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时间:2019-10-08
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1、喷油泵常见故障及排除方法亚新科南岳(衡阳)有限公司故障模式一:发动机无法起动故障原因:一、输油泵不供油二、输油泵供油但喷油泵不喷油三、喷油正时不准确四、高原冬天反应难起动一、输油泵不供油故障原因排除方法检查或处理步骤演示油箱内无柴油在燃油箱内加油供油管道堵塞清除或更换输油泵滤清器被堵塞清除或更换输油泵止回阀失灵更换见检查输油泵止回阀输油泵挺杆卡住更换见检查输油泵挺杆是否卡滞油路系统存有空气或密封从油箱到油泵油路系统每个环不严漏进空气节仔细检查,排除漏气检查输油泵止回阀检查输油泵挺杆是否卡滞二、输
2、油泵供油但喷油泵不喷油故障原因排除方法检查或处理步骤演示油泵内有空气排除空气柱塞卡滞更换柱塞控制齿条在少喷油量位置检修或更换见检查控制齿条是否在少喷油量卡滞位置卡滞出油阀卡滞更换出油阀见检查出油阀是否卡滞检查控制齿条是否在少喷油量位置卡滞检查出油阀是否卡滞三、喷油正时不准确故障原因排除方法检查或处理步骤演示喷油泵正时与发动机的静检修或调整正时态提前角未配合好挺柱体滚轮磨损过度更换滚轮见检查挺柱体滚轮面磨损情况凸轮磨损过度更换凸轮轴正时锁紧销损坏更换正时锁紧销检查挺柱体滚轮面磨损情况四、高原冬天反
3、应难起动故障原因排除方法检查或处理步骤演示1.空气稀薄、气温低跟主机厂联系,增加装预热装置1.汽车停放一夜晚,导致空气进入油路系1、检查回油溢流阀密封见回油溢流统垫是否磨损,更换阀图片2、更换回油溢流阀或在回油溢流阀上加密封胶带溢流阀损坏导致隔夜启动困难故障模式二:发动机冒黑烟故障原因:一、喷油正时调整不正确二、喷油器开启压力过小三、喷油器调压弹簧断裂四、喷油器喷孔损坏或堵塞导致雾化不良五、出油阀磨损或发卡六、喷油量过多或喷油泵各缸间隔角调整不当故障原因排除方法检查或处理步骤演示喷油正时调整不正
4、确重新调整喷油器开启压力过小重新调整喷油器调压弹簧断裂更换喷油器调压弹簧喷油器喷孔损坏或堵塞导致雾化不良检修或更换出油阀磨损或发卡更换出油阀喷油量过多或喷油泵各缸间隔角调整不重新调整见调整单缸供油角度当调整单缸供油角度故障模式三:发动机烟大、无力故障原因:一、低速扭矩偏大即油泵400r/min油量偏大二、低速扭矩偏小即油泵400r/min油量偏小三、发动机静态提前角不对四、中低速(1000~1500r/min)扭矩偏小即油量偏小五、柱塞偶件、出油阀偶件磨损,工作能力下降故障现象故障原因排除方法检
5、查或处理步骤演示加速烟大低速扭矩偏大即油泵重新调整:调整扭矩凸见调整低速烟大无力400r/min油量偏大轮位置或调整增压(仅限R801、补偿器弹簧预紧力RQV调速器)以减少油量加速无力低速扭矩偏小即油泵重新调整:调整扭矩凸400r/min油量偏小轮位置或调整增压补偿器弹簧预紧力以增加油量爬坡性能差发动机静态提前角不对重新按标准调整、冒烟中低速(1000~1500r/min重新按标准调整)扭矩偏小即油量偏小柱塞偶件、出油阀偶件磨更换柱塞偶件、出油阀损,工作能力下降偶件、重新按标准调整调整低速烟大或
6、无力(调整扭矩凸轮和增压补偿器)故障模式四:发动机功率不足故障原因:一、供油量不足二、不正常供油三、调速器零件磨损故障现象故障原因排除方法检查或处理步骤演示供油量不控制杆末到达全负荷位置重调油门拉线见检查油门是否足能拉大最大位置调速弹簧起作用过早重调或更换调速弹簧柱塞磨损过度更换柱塞出油阀衬垫坏,漏油更换垫片出油阀损坏更换出油阀喷油器油嘴开启压力过低或磨损漏油重调或更换不正常供喷油器弹簧断裂更换油由于喷油正时过早即静态提前角太大,以致重调发动机做负功过多正时过迟即静态提前角太小,以致发动机排重调
7、温过高、后燃严重并冒黑烟喷嘴雾化不良更换调速器零滑块销磨损(仅限RQVK调速器)检查、更换检查转向杆磨损件磨损情况检查油门是否能拉大最大位置检查滑块销磨损情况故障模式五:发动机抖动故障原因:一、飞锤行程调整不当二、中低速抖动加装稳定装置防止中低速抖动注:稳定器只适应中低速抖动的情况,但也不是所有的中低速抖动都能通过加装稳定器解决,调整稳速器时必须保证不能改变油泵的原有工况。故障模式六:喷油泵漏油故障原因:一、加速轴漏油二、熄火轴漏油三、端盖油封漏油四、柱塞密封圈漏油故障原因排除方法检查或处理步骤
8、演示加速轴漏油,故障原因为更换骨架油封见:更换加速轴漏油油封:骨架油封损坏熄火轴漏油更熄火轴油封端盖油封漏油更换端盖骨架油封见:更换端盖漏油油封:柱塞密封圈漏油更换柱塞密封圈见:更换柱塞密封圈更换加速轴漏油油封一更换加速轴漏油油封二更换端盖漏油油封一更换端盖漏油油封二更换柱塞密封圈一更换柱塞密封圈二公交车油泵故障处理实例故障实例一:起动时冒黑烟故障原因:一、司机踩油门启动二、怠速启动油量偏高故障原因排除方法检查或处理步骤演示司机踩油门启动改用怠速启动怠速启动油量偏高减少怠速启动油量见调整怠速油量
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