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1、10月新能源汽车产销报告出炉：数据分歧大一、综述据中国汽车工业协会（以下简称"中汽协”）统计数据显示，10月我国新能源汽车产销分别为3.64万辆和3.43万辆，环比分别增长28.8%和22.2%,同比分别增长4.2倍和5.0倍。月新能源汽车累计产销18.12万辆和17.11万辆，同比分別增长27倍和29倍。其中纯电动汽车产销12.10万辆和11.38万辆,同比分别增长3.3倍和3.9倍;插电式混合动力汽车产销6.01万辆和5.73万辆，同比分别增长1.9倍和1.8倍。10月，新能源汽车产销量比上月呈现较大增长，但工信部、中汽协以及全国乘
2、用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）相继发布的新能源汽车产销数据差异较大，具体如下：工信部与中汽协公布的新能源汽车产圮数据对比艸位:辆）25OOOO・200000150000工值部中汽协■10月5070036494■1-10月20690018122510000050000产量方面，工信部于门月10日发布了新能源汽车产量情况，根据机动车整车出厂合格证统计，2015年10月，我国新能源汽车生产5.07万辆，环比上涨54.6%,同比增长8倍，月累计生产20.69万辆，同比增长3倍。而随后中汽协发布的10月新能源汽车产量为3.64万辆，1・
3、10月累计生产18.12万辆，两家机构公布的单月和累计销量数据分别相差1.43万辆和2.57万辆。对于如此之大的数据差异，中国汽车工业协会常务副会长董扬表示,目前具体原因还不明确，中汽协也正在与工信部进行沟通，双方共同探寻数据差异原因。他强调，中汽协还是按以往口径进行统计，与工信部统计数据的差异，只有去年12月份政策公布时存在明显差异，其他月度数据均保持较小差异。根据机动车整车出厂合格证统计，10月，我国新能源汽车生产5.07万辆，环比上涨54.6%,同比增长8倍。其中，纯电动乘用车生产217万辆，环比上涨63.2%,同比增长8.5倍，
4、插电式混合动力乘用车生产7028辆，环比上涨24.6%,同比增长2倍;纯电动商用车生产1・96万辆，环比上涨71.9%,同比增长40倍，插电式混合动力商用车生产2389辆，环比下降1.65%,同比增长2倍。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前五批的国产新能源汽车生产4.61万辆，占10月产量的91%o工信部发布的新能源汽车各级别产量冲位删2015年1・10月，新能源汽车累计生产20.69万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产8.71万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产4.55万辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产5.9
5、3万辆，同比增长9倍，插电式混合动力商用车生产1.50万辆，同比增长88%o而中汽协统计数据显示，10月我国新能源汽车生产3.64万辆，环比增长28.8%,同比增长4.2倍。其中纯电动汽车生产2.76万辆，环比增长35.9%,同比增长6.5倍;插电式混合动力汽车生产8855辆,环比上涨11.26%,同比增长1.7倍。月新能源汽车18.12万辆，同比增长27倍。其中纯电动汽车生产1210万辆，同比增长3.3倍;插电式混合动力汽车生产6.01万辆，同比增长1.9倍。同样，在销量方面，中汽协与乘联会发布的新能源汽车销量数据也有所差异。中汽协发
6、布的新能源汽车销量数据包括乘用车和商用车，而乘联会的数据仅限于乘用车，所以两者数据出入较大。据中汽协统计数据显示，10月我国新能源汽车销售3.43万辆，环比增长22.5%,同比增长5.0倍。其中纯电动汽车销售2.62万辆，环比增长37.9%,同比增长9.2倍;插电式混合动力汽车销售8123辆,环比下降8.4%,同比增长1.6倍。2015年140月新能源汽车销量趋势（单位:辆）中汽协发布的1・10月新能源汽车各级别销最占比插电式混动商用车7%1・10刀新能源汽车销售17.11万辆，同比增长2.9倍。其中纯电动汽车销售11.38万辆，同比增
7、长3.9倍;插电式混合动力汽车销售5.73万辆，同比增长1.8倍。而根据乘联会的统计数据显示，10月,我国新能源乘用车销量为2.14万辆,环比增长18%,同比增长312%,1・10月累计销售11.57万辆，同比增长210%o其中纯电动乘用车销售1.53万辆，环比增长38%,同比增长390%,10月累计销售6.89万辆，同比增长177%;插电式混合动力汽车销售6044辆，环比下降13%,同比增长193%,1-10月累计销售4.67万辆，同比增长277%o2015年新能源汽车产销对比（单位舸）在9月29日国务院常务会议决定促进新能源与小排量
8、发展的政策后,10刀的新能源乘用车出现爆发增长态势，但大部分车企的新能源产品存在电池产能受限的约束，部分车型甚至出现了供不应求的状态,所以一旦提升整车产能，新能源汽车销量势必将更快速增长。.国内新能源汽车销
