【精品】浅谈汽车ABS

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1、浅谈汽车ABS摘要一个反封闭的制动系统(吸收)是帮助防止轮子锁住在刹车期间的一个计算机控制的制动系统。当轮子锁，它停止转动和轮胎滑行或滑在路面，因而，车要求一个更加了不起的距离到中止比如果轮胎没有滑动。除一个更加了不起的距离之外，司机丢失车定向控制当是滑行。所以，停止车在最短的可能的距离和尽可能，轮子必须防止锁是一样平直的线。吸收系统可能维护车的控制。这有效在限制压力旁边对任一个轮子，太迅速地减速。这允许最大值停止力量被申请没有闸锁住。运转中，轮子速度传感器在各个轮子寄发电子脉冲信号到控制单元。如果轮子锁住被杳出在闸应用期间，计算机发信号阀门单

2、位对轮子圆筒限制液压。关键词：汽车制动ABSAbstractionAnanti-lockbrakesystem(ABS)isacomputer-controlledbrakesystemthathelpspreventwheellockupduringbraking.Whenwheellocks,itstopsrotatingandthetireskidsorslidesovertheroadsurface,thus,thevehiclerequiresagreaterdistancetostopthanifthetirewerenotskid

3、ding.Inadditiontoagreaterdistance,thedriverlosesdirectionalcontrolofvehiclewhenisskids.Therefore,tostopvehicleintheshortestpossibledistanceandisasstraightalineaspossible,thewheelsmustbepreventedfromlocking.ABSsystemcanmaintaincontrolofthevehicle.Itworksbylimitingthepressuret

4、oanywheel,whichdeceleratestoorapidly.Thisallowsmaximumstoppingforcetobeappliedwithoutbrakelockup・Inoperation,thewheelspeedsensorsateachwheelsendelectronicpulsesignalstothecontrolunit.Ifwheellockupisdetectedduringbrakeapplication,thecomputersignalsthevalveunittolimitthehydrau

5、licpressuretothewheelcylinder.Keyofthewords:automobilebrakeABS刖H汽车制动性能是汽车的主要性能之一，评价制动性能指标主要有制动效能和制动时的方向稳定性，汽车的制动效能即制动距离，制动时间和制动减速度。汽车的方向稳定性是指汽车制动时仍能按原来的轨迹行驶，即不发生跑偏，侧滑及失去转向能力。经研究发现，车轮抱死将致使汽车的制动性能和汽车的方向稳定性变坏。为了获得最佳的制动效果，使实际制动过程控制接近于理想过程，提高车辆的行使安全性和舒适性，科学家研制出汽车防抱死制动系统。即ABS。它可以将

6、车辆的滑移率控制在理想状态，以获得最佳制动性能和制动时的方向稳定性和操纵能力。汽车ABS即汽车防抱死制动系统的缩写，即：ANTILOCKBRAKINGSYSTEMo、汽车ABS的基本组成和工作原理无论是气压制动系统还是液压制动系统，电子控制防抱死制动系统的组成均由传感器，电子控制单元和制动压力制动器三部分组成。(1).传感器1).车速传感器检测车速，向电子控制单元输入车速信号,用于滑移率控制方式。2).轮速传感器检测车轮速度，向电子控制单元输入信号,各种方式均采用。3).汽车减速度传感器检测制动时汽车的减速度，检测是否是冰雪路等易滑路面，只用于

7、四轮控制系统。(2).执行器制动压力调节器(电磁阀)接受电子控制单元(ECU)的指令，通过电磁阀的动作调节气压或油压，实现控制压力的“升高”，“保持”，“降低”的控制功能。目前,最新的ABS已发展到第5代,现今的ABS还有多方面的功能，比如：1、电子牵引系统(ETS)2、驱动防滑调整装置(ASR)3、电子稳定程序(ESP)4、辅助制动器(二)工作原理ABS是常规制动装置基础上的改进型技术。它的工作原理是，依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器以及车身上的车速传感器，通过计算机控制。紧急制动时，一旦发现某个车轮抱死，计算机立即指令压力调节器使该

8、轮的制动分泵泄（减）压，使车轮恢复转动。ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，有效地克服