墩身脚手架施工技术交底_图文

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1、脚手架及爬梯施工技术交底2016年3月6日技术交底书B技术交底书表格编号1310项目名称新建济南至青岛高速铁路工程共6页交底编号JSJ-001北胶新河特大桥济青施桥施桥-12-A/济青施桥施桥-12-B工程名称设计文件图号施工部位交底FI期施工内容：技术交底内容：1、交底范围本工程脚手架适用于新建济南至青岛高速铁路工程9标段二分部一-工区北郊新河特大桥墩身施工需要搭设的脚手架。2、脚手架施工2.1、施工准备⑴对钢管、扣件、脚手板等配件按要求进行质量验收，不合格产品禁止施工。⑵对脚手架搭设的场地进行清理、平整

2、，并使排水畅通；脚手架基础必须平整、密实，如承台宽度允许的情况，脚手架可直接搭设在基础上。2.2、脚手架搭设低于6米的墩采用组合安全爬梯至墩顶工作平台。高于6米的墩采用门式脚手架或钢管脚于架搭设至墩顶平台高度。2.2.1门式脚手架门架及其配件的规格、性能及质量应符合现行行业标准的规定，并应有出厂合格证明书及产品标志。水平加固杆、封口杆、扫地杆、剪刀撑及脚手架转角处连接杆等采042X2.5mm焊接钢管，其材质在保证可焊性的条件下应符合现行国家标准规定。钢管应平直，平直度允许偏差为管长的1/500；两端面应平整

3、，不得有斜I」、毛口；严禁使用冇硬伤（硬弯、砸扁等）及严重锈蚀的钢管。⑴地基处理①为保证明地基具有足够的承载能力，待基础承载力满足设计要求后才能做脚手架搭设工作;②在脚手架基础上应弹出门架立杆位置线，垫板、底座安放位置要准确。⑵门式脚手架搭设程序①脚手架的搭设顺序：安放底座一首步架装在底座上一装剪力撑一铺设脚踏板（或平行架）插上驳芯f安装上一步门架f装上锁臂。②门架式脚手架应从一端一开始向另一端搭设，在首步脚手架搭设完毕后再搭设上一步脚手架。③根据垫板（或垫块）上划出的位置安装底座并插入首层两棍门架，随即装

4、上交叉撑，锁好锁征，以保证装好的门架稳定。④依次搭设以后的门架；每搭设一桶门架即安装好剪力撑并锁好锁片，并用钉子固定底座以防滑移。⑤当首步脚手架搭设完毕后，应用水准仪检测门架的标高，用可调底座调整高度，使门架上部标高一致。⑥在门架上端的锁座上依次装上锁臂，锁臂的方向应注意另一端一律向上，弯曲一致，不要错向，以免与上一步门架连接时无法就位安装。⑦在最初两棉门架用剪力撑固定后，即安装脚踏板或水平架，其两端的卡钩锁片应随安装随锁紧。⑧首步门架式脚手架搭设完毕后，可从首步脚手架的搭设终点一端，向回搭设第二步脚手架，

5、以防止接头处因误井而造成的联接困难。⑨在向上搭设门架式脚手架时，应同时在规定位置同步安装钢扶梯，底步钢扶梯的底端必须用一根钢管将扶梯底端固定于门架底部，持端头的卡钩锁片必须随手锁紧。⑩对整片的门架式脚手架，耍加水平加固杆和交叉加固杆以增加整体刚度。水平、交义加固杆采用钢管，用扣件与门架立直连接。交叉加固杆与门架立杆的夹角应为45°左右。在搭设门架式脚手架时的同时，必须相应跟上安装外侧安全网。2.2.2钢管脚手架⑴钢管脚手架分为内支架和外支架。内支架时在墩身内侧搭设的单排钢管支架,辅助墩身钢筋安装，墩身钢筋安

6、装完成后即可拆除；外支架时在墩身模板外侧搭设的双排钢管支架，辅助墩身模板安装及混凝土浇筑施工。⑵根据施工结构物的实际结构尺寸，确定脚手架搭设的框架。①手架结构采用里外双排架施工，脚于架里侧立杆距墩身模板大于20cm,脚手架步距为1.8m,杆纵距1.5m,大横杆间距1.5m,小横杆端部距墙体控制在5-10cm，各种相交杆外伸均要大于1Ocmo小横杆间距1.5m,立杆、大横杆均釆用一字扣件对接，在搭设过程屮立杆要搭设在大横杆的外侧，相邻两杆接头采用一字扣件对接，相邻两根杆件接头要相互错开一步且不小于500mm,

7、各接头屮心距主节点的距离不应大于间距的l/3o②脚手架必须按层与结构拉结牢固，拉结点垂直距离不超过4m,水平杆不超过6mo开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至立杆稳定后，方可拆除抛撑。高大架子不得使用柔性材料进行拉结。③脚手架的操作面应铺满脚手架，离相邻而的距离不得大于20cm,不得有空隙、探头板、飞跳板。脚手板对接应设双排小横杆，两排小杆间距不大于30cm。④脚手架外侧面应设两道护身栏杆和一道挡板或设一道护身栏，立挂安全网，下口封严，防护高度不小于1.5m。⑶脚手架的上下通道：①高度小于6m的脚手

8、架，宜采用一字型斜道；②高度大于6m的脚手架，宜采用之字形斜道或标准层梯架。斜道应符合下列规定；斜道应附着外脚手架设置；根据本工程需要而定，每层设置一之形斜通道。坡度1：3、宽度为Im,斜道上每隔30cm设置一根2cmX3cniX90cni防滑木条，通道两侧设防护栏杆和挡脚杆，搭设方法，规格与架体要求相同，外侧以密目式安全网全封闭，斜通道随墩身高度同步搭设至顶层为止。在脚手架顶部和转角处，联结杆加密设置，可提高立