内燃机学教学课件作者周龙保75课件

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1、第五节柴油机的工况调节与调速器调速器机械式调速器机械式调速器性能评价指标主要学习内容调速器GOVERNOR一、发动机转速的调节ENGINESPEEDGOVERNING柴油机汽油机二、调速器GOVERNOR限制发动机的最高转速，保证它在高速工况下不致因超速而产生“飞车”;保证在低速与怠速时的稳定运行;限制其在其他工况下的转速波动;转矩校正以及增压与海拔高度补偿。1、调速器的基本功能2、调速器的分类机械式调速器液压式调速器电子调速器应用于船舶、机车与电站等用途的大型柴油机广泛应用于中小功率柴油机所有柴油机均有应用MechanicalMechanical-HydraulicP

2、neumaticElectronic单极调速器：只控制高速工况，主要用于恒定转速的柴油机，如发电机组。两极调速器：可控制怠速和高速，但在宽阔的中间转速范围内调速器不起作用，主要用于转速变化频繁的柴油机，如车用柴油机上。全程调速器：柴油机由怠速到最高转速的任何转速都能自动调节供油量的大小，调速器用途很广，如拖拉机、工程机械、重型汽车、船舶和机车等。全程两极组合式调速器：兼有全程与两极调速器的功能，适用于工程车辆，如带起重机和搅拌机的汽车、扫雪车和油罐车等有作业和行驶双重任务的车辆。机械式调速器MECHANICALGOVERNORRQ系列调速器RS系列调速器柴油机的调速特性

3、全程调速器两极调速器1、稳定调速率δ1表示柴油机在标定工况下，由全负荷降至零负荷时转速相对变化;表示调速器在最高转速调节范围时调节特性线的斜率；农业排灌等固定动力及拖拉机用的柴油机，要求δ1≤8%；对于汽车用柴油机，δ1≤10%；对于交流发电机组及联合收割机用柴油机要求高一些，希望δ1≤5%；对于工程机械用柴油机，δ1≤8%~12%。Speeddroop机械式调速器性能评价指标2、瞬时调速率δ2评定调速器过渡过程的指标,表示过渡过程中转速的波动情况；一般情况下，瞬时调速率应为δ2≤12%，过渡时间t＝5～10s；对发电用的柴油机，要求δ2≤5%～10%，t＝3～5s。T

4、ransientspeeddroop3、转速波动率Ψ内燃机在稳定运转时转速变化的程度;一般系测定标定功率时的转速波动率，其值应≤1%Speedfluctuationratio4、不灵敏度ε----负荷减小调速器开始起作用的转速----负荷增大调速器开始起作用的转速不灵敏度过大，会引起柴油机转速不稳，极端情况下甚至会导致调速器失去作用，使柴油机有产生飞车的危险。低速时调速器飞锤的推动力小，喷油泵齿杆（或拉杆）移动时的摩擦力增大，结果使调速器不灵敏度显著地增加。一般规定ε在标定转速时不超过1%，最低转速时不超过5%。Governorhysteresisn----柴油机的平均

5、转速