沪昆客专混凝土技术规格书

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1、新建铁路昆明至上海铁路客运专线云南段四电房屋混凝土技术规格书中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司2015.03一、适用范围本技术规格书适用用于沪昆客专云南段站后“四电”房建项目。二、材料技术性能的详细描述1、水泥采用标号42.5R的普通硅酸盐水泥,其性能符合GB175—1999《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》的规定。2、砂采用机制砂，含泥量不大于5%，高于C30时，不大于3%，符合GB/T14684《建筑用砂》的规定。3、石子粒径为5—37.5mm，混凝土低于C30时，含泥量不大于2%，高于C30时，不大于1%，含泥量、针片状颗粒含量等符合GB/T14685《建筑用卵石、碎石》的

2、规定。三、技术标准1、引用标准GB175—2007通用硅酸盐水泥BJ107—1987混凝土强度检验评定标准JGJ63—1989混凝土拌合用水标准GB/T14684—2001建筑用砂GB/T14685—2001建筑用卵石、碎石四、技术要求1、本工程各部位混凝土强度等级项目名称构件部位混凝土强度等级备注地下部分房屋基础垫层C15通信、信号房屋基础C30通信铁塔基础C30铁塔基础C30配电所基础C40变电所基础C40地上部分通信信号房屋现浇砼屋面板C30圈梁C30构造柱C30变电所框架梁C30框架柱C30现浇砼屋面板C30构造柱、圈梁C20配电所屋面板C30构造柱、圈梁C30围墙内道

3、路混凝土面层C252、水泥技术要求：本工程所有施工部位商品混凝土的水泥均采用低碱的普通硅酸盐水泥P.O42.5，其强度、安定性、凝结时间及其他必要的性能指标必须符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175-2007的规定。3、粗骨料技术要求：采用5mm～25mm连续级配碎石，针片状颗粒含量≤10%，含泥量小于1%，石子吸水率小于1.5％。粗骨料最大粒径与输送管径（管径按Ф125考虑）之比：不宜大于1：2.5（即最大粒径为25mm）。由厂家提供现场试验报告，粗骨料应符合《普通混凝土用砂石质量及检验方法标准》（JGJ52-2006）要求。4、细骨料技术要求：砂采用中砂或中粗砂，细度

4、模数为2.6～3.7(即平均粒径为0.414mm～0.5mm),含泥量小于3%，符合《普通混凝土用砂石质量及检验方法标准》（JGJ52-2006）的规定并提供现场试验报告。5、掺合料技术要求：选用II级粉煤灰。粉煤灰应用时应符合国家现行标准《粉煤灰混凝土应有技术规程》（GBJ164）、《粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程》（JGJ28）和《混凝土中掺用粉煤灰的技术规程》（DBJ01-10-93）的规定。6、外加剂要求：本工程混凝土的泵送剂、减水剂、膨胀剂、防水剂、密实剂、引气剂、复合型外加剂等，其品种和掺量应由试验确定。所有外加剂须符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求，标准

5、主要有《混凝土外加剂》，《混凝土外加剂应用技术规范》、《混凝土泵送剂》和《商品混凝土》。7、混凝土碱集料反应控制要求：本工程地下基础为二ｂ类环境，须采用低碱混凝土，即采取预防混凝土碱集料反应措施。混凝土中所用水泥、砂石料、粉煤灰、外加剂必须有碱含量报告，出据法定检测报告，控制混凝土各类材料总碱含量(Na2Ｏ+0.658K2Ｏ)不超过3kg/m3。8、要求严格控制混凝土中的氯盐含量，混凝土中的氯离子总含量应小于水泥重量的0.2％。9、初凝时间：要求不大于45分钟；终凝时间：要求8h～10h。10、坍落度要求：混凝土坍落度为160±20mm。入泵前混凝土经时损失值不应超过下表要求。

6、大气温度（℃）10～2020～3030以上混凝土经时损失值（mm）5～2525～3535～5011、其他技术指标：混凝土水灰比宜在0.4～0.6，砂率控制在38％～45%，用于结构的混凝土最小水泥用量为300kg/m3（当掺加活性掺和料时不得小于280kg/m3）。五、混凝土供应时间要求为保证现场混凝土供应的连续性，供方应每隔10～15分钟发一次车，每辆车从出站到施工现场的时间间隔不得大于45分钟，并保证车辆到场时间均衡，始终有2～3辆混凝土罐车在场。混凝土罐车内应安装通讯设备，随时保持通讯畅通。混凝土出站后，严禁混凝土罐车司机往混凝土中加水。六、混凝土环保要求所有商品混凝土原

7、材料需要有符合国家标准的环保检测报告，商品混凝土放射性指标限量必须符合下表规定：测定项目限量内照射指数(IRa)≤1.0外照射指数(Iγ)≤1.0