闸调器检修心得

《闸调器检修心得》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、闸调器检修心得作者单位沈阳机车车辆有限责任公司产品研发部0一一年六月二十日作者姓名高峻成文时间目录1闸瓦间隙调整器简介-1-2、闸瓦间隙调整器功能介绍-2-3、闸调器的结构和原理介绍-3-3.1闸调器原始状态-5-3.2闸瓦间隙正常时闸调器的动作-6-3.3闸瓦间隙大于正常间隙时闸调器的动作-8-3.4闸瓦间隙小于正常间隙时闸调器的动作-11-4、闸调器的检修-13-4.1闸调器的大修-13-4.1.1闸调器的分解-14-4.1.2清洗、检查和修理-14-4.1.3组装-15-4.1.4性能试验-15-4.2闸调器使用时的常见故障及原因-15-5、检修工艺中存在问题及工

2、装设计。-16-闸调器检修心得高峻（沈阳机车车辆有限责任公司产品研发部110035沈阳）摘要闸瓦间隙自动调整器（简称闸调器）可自动调整车轮与l'1'J瓦之间的间隙o1980年研制的铁路货车新式闸调器,1982年定名为ST1Y00型闸调器。此后进过改进设计，减轻重量，并缩小调整量为25伽将闸调器安装在中拉杆处，定名为SI2-250型闸调器。现阶段SI2-250型闸调器已成为我国铁路货车的主要闸调器。本文主要介绍了闸瓦间隙调整器功能、闸调器的结构和原理及闸调器的检修工作中存在的问题和可改进的方法。关键词闸瓦间隙自动调整器SI2-2501闸瓦间隙调整器简介闸瓦间隙自动调整器（

3、简称闸调器）可自动调整车轮与闸瓦之间的间隙。我国原采用J型闸调器，是一种单向闸调器，只能在制动缸活塞行程过长，闸瓦间隙过大时自动调整。因此，20世纪70年代后期研制了闸瓦间隙自动调整器。1980年研制铁路货车新式闸调器，1982年定名为ST1-600型闸调器。此后进过改进设计,减轻重量，并缩小调整量为250nn)将闸调器安装在中拉杆处，定名为SI2-250型闸调器。现阶段SI2-250型闸调器已成为我国铁路货车的主要闸调器。ST型双向闸瓦间隙自动调整器适用于客货车辆。ST型闸调器是双向调整闸调器，分为ST1-600型双向闸调器和ST2-250型双向闸调器两种。两种闸调器

4、的构造作用原理都一样，其区别是安装的位置不同和螺杆的工作长度不同。ST1—600型闸调器的螺杆工作长度为60(MST2-250型闸调器的螺杆工作长度为250mm,SI型闸调器具有以下特点：1.SI型闸调器具有双向调整作用。2.采用非自锁螺纹式机械结构，作用比较可靠，机构紧凑，而且动作较迅速，对空气制动乂没有干扰。2、闸瓦间隙调整器功能介绍车辆制动装置采用踏面制动方式时，在制动过程中闸瓦磨耗会导致闸瓦与车轮间的间隙增大，使制动缸活塞行程超长，从而使车辆的制动力减小，延长制动距离。当车辆没有安装闸调器时，为保证行车安全，车辆检修部门，特别是列检人员，必须经常用人工的方法调整

5、车辆基础制动装置各拉杆圆销孔的位置，以保持制动缸活塞行程在规定的范围内。根据制动缸活塞行程与闸瓦间隙的关系知道，闸瓦平均磨耗A6mn0寸，制动缸活塞行程就会超过规定的范围，需要调整一次。采用人工调整的方法不仅工人的劳动强度增大，又因延长列车在站检修作业时间，影响了运输效率。SI型闸调器有三个基本作用。当闸瓦与车轮的间隙正常时，闸调器处于间隙正常状态，闸瓦与车轮接触时，控制杆头和外体移动距离之和等于控制距离A值，即两者正好相接触，螺杆工作长度不变化。当闸瓦与车轮间隙大于正常间隙时，闸瓦与车轮接触时，控制杆头和外体移动距离之和大于控制距离A值，控制杆头与闸调器外体和接触后，

6、继续推动外体使螺杆缩进护管内，螺杆工作长度变短，闸调器的总长缩短。当更换新闸瓦，闸瓦与车轮的间隙小于正常间隙时，闸瓦与车轮相接触时，闸调器外体和控制杆头移动的距离之和小于控制距离A值，控制杆头与闸调器外体开始时接触不上，后来闸调器外体在主弹簧的作用下，就旋转移动与控制杆头接触，螺杆从护管中伸出而增长了工作长度。3、闸调器的结构和原理介绍ST1—600型闸调器本体结构和250型闸调器本体结构基本一致，只有部分零件和外形尺寸略有区别。在闸调器外体的右端压装着后盖，其孔内装有两个尼龙密封圈，以防止脏物进入闸调器体内。外体的左端有前盖，用螺纹与外体连接并用螺钉和垫圈与外体固足。

7、前盖左端有护管，用挡圈，垫圈及橡胶密封圈固定在前盖的孔内，橡胶密封圈兼有密封和减振的作用。护管左端的护管头内，也装有两个尼龙密封圈，防止脏物进人闸调器体内。前盖内孔右端装有挡圈，左侧有个内锥齿，引导螺母左端的60个外锥齿可以与其啮合或脱开，形成离合器ao外体内的中部有套简体，套筒体内装有活动套，活动套壁上靠近左端部有一个导向槽，使套筒体上固定着的导向螺钉连同套筒体只能沿着活动套的导向槽作左右移动，同能绕活动套旋转。活动套内装有拉杆端头。拉杆端头右端拧入拉杆，并用弹性圆柱销紧固。套筒体内左部有调整螺母,调整螺母凸台左右两侧边缘均做成锥面，左