土石混填试验路段总结报告

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1、宁城南路（BT）工程建设项目路基试验段总结报告目录一、工程概况二、编制的依据三、试验目的及质量要求3.1试验的主要目的3.2土石混填的质量要求四、试验路段的选址4.1填筑断面的选址4.2填筑材料的选址五、施工准备5.1技术准备5.2现场准备5.3试验段施工时间安排六、资源配置6.1施工人员配备6.2主要施工班组和机械工配备6.3施工机械配备6.4试验及检测仪器配备七、试验段施工方法总结及质量控制7.1主要施工工艺流程图7.2施工工序7.3试验段施工方法总结7.4质量控制八、试验数据结果总结8.1松铺系数检测8.2沉降量检测九、试验结论9.1最佳机械组合方式9

2、.2最佳土石混填施工工艺、施工参数十、附件10.1试验段检验批检测资料10.2试验段高程测量记录10.3试验段现场施工图片18编制单位：安徽开源路桥有限责任公司宁城南路（BT）工程建设项目路基试验段总结报告土石混填路基试验段总结报告一、工程概况宁城南路（BT）工程位于宁国经济技术开发区，是园区内的一条城市主干道，东南起于宜黄线（K0+082.802），西北至于南山西路（K1+952.583），道路设计全长1.87Km。一般路段规划红线宽度60m,下穿铁路段道路压缩至32m宽，中津河桥宽42m，桥梁与一般道路断面之间通过50m长渐变段过渡。路基工程主要工程量：

3、填方331641.61m3,挖方17814.80m3。本次土石混填试验路段起止桩号为：K0+240-K0+340，试验路段长100米。为确保路基施工优质、按期完成，避免因盲目施工而给工程带来重大损失，我部根据《公路路基施工技术规范》的规定选择部分路段作为试验路段，为今后路基大面积施工提供科学根据。二、编制的依据(1)宁城南路（BT）工程招标文件；(2)宁城南路工程（宜黄线-南山西路）施工图；(3)《公路路基施工技术规范》（JTGF10----2006）；(4)《公路土工试验规程》（JTGE40----2007）；(5)《公路路基路面现场测试规范》（JTJE6

4、0----2008）；(6)《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076----95）；（7）《公路环境保护设计规范》（JTGB04---2010）（8）《公路排水设计规范》（JTJ018-97）(9)《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1---2008）；18编制单位：安徽开源路桥有限责任公司宁城南路（BT）工程建设项目路基试验段总结报告三、试验目的及质量要求3.1试验的主要目的①通过试验段施工，采用不同的碾压组合，确定压实机械的类型、最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度、沉降差以及质量控制标准；②通过试验，确定路基土石混填松铺厚度及压实系数。③通过本试验

5、段施工，收集相关数据，在路基土石混填试验段施工的基础上，验证路基填方施工工艺，收集施工中控制要素，总结施工经验，并得到监理工程师确认后，指导全线路基土石混填施工。3.2土石混填的质量要求结合本工程的具体情况，按设计和规范要求，填料中石料含量在30%--70%之间的采用土石混填的施工方法，以沉降差指标作为路基填筑压实质量控制指标。其填料最小强度、松铺厚度、最大粒径的要求见下表：表1：土石混填路基压实质量控制标准结构层名称摊铺层厚（mm）填料最大粒径（mm）填料最小强度（Mpa）路床顶面以下≤400250≥15四、试验路段的选址4.1填筑断面的选址试验段选在K0

6、+240-K0+340段进行，长度为100m。此路段平均填土高度2.89米，原地貌主要为水稻田。4.2填筑材料的选址18编制单位：安徽开源路桥有限责任公司宁城南路（BT）工程建设项目路基试验段总结报告从本工程与宜黄线交接的鸡山取土场开挖取土，此取土场距本工程较近，料源丰富，填料满足要求。颗粒分析试验的结果表明该填料中石料（粒径大于4cm）含量在30%--70%范围之内，石料的强度试验的结果表明该填料中石料强度大于15Mpa。本试验段按照40cm松铺厚度进行控制上料。五、施工准备5.1技术准备(1)、试验室对该段使用的填筑材料进行了颗粒分析试验和强度试验。(2

7、)、导线点、水准点成果已批复，该施工段落的图纸经审核无误，横断面复测已经完成，中桩、边桩放样已经完成。（3）试验段技术、安全交底的材料已经编写完成，在项目总工、安全工程师的组织下已对项目主要管理人员进行了交底。5.2现场准备(1)、试验段相应人员组织安排均己到位，试验段的组织协调工作己做好；(2)、试验段施工的运输车辆、机械设备均已到位；(3)、已打通通往试验段的施工便道，人员及机械设备可直接进场作业；(4)、做好临时排水设施，并与永久排水设施相结合，防止路基积水。对低洼地段（填方区）先挖纵、横向排水沟，降低地下水位。5．3试验段施工时间安排我部试验段施工分

8、1层进行，在3个工作日已完成试验段施工及总结，具体施