中海国际社区1#楼SDDC桩基监理实施细则

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1、西安高新建设监理有限责任公司第十六项目监理部中海国际社区1-3号地1#楼工程监理实施细则（SDDC灰土挤密桩桩基工程）项目部：西安高新监理公司第十六项目监理部编制人：审核人：编制日期：2007年9月20日5西安高新建设监理有限责任公司第十六项目监理部SDDC灰土挤密桩桩基工程监理实施细则一、使用范围本监理细则适用于中海国际社区1-3号地1#楼工程的桩基分部工程。二、工程概况本工程项目高18层，剪力墙结构，地基采用SDDC桩基处理。位于西安曲江海洋世界东侧，曲江大道、雁引路、唐城一路、唐城二路之间，由中海兴业（西安）有限公司开发，中国建

2、筑西北设计研究院第七设计所设计，机械工业勘察设计研究院对本工程进行勘察，监理单位为西安高新建设监理有限责任公司。本工程1#楼工程场地基本平整，场地±0.000相当于绝对标高440.050，平均标高为438.041，与绝对标高相差2.009m；本工程基础底标高为-5.260m，基坑开挖标高为-5.160m，在此标高处施工SDDC灰土挤密桩，以消除地基的湿陷性，并提高地基土的承载力。施工中，采用直径1.3m重约10吨的橄榄形锤，拉高13-17m，冲击成孔至设计深度；分层回填3：7灰土，用橄榄形锤分层夯实，成桩直径1.8m，桩间距2.8m，

3、等边三角形布桩，SDDC桩长9.0m。造价人才网总桩数125根。桩施工完后，桩头以下600挖除，用1000KN-M夯击能量满堂强夯一遍，再用16t压路机碾压不少于5遍，再施工500厚3：7灰土垫层，灰土的压实系数不小于0.95，灰土垫层顶标高-5.260。灰土垫层平面范围：外围一排桩边向外300mm。处理后的复合地基承载力特征值fspk≥350KPa，桩间土的平均挤密系数不小于0.93，桩身的压实系数不小于0.97。三、编制依据1、《中海国际社区》1#楼基坑开挖及SDDC桩地基处理平面图；2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB5

4、0202-2002；3、《湿陷性地区建筑规范》GB50025-2004；4、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002；5、《建筑工程质量检验评定标准》GB50300-2001；6、《建设工程监理规范》GB50319-2000；7、《中海国际社区监理规划》四、施工准备阶段的控制施工准备阶段审查施工单位的企业和人员资质。对工程所需原材料的质量进行检查与控制，对工程中所采用的新材料、新结构、新工艺、新技术应审核其技术鉴定书。协助施工单位完善质量保证体系。对工程中使用的主要施工机械、设备，应审核其技术性能。主要程序如下:5西安高新建设监理

5、有限责任公司第十六项目监理部1、审查承包商资质；2、审查承包商项目主要管理人员和特殊工种人员的资质；3、审查承包商质量保证和管理体系；4、检查施工单位水准仪、全站仪、卷尺、测绳是否有检测合格证及年检情况；5、审查桩基分部工程施工组织设计（方案）、施工现场应急救援预案；6、复核确认承包商坐标与高程引测的控制网，和桩定位施工测量放线成果；7、要求承包商对施工图中的全部桩位进行编号，并上报项目监理部；8、签认材料检验结果、建筑构配件和设备报审，审核其质量证明文件等资料；9、检查进场主要施工设备；10、审查试验室资质。五、施工阶段的质量控制1

6、、材料要求：桩身填料为现场建筑垃圾、素土和消石灰组成，但不得含有有机杂质；灰土垫层不宜采用表面耕植土，原土使用前应过筛，其粒径不宜大于15mm。用作灰土的熟石灰应过筛，粒径不宜大于5mm，环保人才网质量不低于Ⅲ级，活性GaO＋MgO含量不小于50%；并不得夹有未熟化的生石灰快和含有过多的水分。2、施工过程质量检查要点：定桩位，成孔深度（9米），桩孔填土数量（分层厚度）、夯锤直径（1.3米）、重量（10吨）、夯锤落距（13～17米）、夯击次数、3∶7灰土比例、击实系数，灰土压实系数（﹥0.95）。①、本工程采用冲击成孔法，成孔前对施工单

7、位的桩位进行复核，合格后方可施工；对桩的编号进行检查，对所放桩位点进行核查，检查基础外边线是否有漏桩点，定位是否准确，桩孔偏差不应超过桩距值的5%。②、施工单位在成孔之前，定位、垂直度必须派技术人员、质量人员在现场进行检查监督，符合要求后，经项目监理人员复查合格后方可进行冲孔，成孔后施工单位质检员和现场监理人员对孔深、同步检查，符合图纸设计及规范要求后，方可填料夯实。③、打桩机械就位后应平整、稳固，桩锤应垂直（桩孔垂直度偏差﹤1.5%），确保施工中不发生偏斜、移位；为防止缩孔，成孔顺序必须实行先里后外、隔排隔孔24小时连续作业，无故不

8、得停工，作好原始记录；④、检验从孔中取出的土的质量是否和地质勘察报告相符，如出现异常情况应及时通知建设单位，由设计单位和地质勘察单位提出处理意见；⑤、对已成孔要及时回填夯实，未及时回填的孔口必须及时增加维护，避免安全事故