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《上承式钢筋混凝土桁架拱桥主拱圈拆除方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、上承式钢筋混凝土桁架拱桥主拱圈拆除方案张兴立摘要:针对广州增大桥旧桥结构特点,分析了大跨度钢筋混凝土桁架拱桥拆除过程中的施工难点,并从龙门吊和栈桥的施工、主拱圈拆除施工两方面对旧桥主桥的拆除方案进行了阐述,为同类旧桥拆除工程提供参考。关键词:钢筋混凝土桁架拱桥,龙门吊,主拱圈中图分类号:U445.35文献标识码:A能满足吊装设备的安装,因此只能把支墩设置在内环路投影外。根据现场实测,拟在旧桥拱圈1～2肋圈之间和8～9肋圈之间位置设墩。纵向位置:主桥中跨留17m航道,在预留航道两侧各设立一排(两条)支墩,然后分别向引桥方向
2、以不大于30m间隔设立支墩,其中东引桥设一排支墩,西引桥考虑拆除圬工的外运须设两排支墩形成陆地上的一跨架空段。b.钢管柱施工。每根钢管柱由4根<60cm钢管组成,钢柱水面以上四围焊设槽钢剪刀撑,柱长以结构高度为准计算控制。桥下部分钢管基础采用船吊进行施工,用船吊吊起振锤将钢管打入河床底,到达持力层;持力层太深时按摩擦桩控制深度进行计算取值,即每桩嵌入泥土层不小于10m即可(经检算符合要求)。水面以上支墩钢柱采用20号钢筋混凝土基础,预埋钢板构件与钢管柱连接,钢柱在桥上先拼装好,再用吊车安装就位。c.贝雷架桁梁拼装栈桥。考
3、虑到龙门吊机的贝雷架比较长,故采用分段拼装的方法进行安装,将贝雷架分段拼装。在桥面上分段组拼装后,用吊机安装在支墩上横向拼联,每一段横向拼联完成后,开始另一跨(支墩间)拼装,直至全部完成。贝雷片各段间互相拼联,形成连续贝雷片桁梁。贝雷架桁梁用5片加强型贝雷片拼装,组拼长度163.9m。d.安装道轨。在贝雷架上铺设木枕,将每侧木枕沿纵向用3道<12钢筋配元钉钉结成整体,再用双道8号铁丝梅花形结点布置将木枕与贝雷桁梁铰结,一切就绪后再铺设轨道。道轨焊接前,再次进行复核道轨的位置和高程,达到设计要求后再进行下一步工序,确保天车
4、的使用质量。e.天车的安装。考虑到天车用于切割吊装桥面和拱圈,而桥面和拱圈的每一片的吊装分段重量不超过40t,因此,每台龙门吊的吊装重量不超过40t,在贝雷架上设置1座天车,考虑到动载或其他作用,每座天车的起吊重量为50t,可满足施工起吊的要求。f.龙门吊试运行。用吊机将天车安装到位,接好天车的电源线和控制线,并进行试车。龙门吊试吊必须经过技术部门及监理方的安全审核认可后,方可投入使用。2.2.2主拱圈拆除施工1)拱圈支撑。拆除每片拱圈时,由于拱圈的稳定性未受到破坏,因此,在切断系梁前,设好临时钢拉撑,具体采用钢丝绳配倒
5、链双侧对拉,切割系梁前用贝雷横梁配钢丝绳把需切割的拱圈部分吊牢,进行下一步工序的切割。当拆除到最边的一片拱圈中间部分时,拱圈的整体性受到破坏,拱圈受力状况变化,因此,需要进行支顶加固施工后,才可以进行切割。拱圈的支顶加固用千斤顶来调整,使未切割吊走的部分保持稳固性。2)拱圈切割。根据拆除方案及现场情况,在旧桥切割点位置两侧,通过栈桥贝雷片纵梁下挂两片贝雷架,再在两片贝雷架下挂1工程概况增大桥位于广州市东风西路出口增河上,原有主桥为三跨简支上承式混凝土桁架拱桥,桥跨布置为40m+51.54m+40m,全长131.98m,每
6、跨由9片桁架组成(见图1),桥宽28.6m。根据原桥竣工图显示,除边跨靠边墩侧每片拱架的顶部与墩身有4根Φ32的锚螺栓相连外,其余各拱架与支墩间无连接措施。改造中需拆除主桥桥面系、桥面板、桁架拱、桥墩及全桥引桥。2主要施工方案2.1总体布置由于旧桥两侧为内环路高架桥,地形狭窄,并且桥下要求不中断通航。根据现场实际情况,综合考虑拆除旧桥和建造新桥的需要,采用现场贝雷片拼装栈桥和龙门吊,然后采用钻石碟片切割法切割、龙门吊吊装弃运的施工方法,以减少噪音和粉尘污染。每片拱梁切割成三段,每段分别吊装弃运。2.2旧桥主桥拆除方案2.
7、2.1龙门吊和栈桥的施工1)架设龙门吊:考虑到施工工期的紧迫性,拆除旧桥龙门吊和新建桥梁架桥机的架设时间均较长,宜作综合考虑,拟将拆除旧桥和新建桥梁两部分的吊装系统(天车、支墩、贝雷架轨道等)合二为一,即龙门吊作业既能用于拆除主桥,又用于施工主桥、基础、墩台身及钢箱梁架设。主跨顶部龙门吊走行轨优先架设完足够长度后,立即开始龙门吊拼装。龙门吊横梁用四片加强型贝雷片拼装,拼装长度27m,承载能力50t,立柱高度以确保内环高架桥不少于4.8m的净空为限。2)钢柱、桁架施工。a.栈桥钢柱的定位。横向位置:由于旧桥两侧已进入现有内
8、环路放射线投影下,而且旧桥桥面与内环路桥梁间的净空间距不收稿日期:2006209205作者简介:张兴立(19682),男,华南理工大学硕士研究生,工程师,洛阳市汝阳县交通局,河南洛阳471200山西建筑第33卷第1期2007年1月Vol.33No.1Jan.2007·266·SHANXIARCHITECTURE文章编
