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《城际铁路与市域快轨的规划决策支持研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、文章编号：1672-5328（2014）06-0049-08中图分类号：U491.1+2文献标识码：ADOI:10.13813/j.cn11-5141/u.2014.0607城际铁路与市域快轨的规划决策支持研究孙永海，徐旭晖(深圳市规划国土发展研究中心，广东深圳518040)摘要：基于城际铁路与市域快轨在决策体系和功能技术上的现状背景，分析深圳、香港两地的都市圈轨道交通建设实践案例，旨在提出统筹空间规划、轨道交通规划与工程设计的决策支持框架。从出行人性化、空间相契合、经济可持续三方面阐述正确处理城际铁路和市域快轨关系应考虑的三
2、方面因素。进而提出涵盖车站、线路、土地利用、周边接驳、投融资等方面的规划决策分析框架。强调城际铁路和市域快轨的功能要落实在都市圈的空间规划上，通过全程旅行速度来控制速度目标值的实现，进而确定车辆选型、供电制式、站间距等设计要素。关键词：城际铁路；市域快轨；规划决策支持；都市圈DecisionSupportforInter-cityRailwayandMetropolitanRapidRailTransitPlanningSunYonghai,XuXuhui(ShenzhenUrbanPlanningandLandResourc
3、eResearchCenter,ShenzhenGuangdong518040,China)Abstract:Toproposethedecision-makingframeworkintegratedwithspatialplanning,railtransitplan-ning,aswellasengineeringanddesign,thispaperreviewstherailtransitdevelopmentinShenzhenandHongKongmetropolitanareasbasedonthestate-
4、of-the-practicedecision-makingsystemsandtechnolo-giesforinter-cityrailwayandmetropolitanrapidrailtransit.Fromtheperspectivesofhuman-orientation,spatialcoordination,andeconomicsustainability,thispaperdiscussesthefactorsthatneedtobeconsid-eredindealingwiththerelations
5、hipbetweeninter-cityrailwayandmetropolitanrapidrailtransit.Aplan-ningframeworkcoveringstations,routes,landuse,connections,andinvestmentandfinancingarefurtherpresented.Withtravelspeedoftheentiretripasthecontroltargetforspeed,thepaperpointsoutthatthefunctionalitiesofi
6、nter-cityrailwayandinner-cityrapidrailtransitshouldbebothfinalizedinthespatialplanningofmetropolitanarea,andfurtherfinalizesdesignelementssuchasvehicleselection,powersup-plymodeandstationspacing.Keywords:inter-cityrailway;metropolitanrapidrailtransit;planningsupport
7、;metropolitanarea收稿日期：2014-09-26作者简介：孙永海(1977—)，江苏滨海人，硕士，高级工程师，综合交通所所长，主要研究方向：交通规划。E-mail:syh23cn@163.com0引言制与行业技术背景。在城市轨道交通序列中，[1]支撑最大城市空间尺度的是市域快轨。在城际经过30多年城镇化的快速发展，中国铁路序列中，最接近城市轨道交通的是城际铁路[2]大城市的空间范围不断向外扩展，并与周边铁路。部分省还希望能够将城际铁路独立与市[3]地域连绵，形成了都市圈或城市群的空间形出来，形成一个自成体系的轨
8、道交通网络。域快态，都市圈内的交通组织问题也日趋复杂。但是，涉及投资主体与利益分配等问题，城轨的尽管国家以及省市层面都认识到，轨道交通际铁路的建设一直相对缓慢，与市域快轨的规划孙是支撑都市圈内部交通的基础，但是在都市协调也相对困难。行政和技术相互干扰、交决永策海圈尺度范围内，
