第1章铁路信号概述

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1、《铁路信号运营基础》课程第一章铁路信号概述课堂演示课件信息技术系易斌职业的责任感职业的责任感1997年4月29日10时48分，昆明开往郑州的324次旅客列车行至京广线荣家湾站，与停在站内4道的818次旅客列车尾部冲突，造成324次旅客列车机后1至9位颠覆，10至11位脱轨；818次旅客列车机后15至17位(尾部3辆)颠覆。列车10时42分通过黄秀桥车站后，荣家湾车站值班员曾海泉即布置信号员李满娟办理324次列车Ⅱ道出站信号。324次列车凭荣家湾车站进站信号机绿色灯光进站，行至12号道岔处，司机发现列车进路不对，立即采取紧急制动，停车不及，与停在站内4道的818次旅客列

2、车尾部发生冲突。荣家湾事故造成的严重后果这起事故共造成死亡126人，重伤48人，轻伤182人。机车报废1台，客车报废11辆、大破3辆、中破1辆、小破1辆，线路损坏415米，直接经济损失415．53万元。这起事故的直接原因是：长沙电务段荣家湾信号工区信号工郝任重当日在12号道岔电缆盒整理配线作业时，瞒过车站值班员，将12号道岔XB变压器箱内1号端子电缆线甩开，致使12号道岔在反位时不向定位转动；又擅自使用二极管封连线，将l、3号端子封连，造成12号道岔定位假表示，破坏了12号道岔与Ⅱ道通过信号的联锁关系。郝任重在818次列车进站后及发现324次列车将要进站时，既不将二极管

3、卸下，恢复1号端子电缆线，又不拦停列车，导致本应从Ⅱ道通过的324次旅客列车进入4道，与停在该道的818次旅客列车尾部相撞。铁路信号概述铁路运输铁路信号的作用铁路信号的安全性与可靠性复习思考铁路运输现代化的运输方式有：铁路、公路、水运、航空、管道等五种。铁路的发展前景：与其他运输方式相比，铁路运输具有运量大、成本低、速度快、安全可靠、能全天候运输等众多优势，在今后相当长的时期内，铁路运输仍将是我国交通运输中的中坚力量。铁路作为交通运输的骨干，承担着全国大部分客货周转量，为了在激烈竞争的运输市场中发挥铁路运输的优势，保持和提高市场地位，铁路在扩大运输能力的同时，更加重视提

4、高旅客运输和货物运输的服务质量，将速度问题放在首位，实施了客车提速、货车重载的战略，并积极提高行车密度。铁路运输铁路运输是以机车车辆等移动设备和铁路线路、桥梁、隧道、站场等固定设备为基本设备，以车站为运输生产基地的实现旅客和货物运输的庞大系统。在这个庞大的系统中，除了有基本设备的管理和维护系统外，还有一个行车组织系统；有一套通信联络系统；有一套行车指挥系统。铁路信号的作用信号设备是铁路运输的重要基础设施，也是保证行车安全、提高运输效率和改善劳动条件的重要技术设备。铁路信号的作用：向列车或车列发出指令和信息，以控制列车或车列的运行方向、运行进路、运行间隔和运行速度，并显示

5、列车移动、线路以及信号设备的状态，从而有效地保证调度指挥和控制列车运行，组织列车解编和调车作业，提高运输管理水平。铁路信号在铁路中的作用将会愈来愈重要。以高铁为例，当列车速度超过200km/h时，司机根本无法看清和确认地面信号，因此，现在高铁所采用的就是信号和列车运行控制为一体的列车运行控制系统，由此，铁路信号将更多地溶入到列车运行系统当中，也将起着越来越重要的作用。铁路信号的安全性与可靠性铁路信号系统的首要功能是保证行车安全。传递安全信息是铁路信号最基本的任务，此外，再具有指挥列车运行等任务。影响行车安全的因素很多，据统计表明，由人为引起的违章作业造成的行车事故远大于

6、设备不良造成的事故。列车冲突：表现为两列或多列列车同时误入同一空间，或者由于道岔位置失控导致列车驶入异线而造成列车侧面冲突。采取的措施是：把铁路线路划分为若干个空间，这样的空间在区间称做“闭塞区间”或“分区”，在车站称做“进路”，规定在一个空间内只允许有一列列车在其中运行就不会导致列车发生冲突事故了。为了保证一个空间仅有一列列车运行，必须在空间的入口处向司机提供是否可以驶进该空间的信息。方法就是在空间的入口处设置信号机，通过信号机的显示来示意司机是否驶入该空间。信号机的基本显示是：停车—禁止列车驶入信号机所防护的空间。注意—列车应注意在前方信号机前停下。（碰到注意信号，

7、要求开始减速，以保证在下一个显示停车的信号机前能使列车停下）进行—列车按正常允许速度进行。注：信号机每给出一种显示，仅对一次列车有效。保证供号机的信息安全信号显示应能反映所防护线路的空闲状态信号显示应能反映危及行车安全的因素是否发生信号显示应能指示安全运行速度铁路信号系统的安全性：1、功能安全，即系统在无故障地正常工作中有保证行车安全的性能。2、技术安全，即系统发生故障后其后果仍能导向行车安全。（”故障-安全”）“故障-安全”：当实体在故障或干扰的作用下总是处于某一状态的概率极大，而处于另一状态的概率极小时，则称该实体具有故障不对称性。若