内燃机学教学课件作者周龙保56课件

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1、第六节均质充量压缩着火燃烧发动机HCCI发动机的主要特点HCCI的燃烧特性主要学习内容HCCIEngine传统燃烧方式的局限性内燃机燃烧的当量空燃比与燃烧温度的分布超低的NOx和PM排放。热效率高。HCCI燃烧过程主要受燃烧化学反应动力学控制。HCCI发动机运行范围较窄。HCCI发动机HC、CO排放偏高。HCCI发动机的主要特点HCCI发动机的燃烧特性典型均质压燃着火燃烧放热特性曲线不同十六烷值时均质压燃着火燃烧放热特性HCCI技术尚待解决的问题控制着火正时高负荷运行时燃烧速率的控制改善冷起动和发动机变工况运行的响应特性排放控

2、制系统的发展发动机控制策略和系统的反战及相应传感器的研制燃烧运行范围扩展合适燃料的开发多缸机各缸均匀性的研究控制终燃混合气在压缩行程结束时的温度控制混合气的自燃温度工况变化及冷起动时的燃烧时间控制HCCI燃烧放热时间的控制向低负荷扩展向混合气提供尽可能多的热能燃料重整活不完全燃烧来改变燃油或混合气的化学特性HCCI发动机工作范围受到的限制及扩展方法向高负荷扩展采用EGR推迟燃烧时间降低压缩前气体的温度对缸内充量进行稀释增加混合气温度分布的不均匀性

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