汽车维修工（高级）模拟试卷5

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1、汽车维修工（高级）模拟试卷5全部题型1•简答题15分1.胎冠的内侧或外侧单侧磨损的原因是什么?30题题：试数*:60分钟题・・答时限正确答案：胎冠的内侧或外侧单侧磨损的主要原因是轮胎外倾角有偏差。为了保证车辆有良好的转向性，车辆的转向轮都设有外倾角。转向轮外倾角在出厂前都已经设定好，但是车辆在使用过程中，由于使用环境和底盘状况的变化，转向轮的外倾角逐渐偏离了预设值，胎冠的内侧或外侧就会出现单侧磨损。通过观察胎冠的磨损情况，维修人员应该可以大致判断出车轮外倾角的偏差情况。胎冠外侧磨损严重说明外倾角过大，胎冠内侧磨损

2、严重说明外倾角过小。剩余时间：调整字IL胎面出现锯齿状磨损的原因是什么?号：1214161820调整背景：正确答案：胎面出现锯齿状磨损的主要原因是车轮前束调整不当或底盘悬架系统失常，例如转向横拉杆球头松旷等，这就导致正常情况下应该滚动的轮胎发生滑动或行驶中车轮前束不断变化而形成锯齿状磨损。前束是影响车辆行驶性能的重要参数，前束可以通过改变转向横拉杆的长度加以调整（调整时应注意正负前束值，且不同车型的前束值不相同）。当前束值不正确时，不仅会造成轮胎的异常磨损，同时也会使车辆的转向性能变差，乃至影响到转向盘的自动回正

3、功能。通过观察胎面锯齿状磨痕的方向变化，维修人员应该可以大致判断出车轮前束的偏差情况。胎面由内侧向外侧呈锯齿状磨损时说明前束值过小，胎面由外侧向内侧呈锯齿状磨损时说明前束值过大。3.胎面个别部位岀现斑状炳损的原因是什么?正确答案：胎面个别部位出现斑状磨损的主要原因是车辆底盘的技术状况差或驾驶者驾驶技术差。胎面斑状磨损多发生在车况较差或疏于保养的车辆上，例如轮胎动平衡偏差较大.轮網变形或轮毂轴承松旷等都会导致这种磨损的发生。另外，驾驶技术差.不良的驾驶习惯以及经常使用紧急制动的车辆，也容易使胎面出现斑状磨损。由于斑

4、状磨损对轮胎的寿命影响很大，因此一旦发现应及时找出原因，及时排除故障。轮胎动平衡偏差较大是造成斑状磨损的常见原因。当不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力大就会导致磨损加快，同时操纵性能变差。行驶中如果发现在某个特定速度时转向盘抖动，就应该对车轮进行动平衡，以防出现斑秃形磨损。4.个别轮胎辭损量大的原因是什么?正确答案：个别轮胎磨损量大的原因是个别车轮的底盘悬架失常，轮胎支承部件弯曲或车轮不平衡都会造成这个轮胎早期磨损。出现这种磨损后，应重点检查磨损轮胎的定位情况以及底盘悬架的工作情况，同时应缩短车轮换位周期。5.

5、进行拆卸轮胎作业时应注意哪些要点?正确答案：进行拆卸轮胎作业时应注意以下要点：①检查轮網有无损伤之处，如有裂缝或轮辎孔成椭圆时，应建议车主更换轮辎。②拆卸轮胎时应清洗轮胎及轮毂，并将轮毂上的铅块一并卸下。③用专用的润滑膏刷在胎唇，轮辎边缘。④轮胎充气时，人员应离开轮胎正上方（建议45。），避免轮胎跳起（建议安装安全带），造成人员伤害。⑤充气后用肥皂水刷涂气门芯，气门嘴，轮網边缘与轮胎结合部，查看车轮气密性。⑥放气到汽车的正常气压（按照厂家指定气压，轿车通常为0・25〜0・27MPa之间）。⑦更换轮胎的同时建议车主

6、更换气门嘴。6.进行轮胎动平衡作业时应注意哪些要点?正确答案：进行轮胎动平衡作业时应注意以下要点：①检查轮網有无损伤之处，如有裂缝或轮網孔成椭圆时，应更换轮辎。②拆卸轮胎时应清洗轮胎及轮毂，清除轮胎花纹中的石子及杂物并将轮毂上的铅块一并卸下。③检查轮胎气压，视必要充至规定值。④根据轮網中心孔的大小选择锥体，仔细装上车轮，用大螺距螺母上紧。⑤用专用卡尺测量轮辎宽度.轮辅直径（或由轮毂、轮胎读出），及边缘至机箱距离。⑥轮胎在转动停止前应保证保护罩处于关闭状态。⑦安装平衡块后有可能产生新的不平衡，应重新进行平衡试验，指

7、示装置显示或“OK”时才能满足动平衡要求。7.轮胎需要更换的常规条件冇哪些?正确答案：轮胎需要更换的常规条件有如下这些:①花纹残留深度（1.6mm）。②局部磨损至胎体。③外伤深度至胎体或钢带层。④轮胎发生起鼓、分离.断裂.趾口损伤者。4.轮胎的磨损程度指示有哪些?正确答案：轮胎的胎面上有一个凸起的标记，它是用来指引轮胎胎面磨损指示标记的位置。这些稍微凸起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为E6mm（法定的最小沟槽深度）。如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些凸起的标记一样的高度，那么这条轮胎就应该被换掉而不应

8、继续使用。实验证明，轮胎的花纹残留深度一般不能低于1・6mm,否则，不论是轮胎的驱动力还是制动性能都要大大降低，而遇到水路时，即会出现“水上滑行”现象。9•备胎为何比止常使用的轮胎小?正确答案：出于节省车厢空间和减轻重量等因素，很多汽车的备胎型号比正常轮胎要小一点，这已经成为目前轿车的一个趋势。其目的主要是通过使用比正常轮胎小一些尺寸的备胎，区分备胎和正常轮胎，以促使使用