案例二：低温配送中心的规划

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1、案例2▼低温配送中心的规划随着超市，商场以及便利店如雨后春笋般的出现，低温物流已渐重要。低温配送中心的规划与设计将影响物流作业的效率和服务水平。建立低温配送中心，能帮助货主减少管理库存的费用及麻烦，提供高效率的后勤支持和改包装、贴卷标、促销商品组合等物流加工服务。本文希望通过案例，介绍建立一套系统的、符合逻辑的规划设计步骤，详述各步骤的重点，以协助设计者能以最短的时间和人力成本，完成低温配送中心规划设计工作。深圳某公司现规划建设一低温配送中心，目的在于利用企业自身优势，在低温配送中心市场占据一席之地，利用升值服务，低成本，供应链管理，取得与竞争者差异化竞争优势。1.计划准备阶段(1)制定

2、规划目标  短期规划：满足自用需求（冷冻水产）约3600吨，并对下游经销商客户提供冷冻食品的配送物流服务。中长期规划：在深圳北部、西部各建立一转运型配送中心、土地面积3000m2左右，发展鲜食水果等产品之加工，网络营销及宅配服务。(2)基本资料的搜集 配送中心现状是：将原来的冷冻库承租下来改造为低温配送中心。地点为工业区，临近盐田港，距高速公路口2公里左右，临近8车道快速道路。方便北部、西部之整车配送。附近冷冻加工厂林立，临近又有许多住宅区，招募低温作业经验的人员非常容易，交通方便，土地价格便宜，自然条件（如地震、降雨、盐度等）无直接威胁。基本要素：  订单E：订单来自经销商、便利店、超

3、市、量贩店。种类I：配送商品为冷冻水产品、种类约600种。数量Q：配送商品平均每日5300箱，库存量平均2800托盘。配送渠道R：本市、直送批发零售商。服务对象S：物流的服务对象为本公司及零售商。 时间T：交货时间为下单当日或次日送达，配送频度为一天一次。成本C：物流费用约占商品价格的9%。  (3)基本资料分析仓储设备：原油仓库缺乏货架、储位、无法做计算机储位管理。理货区以及装卸区无空调冷冻设备，理货区为常温，严重影响产品质量，减短产品的保存期限。楼高约6m，扣除空调管路空间，实际可用高度约5m，只能叠放三层托盘。由于原为储存原料及成品之冷冻库。并未配置货架，托盘只能以堆板方式存放。

4、配送作业：目前配送回程几乎为空车。每月配送峰值低谷之数量差异大，形成月初量大送不完，月中、底量小而闲置的情况。原因为付款条件是月底月结制，造成客户订货集中在月初的一周里。若能与其他物流公司做共同配送，将可降低配送成本。库存管理：储位无法妥善管理，造成空间的浪费及盘点困难。没有计算机配车系统，配送成本难以掌握。因为缺乏信息系统，时常造成库存重复被卖而无法交货的窘境。而零散货品寻找不易，常发生库存表有货却找不到货的情况。目前每三个月盘点一次，因仓储设备不足而无法做到精确的盘点。2.系统规划阶段  (1)EIQ参数的分析  E—配送的对象：经销商、便利店、超市、百货公司。出货状况：整托盘出货

5、12%，整箱出货88%。I—配送的商品种类：冷冻的水产品、畜产品、蔬菜、蔬果和调理食品，数量大，体积小。Q—商品的配送数量及库存量：目前的总量为签约企业水产品之配送数量总和。因采取月结货款结算方式，每月20-30日为波谷时间，每月1-10日为高峰时间。若能配合其他进口商/制造商以每月20日为月结款日，可以有效改变上述不平衡峰谷问题。R—配送渠道：配送中心—经销商—零售（便利店、超市、百货公司）—消费者。S—物流服务：渠道合理成本下的服务质量。即成本不比竞争对手高，而服务水平比起高的服务原则。T—物流的交货时间，采取配送频度一天一次。次日送达（12-24小时）。C—建造预算中的物流成本以仓

6、储费、装卸费、流通加工费、配送费等分别计费。（2）规划方案中的基本设计参数  规划的库存周期天数27天。营业收入（出入库数量）与库存同步增长。出租储位之种类数与使用储位数同比例增长。中心总面积：2928平方米（楼梯间另计）：长89m，宽32.9m。仓库区：长64.4m，宽32.9m，24m高；处理区：长24.6m，宽32.9m，高23.1m。温度要求：自动仓库-25℃库温，50000平方米,总收容量8800托盘，最大入库量200托盘/日，入库初温-15℃，入库24小时内可达-25℃。冷冻区-25℃库温，300平方米。前室+1℃—+3℃室温，50平方米。理货区+5℃—+10℃室温，700平

7、方米。冷藏区+1℃—+3℃室温，400平方米。  每月出库3500P=120P/日，每月订单数：3582张，每月累计出货箱数：124478箱，每日出库种类预估200项（目前170项/日）。 拣货频率：出库25P/小时，再入库25P/小时；拣货入库15P/小时；峰值时间带：6：00-8：30和16：30-19:30。每日车辆进出频率（现况）：进拖车2辆，作业时间1.5小时，出车1辆，作业时间1.5小时。  （3）规划方案说明