程为K125+627.08,全长562.18m,宽22.5m。该桥桥台均为重力式桥台，其余各墩均为桥基础，其屮1#、2#墩各有16根4)2.3m挖孔桩，桩长均为11.42m,1#、2#墩承台为18.7X18.7X4m大体积混凝土构件。主桥桥墩采用双薄壁式实体桥墩，引桥桥墩按双柱式实心结构设计，其屮1#墩高达87.16ino箱梁为单箱单室，箱梁底宽11m,顶而宽22.5m,箱梁底曲线按半立方抛物线变化，最高为13ni,最小高度4叭2#墩位于滑坡伴生的潜在基岩顺层滑坡范围内，滑坡前缘河流冲刷切割易造成滑坡及潜在滑坡体大规模滑动

6、，影响桥梁安全，设计采用在滑坡体前缘河岸处设防冲刷护岸，并设有7根抗滑桩。二、主要技术指标：1、桥宽：整体式22.5m,半幅桥断面布置：0.5m防撞栏杆+2.5m紧急停车道+2X3.5m行车道+0.5m路肩+1・5m/2屮央分隔带，共11.25m。2、设计荷载：汽车一超20级，挂车一120级3、地震烈度：6度，按7度设防。4、设计洪水频率:P二1/300。5、桥位于3.4936%的下坡路段上，引桥部分位于R=2500m的平曲线上。三主要工程数量主要工程数量表见下。项目部位单位备注SSFB-160型伸缩缝m43.40VM-MF60型伸缩缝m20支CPZ10000SX个2

7、CPZ10000SX个2朋GJZ350X400X47个40GJZF4350X400X49个204）6mm带肋钢筋网片m27592铸铁泄水管kg1607（1）20铁皮管Kg1508结构土方m310212挖方石方m13572回填m6616第三章施工总体安排及说明一、作业面部署根据本工程的特点及工期要求，安排三个作业面，其工作内容如下：第一作业面负责1#墩基础、承台、墩柱以及箱梁悬臂浇筑的施工；第二作业面负责2#墩滑坡整治以及桩基、承台、墩柱和箱梁的施工；第三作业面负责引桥部分和0#台的施工。二施工场地布置在1#墩旁布置一个钢筋加工场地，负责主桥钢筋的加工