地铁车站明挖顺作法施工技术(已读)

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1、....地铁车站明挖顺作法施工技术****集团有限公司***项目部资料整理....资料整理....目录一工程概况1二地铁车站主要施工工序流程2三地下连续墙施工33.1导墙制作43.2泥浆工艺63.3成槽施工73.4清底及接头处理93.5钢筋笼的制作和吊放103.6水下砼浇注153.7锁口管提拔163.8质量控制及预防措施16四钻孔灌注桩19五高压旋喷桩195.1二重管旋喷桩工艺流程195.2高压旋喷桩的施工及技术要求20六井点降水216.1降水目的216.2基坑抗突涌稳定性验算216.3针对⑦层进行基坑抗突涌性验算226.4基坑稳定性分析226.5坑内疏干井设计236.5

2、.1疏干井数量的确定236.5.2疏干井深度246.5.3降水对环境影响的分析和控制246.5.4管井构造256.6设计要求256.7成井施工266.8封井方案296.8.1封井原则296.8.2封井方案29七基坑开挖及支撑317.1基坑开挖317.2支撑体系337.2.1施工准备337.2.2钢支撑安装337.2.3支撑拆除：35八内部结构368.1顺作法内部结构施工流程368.1.1底板施工36资料整理....8.1.2侧墙施工368.1.3中板施工378.1.4顶板施工378.1.5施工缝及诱导缝防水措施388.1.5结构底板抗浮措施388.1.6顶板防水施工398

3、.1.7回填土施工398.2逆作法重难点398.2.1每层板浇筑后的稳定性保证措施398.2.2侧墙浇筑质量保证措施398.2.2板底纵向水平施工缝防水措施40九综合接地419.1施工方法及工艺要求41十施工监测4310.1监测主要内容4310.1.1监测目的4310.1.2监测重点4310.1.3监测内容4310.2测点布设4310.2.1围护（墙）体测斜孔布设4310.2.2围护（墙）体顶部沉降、位移测点布设4410.2.3支撑轴力布设4410.2.4立柱隆沉测点布设4610.2.5坑底土体隆沉测点布设4610.2.6坑外水位（潜水）监测孔布设4710.2.7坑外地表

4、沉降监测点布设4710.2.8建(构)筑物沉降监测点布设4710.2.9监测设备安装顺序4710.3监测频率安排4810.3.1监测频率设置依据4810.3.2监测频率设置说明48资料整理....资料整理....一工程概况二地铁车站主要施工工序流程1、基坑围护一般采用地下连续墙围护、钻孔桩止水帷幕、工法桩围护等。2、地基处理及降排水地基处理一般采用高压旋喷桩、水泥土搅拌桩等。降排水一般采用明排水、疏干管井及降压管井。3、基坑开挖一般采用放坡、分层开挖。4、支撑体系由钢筋砼支撑、钢支撑及格构柱组成。5、内部结构标准车站一般为地下两层（站台层、站厅层），由底板（1m）、中板（

5、0.5m）、顶板（0.8m）、柱及内衬墙（0.6m）组成。6、综合接地、人防等7、施工监测在基坑开挖及内部结构施工过程中主要对围护结构的墙顶位移、墙体偏斜；支撑体系的支撑轴力、立柱隆沉；周边环境的地表沉降、管线沉降等进行监测，确保施工安全及环境稳定。资料整理....三地下连续墙施工本工程钢筋笼分“一”“L”“Z”三种形状，地墙接头采用圆形柔性接头，其中端头井“z”形槽段变为“L”形和“L”形，钢筋笼二次沉放，砼一次浇注，配筋作相应调整。所有导墙接头与地墙接头错开。施工准备施工结束泥浆分离净化泥浆系统设置新鲜泥浆配制泥浆贮存供应泥浆复制再生回收槽内泥浆测量放样挖槽机组装土方

6、外运钢筋笼制作商品砼供应浇灌墙体砼导墙制作槽段挖掘成槽质量检验清沉碴、换浆吊装钢筋笼设置砼导管劣化泥浆处理振动筛旋流器沉淀池吊装接头管拔出接头管图3-1地下连续墙施工流程图资料整理....图3-2地下连续墙施工工艺图3.1导墙制作在地下连续墙成槽前，应砌筑导墙，做到精心施工。导墙质量的好坏直接影响地下连续墙的轴线和标高，对成槽设备进行导向。是存储泥浆稳定液位，维护上部土体稳定，防止土体坍落的重要措施。导墙采用“ùé”型整体式钢筋砼结构，导墙间距640mm，肋厚200mm，高1500mm，上部宽1200mm,砼标号为C20。导墙钢筋全部采用φ14，横向纵向间距均为200mm

7、。地勘报告中杂填土厚0.5～3m，平均厚度达2.2m，实际开挖0.5m～1m即为原状土，因此杂填土较少，导墙深1.5m足以隔断杂填土层。图3-3地下连续墙导墙示意图资料整理....导墙对称浇筑，强度达到70％后方可拆模。拆除后设置10cm直径上下二道圆木支撑，并在导墙顶面铺设安全网片，保障施工安全。导墙内墙面要垂直，导墙顶部高出地面20cm，墙面不平整度小于5mm，墙面与纵横轴线间距的允许偏差±10mm，内外导墙间距允许偏差±5mm。在导墙施工全过程中，都要保持导墙沟内不积水。导墙面应保持水平，砼底面和土面应密贴，砼养护期间起