有碴道岔实施性施工组织方案

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1、有確轨道道岔铺设实施性施工组织方案中铁十一局集团第三工程有限公司编制二00七年九月1总体施工部署1.1总体施工方案采用预组装换铺法一一即在武汉车站搭建道岔预组装基地，条件具备时开始铺设。具体方案：道岔由道岔厂通过铁路运输至横沟桥铺轨基地，再由基地由工程列车运至武汉车站道岔预组装基地，完成道岔预铺组装和初步电务安装调试。然后使用PEM/LEM（国内生产型号为CPH）型道岔换铺设备吊装和运输道岔至道岔铺设位置，拆除临时道岔或钢轨并对底祚整平压实后铺换道岔，精确对位后进行焊接、上使用08-475型道岔捣固车捣固至合格，工电联调、整细线路并开通。1.2铺换机组的确定原则上，依据

2、不同道岔的长度，以端头悬出长度不超过3米、中间两台上位机间隔不超过10米（对于木枕道岔，间隔不超过15米）的方式，选定上位机及相应的下位机台数，从而确定道岔采用整体换铺还是分段换铺。所需上位机台数n可参照下列公式确定：n二（L-2X3）/a+1其中上式：L——次铺设道岔组件的长度（米）n上位机台数（取整数）a---中间两台上位机间距（米），因此，对于18#道岔可考虑用8台上下位机进行整体换铺。对于18#以上大号码道岔可根据道岔的转辙器部分、连接部分和辙叉部分分三段换铺。1.3道岔供应计划及铺设工期安排有磴道岔主要分布在武汉站，共20组18号道岔，道岔到货计划为2008.

3、08-2008.10,铺设日期为2008.09.1-2008.12.31。1・4道岔具体施工顺序1.5主要施工机械设备及机具拟投入主要施工设备及机具一览表序号称名单位号型数量11组8赁租2台平装组岔道套113台t524台1O112购自5台11赁租6台11购自7车道轨台11购自8台6购自11•9机道起台O11购自11•O1X车板平辆5赁租Y4台11购自12台209K11购自13套T1帛11勾贝自11•4台4购自11•51£台ZGIIE11购自16台11购自7台2购自11•81£仪伤探缝焊台11购自11•911台11购自11•20机轨居台11购自21棍撬把42购自22表温轨

4、块6购自32尺距轨把2购自11•24尺距支把2购自11•52尺靠米11把2购自26尺塞把4购自27量弦米O1X个11购自11•28机讲对个6勾贝自11•29全站仪台1自购2007.9.130经纬仪台1自购2007.9.131水准仪台2自购2007.9.11.6劳力组织劳力组织表序号工种人数工作内容1队长1全面负责现场施工组织管理、协调等工作2技术负责人1负责施工组织设计、技术交底、技术指导等工作3技术员1负责对道岔轨料装卸、运输进行技术指导、技术交底等1负责对现场道岔预组装、铺换进行技术指导、技术交底等1负责对现场焊轨、应力放散及锁定、整修等进行技术指导、技术交底等4质

5、检员1负责对各工序施工质量进行检查5计划人员1负责施工计划下达、计量支付等6设备、物资1负责对机具设备维修、养护及物资供应等7测量人员2负责所有测量工作8财务人员2会计、出纳各1人，负责资金管理9调度人员1负责与铺架主体单位、工电务等部门的协调10安全员2负责吊卸、安装、运输时的安全检查11办公室5后勤保障（主任1人、食堂2人、小车司机2人）12工班长1负责道岔轨料装卸、运输劳力分配、组织和协调等1负责道岔预组装、铺换劳力分配、组织和协调等1负责焊轨、应力放散及锁定、整修等劳力分配和协调等13技术工人10道岔组装5、钢轨焊接2、线路工2、工电务114机械操作手1道岔铺换

6、机组控制2、焊轨设备515司机1道岔捣固车1、内燃机车1、轨道车1、龙门吊416普工■运输8、组装18、铺换20、应力放散及锁定20、整修6合计117关于设备、人员方面的设想1、设备方面：道岔铺换机组、道岔捣固车、平板车考虑租赁，考虑到施工方便、节约成本，道岔组装基地吊装设备采用自行设计的简易龙门吊，其余设备及小型机具自购。2、人员配备方面：主要技术管理人员由公司配备；由于道岔铺换机组是租赁路局的，其操作由路局人员进行操作，施工期间可安排人员进行培训学习；工电务技术工人考虑雇用路局的；其余技术工人及普工考虑找道岔施工经验丰富的劳务队伍进行劳务分包。2施工工艺流程采用机械

7、（PEM/LEM（国内生产型号为CPI1）型道岔换铺机组）铺设道岔施工工艺流程如下框图:出厂前试铺阶段运输阶段预铺组装阶段—道岔出厂前厂内试铺I—散件运输至铺轨基地V——基地设置道岔存放场I—散件运输至施工现场道岔组装平台搭设I现场铺设阶段交验前整修阶段「道岔吊装I—组装平台拆除I—道岔运输至铺设位置I——拆除辅助轨道I——道岔落位I—上磴整道—道岔放散及锁定I——电务转换系统安装I——工电联调安装调试I—道岔整修拆除临时轨道（道岔）I底磴平整、压实I铺设辅助轨道I—道岔预组装<机械铺设道岔施工工艺流程图3施工工艺说明3.1道岔出厂前试铺