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时间：2019-10-13
《内燃机学教学课件作者周龙保11_2课件》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、第二节 内燃机类型的选择燃料的选择冲程数的选择冷却方式的选择气缸数和气缸布置的选择进气状态的选择1、燃料的选择汽油与柴油理化特性对比汽油柴油沸点低高燃点高低挥发性好差低热值相当相当混合气热值相当相当1、燃料的选择汽油机与柴油机的性能对比汽油机柴油机着火方式点燃压燃功率调节变量变质压缩比低高燃油经济性差好最高爆发压力低高振动噪声水平低高排放控制较易难单机功率可以很小可以很高2、冲程数的选择二冲程机小功率轻便汽油机低速船用机四冲程内燃机转子发动机？3、冷却方式的选择液体冷却有效、均匀、稳定、强化潜力大，因此被绝大多数内燃机采用。风冷系统简单，对沙漠干旱严酷条件适应性好。相同情况下，风冷功耗高
2、5％~10％。风冷内燃机的运转噪声较大。风冷气缸盖局部高热负荷区不易得到充分的冷却，影响了可靠性和耐久性。大缸径或增压内燃机热负荷重，更不宜采用风冷。风冷vs液体冷却←→混合冷却4、气缸数和气缸布置的选择气缸数柴油机：单缸、2、4、5、6、8、12、16汽油机：单缸、2、3、4、6、8、12气缸布置立式、卧式、直列、斜置、V、W发动机的气缸数和布置方式由使用条件决定。卧式单缸机立式单缸机、多缸机V6、V8W12斜置式发动机发动机布置方式举例5、进气状态的选择增压是发动机强化的最有效手段。涡轮增压利用了部分排气能量，提高机械效率，使燃油消耗率有所改善。增压是降低柴油机排放的重要技术措施。自
3、然吸气VS增压发动机的进气状态选择取决于发动机应用条件。
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