旅游经济学论文Microsoft文档

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1、高铁的发展对地区经济的影响彭菊萍（四川农业大学旅游学院，旅游管理教育专业；学号：20128910）摘要：世界高铁近五十年的历史证明高铁的开通对一个城由或地区的发展具有重要影响。中国作为一个幅员辽阔的发展中大国，要想实现全国人民的共同富裕，必须I办调好各个区域的发展。高速铁路作为一种代表现代科技水平的铁路客运方式，以其显著的技术经济优势，对沿线区域社会经济发展起着较大的推动作用，具有深远的影响。通过分析高铁对n、法、德三国区域经济的影响，再分析现在屮国的高铁建设情况及其对区域经济的影响。以西南地区为例，从产业结构变化、

2、新区域经济中心的形成等角度探讨了高铁会对沿线区域的经济发展所产生的积极影响，并对沿线地区该如何抓住机遇提出了建议。关键词：高速铁路；区域经济；西南地区；积极影响1引言交通运输和区域发展关系始终是一个重要的实践和理论问题，两者Z间的关系一直也是经济学地理学学者以及政府关注与研究的重要课题之一随着高铁发展建设的n益深入，对于高铁对区域发展的影响研究的必要性日益彰显，交通可达性及其变化对区域经济发展及空间结构变化起着重要的作用高速铁路于1964年诞生于日本，东海道新干线不仅一举解决了日本经济最发达地区的陆上运输问题，述获得

3、了举世嘱目的经济和社会效益高速铁路是一个重要的交通革命高速铁路作为解决大通道上旅客快速运输问题的最有效途径，已成为世界各国铁路的普遍发展趋势从国外高速铁路的发展历程看，它不仅在与其他交通方式的竞争中改变交通模式构成，而且对于带动沿线区域经济发展也起着重要的作用。高速铁路是指通过改造原有线路，使其直线化，轨距标准化，从而使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小吋250公里以上的铁路系统。作为一种现代铁路客运方式，高速铁路已先后在日本、法国、德国等发达国家建成。其建成，大力推动

4、了沿线地区经济的均衡发展，促进了房地产、工业机械、钢铁等相关产业的发展。中国经过改革开放三十多年的发展，存在严重的区域经济发展不平衡问题。本文通过研究口本、法国、德国的高铁对区域经济的影响，借鉴发达国家的经验，从区域经济协调发展的视角，观察高铁对中国东、中、西部协调发展的促进作用。经济增长理论认为，无论是穷国还是富国，其经济增长必定影响人力资源（劳动供给、教育、激励、纪律）、口然资源（土地、矿产、燃料、环境质量）、资本（机器、工厂、道路）和技术（科学、工程、管理、企业家才能）4个方面。高速铁路的建设加速对以上4个方面

5、的影响，同时也对区域经济产生深远的影响。2外国的经验世界高速铁路的发展有三次浪潮，分别是第一次浪潮的1964年至1990年，第二次浪潮的1990年至90年代中期和第三次浪潮的从90年代中期至今。在前两次浪潮中，发达国家扮演了主要角色，如日木的新干线、法国的TGV（TrainaGrandeVitesse法文意为超高速列车）、徳国的ICE（InterCityExpress即城际特快列车），都给各自国家的经济发展产生了巨大的推动作用。其小最主要作用Z—的同城化效应是指：伴随着城市间交通的便捷化和时空距离的不断缩短，各个城市

6、的行政边界趋于模糊，一个城市的基础设施和服务功能越來越多地被其他城市分享，一个城市的人流、物流、信息流、商务流越来越突破传统的行政区域界限，在更广的城市群区域内流动、配置，形成一个紧密联系、共存共荣的城市群或大都市经济体。与此同时,对于在高速铁路沿线那些综合竞争力不强的城由，高铁的到来并不是福音。因为那里的人口会外流至高铁沿线其他综合竞争力强的城市，同时推高那些城市的房价。2.1日本新干线对日本都市圈的影响日本作为一个狭长的岛国，是由本州岛、九州岛、四国和北海道这四个主岛和近3900个岛屿组成，全国划分为47个都道府

7、县。日本全境崎岖多山、河谷交错、地形破碎、平原面积狭小且海岸曲折多港湾。在FI本37.8万平方公里国土面积中，山地约占全国面积的76%,平原仅占国土的24%。新干线就建在这特定的地域之上。新干线又称“高速旅客列车”，是口本交通的主动脉。连接东京与大阪之间的500公里新干线是日木新干线最早完成的路段。之后相继建成了大阪与福冈、东京与盛岗、东京与新泻之间的新干线，1998年为举办冬季奥运会，乂修建了东京与氏野之间的新干线，使新干线贯穿整个本州，并连接九州。正在建设中的北海道新干线，计划路线是从青森县青森市到北海道札幌市，

8、计划于2020年完工通车。届时，新干线将覆盖全FI本主岛。1955年，日木国民生产总值刚到240亿美元，只有美国的1/7,原联邦德国的约1/2；人均国民生产总值为269美元，只是美国的1/9,原联邦徳国的1/3。但是1964年建成高速铁路“新干线”Z后，不仅在很短的时间内收回全部投资，而且使日本的经济结构产生了整体的转型。这一转型不仅使PI本在