宇通客车知识管理案例

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1、宇通客车知识管理成功案例冯加飞D06560215卢建飞D06560221林余彬D06560219陈泽民D065601162009.3.20背景--高速发展中的宇通客车郑州宇通客车股份有限公司是1997年在上海证券交易所上市的一家股份制公司，2002年销售收入为33亿元，是亚洲目前规模最大、工艺技术最先进的客车生产基地，大、中型客车国内市场占有率超过20%，企业主要经济指标连续九年平均以超过50%的速度增长，综合实力居国内同行业之首，并被世界客车联盟授予2002年度最佳客车制造商称号。  身处近年来中国发展最快的行业之一的汽车行业，宇通客车在企业获得持

2、续快速发展的同时，敏锐地认识到，抓住发展机遇，利用信息技术，走信息化带动工业化之路，提高企业核心竞争力，是企业谋求长远发展的必由之路。2002年，公司和世界著名的咨询公司合作，制定了完整的企业的IT战略规划，明确地提出了尽快实施企业知识管理的战略。2003年，随着企业ERP系统的顺利上线，宇通客车开始在全集团实施蓝凌LKS-KOA知识管理系统。宇通公司的问题宇通公司一直非常重视企业信息化的工作，公司的信息化工作早在1996年就已经开始。从传统的基础应用如办公软件到CAD系统，到实施企业资源计划(ERP)，宇通公司的企业信息化一直走在同行业的前列。企业信

3、息化的实施，有效的整合了企业资源，提高了企业的运作效率，有力的支撑了企业业务的高速发展。虽然有企业的ERP、PLM等系统的支撑，但由于没有一个完整的知识管理系统，依靠一些零散的系统进行信息传递和收集，不仅业务过程中大量的知识流失了，还因此带来了不少管理上的问题。问题表现在三点：一、企业脑库的真空二、缺乏统一的制度和规范管理三、信息孤岛的出现宇通属于传统制造型企业，为订单而生产是客车行业比较显著的特点。需要针对每个客户进行个性化设计的工作，这样造成沉淀在个人的知识比较多。在实施知识管理系统之前，各种专业人才所掌握的知识只是存在于人才脑海里的个人知识，未形

4、成为企业所拥有的企业知识，人员一旦离去就意味着知识流失。作为企业“脑库”的企业核心知识库实际上是真空。企业多年积累的知识容易流失。问题表现在三点：一、企业脑库的真空二、缺乏统一的制度和规范管理三、信息孤岛的出现公司经常出台各种规章制度和规范。这些东西从前都是分发到个人，自己收集保管，因为没有一个平台去堆放，保存在个人电脑里面容易丢失，所以就造成各种规范和制度无法得到很好的执行。此外，由于采用简单文件共享方式，企业的文件、制度、机密等知识安全性极低，容易造成知识机密不自觉泄露。问题表现在三点：一、企业脑库的真空二、缺乏统一的制度和规范管理三、信息孤岛的出

5、现ERP系统的成功运行已经为宇通客车带来了巨大效益。但随着ERP系统实施的深入，宇通客车拥有越来越多的用户，严格的软件许可证管理导致ERP系统运行成本也越来越高。同时，客户端的复杂性增加了用户使用难度，导致远程用户维护成本高。此外，ERP系统的工作流处理能力弱，难以实现流程和协作功能。面对上述种种顽疾，宇通经过多方考查后，选择了蓝凌的基于IBMLotus的EKP解决方案，用来构建企业知识管理(KM)系统。解决之道宇通的知识管理系统建设共分为四期：一期主要是建立知识管理型办公自动化平台(KOA)，以协同工作和知识管理为基础，将企业内部的通知公告、文件管理

6、、知识经验、规范制度、审批手续等通过网络手段联系起来，为企业办公人员提供一个快速、高效的协同电子办公平台，在保障信息安全和规范协作的同时，实现了对企业各种知识资源的分类存储、集中管理，给公司的后续发展提供了有力的知识传递平台。在KOA作为宇通企业信息化的重要部分，已经被员工所认同、理解和运用的情况下，宇通与蓝凌再次合作，开始了二期项目。二期主要是加强KOA系统与业务的融合，定制开发了宇通质量问题反馈模块，对知识管理模块和流程定义等做了适应调整。在郑州宇通KOA系统带来巨大效益后，洛阳宇通开始了KOA项目三期项目。四期对宇通KOA进行升级。五期实现宇通K

7、OA与ERP的集成。通过基于web的应用集成技术，使大量内部用户通过企业信息门户KOA访问ERP系统,实现浏览器对R/3客户端的仿真，从而大大降低ERP系统运行成本。知识管理带来的改变思想观念的变化沟通协作模式的变化应变模式的变化宇通期望通过实施知识管理系统，引导员工树立自觉地贡献知识、分享知识、管理知识、利用信息的观念，通过知识管理平台实现知识的沉淀、积累、共享和传播，实现员工私有知识到企业共享知识的转变，建设企业脑库。在此基础上，通过提高现有知识的重复利用率，来提高组织的业务运行效率，形成有效的知识创新氛围，创建学习型组织。知识管理带来的改变思想观

8、念的变化沟通协作模式的变化应变模式的变化配合企业已经实施的ISO/TS16949质量管理体系，