混凝土设计原理chapter6

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1、第6章偏心受压构件承载力第一节:概述第二节:偏心受压构件的破坏形态第三节:偏心受压构件正截面承载力的计算原理第四节:矩形截面偏心受压构件正截面承载力计算第五节:I形截面偏心受压构件正截面承载力计算第六节:双向偏心受压构件正截面承载力计算第七节:偏心受压构件斜截面受剪承载力计算第八节:公路桥涵钢筋混凝土构件的偏心受压构件计算§6．1概述本章主要讲述单向偏心受压构件概述受压构件轴心受压构件偏心受压构件单向偏心受压构件双向偏心受压构件以纵向压力为主同时作用N和M重心处只有N一个主轴方向有偏心矩两个主轴方向有偏心距单向偏心受压

2、双向偏心受压偏心受力构件除承受轴向力和弯矩以外，截面上一般还存在剪力V，因此偏心受力构件有时还需进行抗剪验算。工程实例构造要求截面形式及尺寸矩形截面的长短边之比为1.5~2.5，长边应在弯矩作用方向。矩形截面长边超过600mm时，或装配式柱子，应用I形截面。I形截面的翼缘厚度不宜小于120mm，腹板厚度不宜小于100mm。轴心受压构件截面一般采用方形或矩形，有时也可采用圆形或多边形。偏心受压构件一般为矩形截面，但为了节省混凝土材料和减轻自重，常采用I形及T形截面。纵向受力钢筋对于轴心受压构件和偏心距较小的构件，截面上不

3、存在拉力，钢筋主要用来帮助混凝土承受压力和增加构件的延性。对于偏心距较大的构件，截面一侧产生压力，另一侧产生拉力，拉力由纵向钢筋承担。《混凝土结构设计规范》规定，受压构件截面全部纵向钢筋的最小配筋率为0.6%，一侧纵向钢筋的最小配筋率为0.2%。实际设计时，大偏心受压的配筋率为1.0~2.5%，小偏心受压的配筋率为0.6~2.0%。箍筋当柱截面短边不大于400mm，且纵筋不多于4根时，可不设复合箍筋。当柱截面短边大于400mm，且各边纵向钢筋多于3根时，应设置复合箍筋。当不符合上述情况时，应设置附加箍筋，其布置要求是使

4、纵向钢筋每隔一根位于箍筋转角处。正确错误！正确错误！不允许采用有内折角的箍筋，因为内折角箍筋受力后有拉直的趋势，将使内折角处的混凝上崩裂。压弯构件偏心受压构件偏心距e0=0时？第六章偏心受压构件偏心受压的受力性能和破坏形态界于轴心受压和受弯当e0→∞时，即N=0，？轴心受压受弯§6．2偏心受压构件的破坏形态受弯构件和轴心受压构件是偏心受压构件的特殊情况。一、破坏特征偏心受压构件的破坏形态与偏心距e0和纵向钢筋配筋率有关受拉破坏Tensilefailure受压破坏Compressivefailure第六章偏心受压构件6.

5、2压弯构件正截面受力性能一、破坏特征偏心受压构件的破坏形态与偏心距e0和纵向钢筋配筋率有关1、受拉破坏tensilefailure第六章偏心受压构件6.2压弯构件正截面受力性能一、破坏特征偏心受压构件的破坏形态与偏心距e0和纵向钢筋配筋率有关1、受拉破坏tensilefailure第六章偏心受压构件8.2压弯构件正截面受力性能一、破坏特征偏心受压构件的破坏形态与偏心距e0和纵向钢筋配筋率有关1、受拉破坏——大偏心受压破坏第六章偏心受压构件M较大，N较小偏心距e0较大受拉钢筋As配筋不太多，换句话说配筋合适6.2压弯构件

6、正截面受力性能一、破坏特征偏心受压构件的破坏形态与偏心距e0和纵向钢筋配筋率有关1、受拉破坏——大偏心受压破坏第六章偏心受压构件◆截面受拉侧混凝土较早出现裂缝，As的应力随荷载增加发展较快，首先达到屈服。◆此后，裂缝迅速开展，受压区高度减小◆最后受压侧钢筋A's受压屈服，压区混凝土压碎而达到破坏◆这种破坏具有明显预兆，变形能力较大，破坏特征与配有受压钢筋的适筋梁相似，承载力主要取决于受拉侧钢筋。◆形成这种破坏的条件是：偏心距e0较大，且受拉侧纵向钢筋配筋率合适，通常称为大偏心受压。8.2压弯构件正截面受力性能2、受压破

7、坏——小偏心受压破坏受压破坏有两种情况：⑴相对偏心距e0/h0较小第六章偏心受压构件6.2压弯构件的受力性能⑵虽然相对偏心距e0/h0较大，但受拉侧纵向钢筋配置较多As太多第六章偏心受压构件8.2压弯构件的受力性能2、受压破坏——小偏心受压破坏产生受压破坏的条件有两种情况：⑴当相对偏心距e0/h0较小⑵或虽然相对偏心距e0/h0较大，但受拉侧纵向钢筋配置较多截面大部分受压全截面受压受压但不屈服受拉但不屈服2、受压破坏——小偏心受压破坏◆截面受压侧混凝土和钢筋的受力较大◆而受拉侧钢筋As的拉应力较小◆当相对偏心距e0/h

8、0很小时，‘受拉侧’还可能出现受压情况◆截面最后由于受压区混凝土压碎而达到破坏◆承载力主要取决于压区混凝土和受压侧钢筋，破坏时受压区高度较大，受拉侧钢筋未达到受拉屈服，破坏具有脆性性质第六章偏心受压构件8.2压弯构件的受力性能◆第二种情况类似超筋梁，是配筋不当引起的，设计中应予避免2、受压破坏——小偏心受压破坏产生受压破坏的条件有