发动机总体构造

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1、汽车发动机构造与维修发动机总体构造2021/9/41滚动的车轮目录往复活塞式内燃机的基本结构和工作原理发动机总体构造发动机主要性能指标和特性2021/9/42滚动的车轮目标掌握汽车发动机的类型、总体构造和基本工作原理；掌握发动机基本术语、主要技术参数和国产发动机的编号规则；掌握发动机主要性能指标的定义和作用。2021/9/43滚动的车轮2021/9/44滚动的车轮基本术语四冲程发动机工作原理二冲程发动机工作原理发动机的几种分类发动机的总体构造目录2021/9/45滚动的车轮2.1基本术语活塞行程(S)曲柄半径(R)气缸工作容积(Vh)发动机排量(VL)燃烧室容积(Vc)气缸总容

2、积(Va)VL=Vh×iVh=πD2S×10-6/4（L）D——气缸直径（mm）S——活塞行程（mm）2021/9/46滚动的车轮2021/9/47滚动的车轮2021/9/48滚动的车轮2021/9/49滚动的车轮2021/9/410滚动的车轮2021/9/411滚动的车轮2021/9/412滚动的车轮2021/9/413滚动的车轮四冲程发动机的简单工作原理一、四冲程汽油机的工作原理1、进气行程2、压缩行程3、作功行程4、排气行程单缸四冲程汽油机的工作过程2021/9/414滚动的车轮进气行程排气门关闭进气门开启活塞温度370~440K，压力75~90kPa大气压力线PVra示

3、功图上止点下止点示功图：表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变化情况。2021/9/415滚动的车轮压缩行程进气门关闭排气门关闭活塞压缩比：ε=Va/VcPVra示功图大气压力线c上止点下止点温度600~800K，压力600~1500kPa2021/9/416滚动的车轮作功行程进气门关闭排气门关闭活塞PVra示功图大气压力线cZb上止点下止点瞬时最高：温度2200~2800K，压力3~5MPa作功终了：温度1500~1700K，压力300~500kPa2021/9/417滚动的车轮排气行程进气门关闭排气门打开活塞PVr示功图大气压力线cZb上止点下止点温度900~1200K压力

4、105~125kPa残余废气2021/9/418滚动的车轮二、四冲程柴油机的工作原理喷油器喷油泵吸气行程压缩行程作功行程排气行程进气门排气门纯空气温度300~370K压力800~900kPa温度800~1000K压力3~5MPa瞬时：温度1800~2200K压力5~10MPa温度800~1000K压力105~400kPa终了：温度800~1000K压力105~400kPa2021/9/419滚动的车轮思考四冲程汽油机和柴油机的一个工作循环当中有什么相同之处？2021/9/420滚动的车轮相同点：每个工作循环中曲轴都转两周，每一行程曲轴都转半周。只有在作功行程产生动力。2021/

5、9/421滚动的车轮思考四冲程汽油机和柴油机的一个工作循环当中有什么不同呢？2021/9/422滚动的车轮不同点汽油机柴油机汽油与空气在缸外混合，吸进气缸的是可燃混合气吸进气缸的是纯空气电火花点燃混合气高温气体加热柴油燃烧有点火系无点火系无喷油器有喷油器2021/9/423滚动的车轮二冲程发动机的工作原理二冲程汽油发动机工作原理二冲程柴油发动机工作原理2021/9/424滚动的车轮一、二冲程汽油机工作原理1、结构第一行程：活塞从下止点向上止点运动，事先已充满活塞上方气缸内的混合气被压缩，新的可燃混合气又从化油器被吸入活塞下方的曲轴箱内。　　第二行程：活塞从上止点向下止点运动

6、，活塞上方进行作功过程和换气过程，而活塞下方则进行可燃混合气的预压缩。2021/9/425滚动的车轮二、二冲程柴油机工作原理第一行程：活塞从下止点向上止点运动，行程开始前不久，进气孔和排气门均以开启，利用从扫气泵流出的空气使气缸换气。当活塞继续向上运动进气孔被关闭，排气门也关闭，空气受到压缩，当活塞接近上止点时，喷油器将高压柴油以雾状喷入燃烧室，燃油和空气混合后燃烧，使气缸内压力增大。第二行程：活塞从上止点向下止点运动，开始时气体膨胀，推动活塞向下运动，对外作功，当活塞下行到大约2/3行程时，排气门开启，排出废气，气缸内压力降低，进气孔开启，进行换气，换气一直延续到活塞向上运动

7、1/3行程进气孔关闭结束。2021/9/426滚动的车轮思考二冲程发动机与四冲程发动机相比，有何不同点？理论上它的功率应等于四冲程发动机的二倍。由于作功频率较大，二冲程发动机的运转比较均匀平稳。构造简单，质量较小。易受磨损和经常需要修理的运动部件数量较少。2021/9/427滚动的车轮2.4发动机的分类冷却方式水冷发动机风冷发动机气缸数燃烧的燃料工作行程数四冲程发动机二冲程发动机汽油发动机柴油发动机单缸发动机多缸发动机化油器式发动机直接喷射式发动机发动机排列方式单列式发动机双列式发动机202