2业务需求概述-深圳航空公司

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1、编号：2013-AJ-001密级：类别：FOQA项目业务需求文档版本1.3编制：审核：批准：深圳航空有限责任公司2013年2月1引言31.1目的31.2项目背景31.3项目概述31.4术语42业务需求概述62.1对QAR数据自动化高效管理，满足各业务数据需求。62.2梳理现有事件标准和监控逻辑，满足局方咨询通告和国航对标要求。62.3设计数据分析和风险评估方法，有效对风险进行分析和预警。62.4查询和统计所有历史超限事件，灵活便捷的数据导出。62.5事件以多种形式进行流转。62.6开展维修类超限事

2、件监控。62.7开展航线数据监控，掌握各航线的飞行数据特征。63系统主要功能63.1飞行数据自动处理63.2数据导入、匹配和计算发布83.3监控参数及逻辑标准修订83.4多维数据查询统计93.5航线数据测量(ROM)93.6风险评估告警103.7事件分析与致因统计113.8事件流程管理113.9权限管理113.10历史数据整理123.11外围系统链接123.12其它要求121引言1.1目的实现QAR数据全自动管理，整合现有相关系统，通过对飞行、维修QAR数据监控分析，实现多维度风险识别、风险预警的

3、能力。1.2项目背景飞行品质监控是国际上公认的保证飞行安全的重要手段之一，已得到世界民航业的普遍认可。中国民航局出台了CCAR-121-R4、咨询通告《飞行品质监控(FOQA)实施与管理》(AC-121/135-FS-2012-45)等规章和管理规定，对飞行品质管理工作进行了明确要求。深航的快速发展，机队规模不断壮大，运行基地不断增加，因此对安全管理工作的压力急剧增加；QAR数据作为航空公司的宝贵资源财富，可以通过F0QA项目的建设加以有效利用，按照SMS管理理论进行风险评估和管理，进行风险识别和

4、安全预警，提髙飞行安全管理水平和风险管控能力。1.3项目概述F0QA项目是依据局方咨询通告，以SMS为理论指导，围绕QAR数据建设的一体化数据管理平台，旨在提高深航安全运行水平。专业领域涵盖了飞行、运行、飞管、维修和安监等多个业务部门。该项目旨在实现对飞行中触发的不安全事件进行监控和分析，对多发事件、高危事件、重点人群进行监控；对维修类重点事件动态监控，对发动机等关键参数趋势跟踪，及时提供维修排故等数据支持；对运行方面飞机性能、油量等监控分析，针对性的制定风险缓解措施，实现对飞行安全的宏观把控，同

5、时也配合完成对微观不安全事件的调查。1.4术语词汇名称词汇含义备注FOQA飞行品质监控(FlightOperationalQualityAssuranee)QAR快速存取记录器(QuickAccessRecorder)FDR飞行数据记录器(FlightDataRecorder)GDRAS地面数据处理和分析系统(GroundDataResolutiondndAnalysisSystem)LFL数据帧格式ROM日常运行测量(RoutineOperationMeasure)FMT飞行品质监控小组(Fli

6、ghtMonitorTeam)ACMS飞机状态监控系统(A让craftConditionMonitorSystem)AGS(AdvancedGroundStation)・法国SFIM公司于2000年前推出的用于各类飞行器的飞行参数解码以及飞行状况分析系统。AIRFASE(FlightAnalysisandSafetyExplorer)法国Airbus公司与美国Teledyne公司合作于2004年底正式推出的一个面向所有民用飞机的飞行品质分析系统2业务需求概述2.1对QAR数据自动化髙效管理，满足各

7、业务数据需求。2.2梳理现有事件标准和监控逻辑，满足局方咨询通告和国航对标要求。2.3设计数据分析和风险评估方法，有效对风险进行分析和预警。2.4查询和统计所有历史超限事件，灵活便捷的数据导出。2.5事件以多种形式进行流转。2.6开展维修类超限事件监控。2.7开展航线数据监控，掌握各航线的飞行数据特征。3系统主要功能3.1飞行数据自动处理.3.1.1各基地上传数据，自动分发，后台译码系统自动译码，实现“一键”处理。3.1.2系统自动识别飞机号，提示工作人员确认。3.1.3将数据分类（QAR、DAR

8、、ACMS）,按业务需求不同，分别传送相应数据平台。主要包括主译码平台、ACMS监控平台、性能监控和燃油分析平台。3.1・4监控和跟踪数据传输情况，处理过程中任何节点如有异常，可发送消息或短信提醒相应用户；工作人员可以重复操作问题节点，并支持断点续传；监控和数据跟踪应该作为日志记录在数据库中，方便后期追溯。3.1.5系统自动对接各译码服务器，实现全程自动化译码和数据导出。3.1.6数据传输后自动根据机型对PC卡实现格式化。3.1.7译码完成后，自动按模版提取事件参数、ROM数据。3