既有线下顶进涵施工

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1、...目录第一章工程概述3第一节编制依据和编制原则3第二节工程概况4第三节铁路运输配合条件5第四节项目管理机构7第二章施工部署8第一节项目组织机构8第二节项目人员组成及劳动力组织计划9第三节主要施工机械设备表9第四节主要试验检验及测量仪器设备11第三章施工现场平面布置12第一节施工现场总平面布置12第二节施工临时设施布置12第四章施工方案15第一节总体施工规划及准备15第二节工作井19第三节线路加固20第四节圆管涵顶进26第五节附属工程33第五章施工工期及进度计划安排36第一节总工期安排36第二节总体施工进度安排36第三节工期保障措施38第六章质量保

2、证措施40第一节质量目标40第二节质量保证体系40第三节质量保证措施42第七章安全保障措施46第一节安全目标46第二节安全风险管理46第三节安全保证体系46参考学习...第四节安全保证措施49第八章应急预案56第九章文明施工保障措施62第一节文明施工目标62第二节文明施工62第三节环境保护63第十章、季节性施工措施66第一节冬季施工措施66第二节雨季施工措施67附图及附件：附图1：施工场地平面布置图附图2：施工总布置图附图3：铁路围栏改移布置图附图4：吊轨梁加固线路布置图附图5：D16米钢便梁架设加固线路布置图附图6：便梁架设限位装置附图7：封锁施工

3、防护图附图8：施工照明分布图附图9：开挖管施工布置图附图10：电线杆、拉线布置图附图11：沉井配筋图附件1：丹阳北二环施工安全关键点卡控表附件2：质量安全风险识别分析登记表附件3：质量安全风险应对计划责任展开表附件4：质量安全风险动态过程监控表附件5：质量安全风险处置结果评定表附件6：便梁支墩地基承载力检算附件7：沉井稳定性检算附件8：施工进度横道图参考学习...第一章工程概述第一节编制依据和编制原则一、编制依据1、中铁上海设计院集团有限公司《丹阳市北二环路铁路立交桥外排水工程京沪线下K1241+745新建1-Φ1.2m排水涵施工图设计》。2、现场踏

4、勘、调查所获得的资料。3、镇江市人民政府颁布的有关规定、条例。4、相关铁路规范、验收标准《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）5、相关铁路营业线施工安全管理规定《中华人民共和国铁路技术管理规程》（铁道部令第29号）《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办[2012]280号）《上海铁路局营业线施工安全管理实施办法》（上铁运发〔2012〕586号）《关于进一步加强施工安全管理的通知》（上铁运函〔2009〕409号，“八禁止”）《上海铁路局营业线施工限速地点防护接车实施办法》(上铁工发〔2

5、009〕111号)《关于强化施工安全管理的通知》（运施函〔2010〕109号）《上海铁路局铁路桥涵立交顶进施工线路限速运行管理规定》（上铁运函〔2011〕104号）《关于增加营业线施工安全措施的通知》（经地铁安发〔2010〕58号）二、编制原则1、安全第一、预防为主、综合治理。参考学习...2、坚持做到运输、施工兼顾，确保铁路行车安全和施工安全。2、严格执行现行有关技术规范、铁路营业线施工安全管理规定。3、实事求是，施工方案力求经济、适用、可行。4、推行全面质量管理，执行贯标质量管理标准和程序。5、采用项目法组织施工，推行标准化管理工程，做到安全、优

6、质、文明、高效。第二节工程概况一、工程简介丹阳市北二环路铁路立交桥外排水涵，于京沪下行线里程K1241+745（对应沪宁城际线路竣工里程为K210+693.202)处下穿京沪铁路。新建1-Φ1.2m排水圆涵一座。排水涵轴线全长31.8m，顶进端和既有市政管道始端各设检查井一座。新建排水涵与铁路正交，穿越京沪铁路正线2股、牵出线1股。与沪宁城际既有1×1.6m排水框架涵相连接。新建Φ1.2m排水圆涵及既有11.6m框架涵内套Φ0.9m钢管,钢管涵轴线全长48m。线路中心间距从东至西分别为：9.55m（沪宁城际II线至京沪下行线）、5.2m（上下行线间）

7、、6.5m（上行线至牵出线间）。二、线路调查1、行车量调查京沪铁路为国铁Ⅰ级，属繁忙干线，双线电气化区段。每日行车量客货车共计108对，客车平均速度160km/h，货车平均速度80km/h，列车平均间隙时间10分钟。2、施工范围地下管线情况根据设计图纸，京沪下行线与沪宁城际Ⅱ线之间有一8孔管道及电缆槽道，8孔管道内有GYTS-72芯光缆、GYTS-48芯光缆、GYTS-44芯光缆各一根。电缆槽道内有PTYA23-33C电缆一根和LEU-BSL-4芯应答器电缆两根。牵出线西侧直埋光缆有：20D、48D光缆各一根，14×4×0.9、小同轴电缆各一根，7×

8、4×0.9、50×2×0.5电缆各一根，GYTA53参考学习...-8D光缆两根。既有电缆有：PTYL23-