隧道施工控制的关键点

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1、中铁六局桥隧分公司广珠铁路项目部隧道施工控制要点编制：复核：审批：中铁六局桥隧分公司广珠铁路项目经理部2008-6-18隧道施工控制的关键点1．隧道开挖1.1隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求。1.2隧道开挖应严格控制欠挖。当围岩完整石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm。拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。1.3洞身开挖中应在每一次开挖后及时观察,描述开挖面的层理,节理,裂隙结构状况,岩体的软硬程度,出水量大小等,核对设计地质情况,判断围岩稳定性.1.4隧道开挖轮廓和底部高程应符合设计要求。隧道范围石坚硬时，岩石个别突出部分（每1m

2、2不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm;1.5隧底开挖后应及时核对隧底地质情况。当需要进行加固处理时，应符合设计要求。1.6爆破后的围岩面应圆顺平整无欠挖，超挖量（平均线性超挖）应控制在10cm（眼深3m）和13cm（眼深5m）以内。2.喷射混凝土施工2.1喷射混凝土的厚度和表面平整度应符合下列要求：①平均厚度大于设计厚度。②检查点数的80%及以上大于设计厚度。③最小厚度不小于设计厚度2/3。④表面平整度的允许偏差为100mm。2.2喷射混凝土表面应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、露筋、空鼓和渗漏水，锚杆头钢筋无外露。2.3喷射混凝土掺加外加剂后，其性能必须满足设计要求。在

3、使用速凝剂前，应做与水泥的相容性试验及水泥浆凝结效果试验，初凝不大于5min，终凝不大于10min；3.锚杆施工3.1锚杆安装的数量应符合设计要求。3.2锚杆安装允许偏差应符合下列规定：①锚杆孔的孔径应符合设计要求。②锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。③锚杆孔距允许偏差为±15cm。④锚杆插入长度不得小于设计长度的95%。3.3锚杆孔的方向应符合设计要求，锚杆垫板应与基面密贴。锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。4.钢筋网施工4.1钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验;4.2钢筋网所使用的钢筋的品

4、种、规格等应符合设计要求。钢筋网的制作应符合设计要求。4.3钢筋网的安装位置应符合设计要求，并与锚杆或其他固定装置联结牢固。钢筋网的混凝土保护层厚度不得小于3cm。钢筋网应在岩面喷射一层混凝土后再铺挂，底层喷射混凝土的厚度不得小于4cm。4.4钢筋网的网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为±10mm。钢筋网搭接长度应为１～２个网孔，允许偏差为±50mm。5.钢架及钢支撑施工5.1制作钢架所用型钢进场检验必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB700）、《热扎普通工字钢》（YB（T）56）等

5、的规定和设计要求。5.2型钢钢架的弯制应符合设计要求。钢架的结构尺寸应符合设计要求。5.3钢架安装不得侵入二次衬砌断面，底部不得有虚碴，相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求。钢架的混凝土保护层厚度不得小于4cm。表面覆盖层厚度不得小于3cm。5.4沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块与初喷层顶紧，钢架与初喷层间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。5.5钢架安装允许偏差的检验应符合下表的规定：钢架安装允许偏差序号项目允许偏差1间距±100mm2横向±50mm3高程±50mm4垂直度±2o5保护层和表面覆盖层厚度-5mm6.管棚施工6.1管棚所用钢管进场必须按批抽取试件作力学

6、性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。6.2管棚所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。6.3管棚搭接长度应符合设计要求。6.4注浆浆液的配合比应符合设计要求6.5注浆压力应符合设计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。6.6管棚钻孔的允许偏差应符合下表的规定：管棚钻孔允许偏差序号项目允许偏差1方向角1o2孔口距±50mm3孔深±50mm7.小导管施工7.1超前小导管所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。7.2超前小导管所用的钢

7、管的品种和规格必须符合设计要求。7.3超前小导管与支撑结构的连接应符合设计要求。7.4超前小导管的纵向搭接长度应符合设计要求。7.5注浆浆液的配合比应符合设计要求。7.6超前小导管注浆压力应符合设计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。7.7超前小导管施工允许偏差应符合的规定。超前小导管施工允许偏差序号项目允许偏差1方向角2°2孔口距±50mm3孔深+50，0mm8.衬砌施工8.1模板安装允许偏差和检验方法模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1边墙角±15尺量2起拱线±10尺量3