隧道洞口施工专项方案

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1、隧道洞口施工专项方案工程概况本标段隧道按200km/h双线隧道设计，并预留提速条件，满足开行双层集装箱列车运输的要求。轨道类型为有確轨道。洞内采用重型轨道碎石道床，铺设III型轨枕及60kg/m钢轨。隧道进出口都为浅埋不良地质，采用明挖方法施丁。道洞门均采用斜切式。二、施工准备征地拆迁完毕后，清理场地，测量放样，定出边仰坡开挖线和开挖轮廓线。三、施工工艺1、洞口及明洞段开挖洞口处开挖采用人工配合挖掘机按边、仰坡开挖线逐层向下进行开挖,开挖后对边仰坡围岩及吋进行锚喷防护，进入暗洞施工一段距离后，及早进行洞门施工，洞门（包括明洞）范围内衬砌与洞口环节衬砌

2、采用衬砌台车整体浇筑。2、地表处理及截水天沟进出口洞门施工前先进行测量放线定出截水天沟位置，及早组织施工,以利截排水。同吋将洞口段开挖线以外10-15米范围的漏斗、洼地、危石等进行处理，确保边仰坡稳定。3、洞口土石方开挖洞口土石方用挖掘机挖装，开挖方法采用自上而下分层分台阶进行，台阶高度2〜3米，石方采用弱爆破，挖掘机、装载机装確，自卸汽车运砂。4、边仰坡刷坡与支护边仰坡刷坡自上而下分层进行，每层高度l・5m,随开挖及时进行锚网喷或骨架护坡等支护。5、明洞施工明洞施工工艺流程见图lo图1明洞施工工艺流程1）明洞开挖明洞土冇方开挖采取横向分层纵向分段的

3、方法进行施工，采用挖掘机开挖，必要时采取弱爆破和人工配合机械刷坡，装载机装確自卸汽车出確。按照设计施作边仰坡防护。开挖完成后进行基底处理，基底承载力达到要求后施作仰拱、填充混凝土，填充混凝土在仰拱混凝土终凝后进行浇筑。2）仰拱及洞口基础施工仰拱施工采用全幅施工，基础开挖采用挖掘机开挖，自卸汽车运输。钢筋安装前先根据测量放样的水平、中线点，设置定位钢筋，再安装钢筋,保证钢筋位置的正确。明洞及洞门侧壁基础应设置在稳固的地基上，基础埋设宽度和深度应符合设计要求；当两侧侧壁地基松软或软硬不均匀时，应采取措施加以处理。3)拱墙二衬殓浇注明洞衬砌采用整体台车进行

4、混凝土浇注，碇利用泵送入模，插入式振捣器振捣。洞口衬砌与隧道洞门整体灌筑后再进行洞顶回填施丁。4)防水层施工洞门及明洞拱墙混凝土浇注完成且强度达到设计强度100%后在洞门结构拱墙外侧施做3cm厚M10砂浆保护层。将混凝土基面整平后，然后再施作防水板铺设。5)明洞回填明洞回填施工在洞门施工完毕，栓强度达设计强度后进行。先施工两侧回填浆砌片石，然后回填碎石土，从下至上，按设计对称分层进行。回填土分层夯实，采用人工配合机械进行分层夯实。施工过程中确保防水层不被破坏。当明洞回填完成后，及时进行洞口及洞顶的绿化及防护工作，避免雨水冲刷。6.施工要点(1)洞门构

5、造、尺寸以及基础埋深允许偏差要符合设计要求；(2)洞门及洞口明洞附近的排水、截水设施施工尽早做好，并与洞外排水系统连通，以免地表水冲刷坡血；(3)洞口及洞口明洞处仰坡和边坡坡度的施丁允许偏差为±5%；洞口土石方不使用集屮药包爆破，以免影响仰坡、边坡的稳定，对土质、风化剥落的坡面和坡脚，予以防护，不允许出现塌方现象；(1)洞门及洞口明洞衬砌施做完成后，洞口边仰坡与衬砌外缘相交处须填塞密实，以防积水。!1!监控量测隧道监控量测工作必须紧跟开挖面进行，在隧道正洞洞身支护完成后,尤其是仰拱施工完毕后，喷锚支护已闭合成环，及时进行全断血监控量测,随时掌握围岩动

6、态和初期支护的工作状态，保证围岩稳定和施工安全，指导和确定二次衬砌施作时间。重点在本标段大冋山隧道断层处的监控量测。针对软弱围岩、断层破碎地带及其影响带的要加强围岩监控量测，分别进行开挖工作面和初支后量测.1、开挖工作面量测工作面量测应在每次开挖后进行一次，在拱顶、拱脚及边墙处埋设测点进行拱顶下沉和水平净空收敛，地表下沉量测。针对断层工作面稳定情况、围岩变形等进行量测，根据量测结果及时调整工序及预留变形量、开挖进尺等，便于指导施工，确保施工安全。2、初期支护量测超前支护和初期支护完成后，在拱顶、拱脚及边墙处埋设测点进行拱顶下沉和水平净空收敛量测。对断

7、层施工段的观测每天至少一次，观测内容包括喷射碇、锚杆、钢架的状态，以及施工质量是否符合规定的要求。3.量测项目、方法及布置对隧道浅埋地段开展地表沉降观测，并与洞内观测点布置在同一断面里程。量测项目及方法见表1。序号项口名称方法及工具布置断面1洞内外观测现场观察、地质罗盘量测断面间距：V级围岩:不大于10m；IV级围岩：不大于30m；III级围岩：不大于50m；II级围岩:不大于100m2拱顶下沉水准测量的方法、精密水准尺、钢尺3净空水平收敛量测隧道净空变化测定仪（收敛计）4地表下沉监控量测水准测量的方法、精密水平仪、塔尺H（埋置深度）>2B（开挖宽度

8、），20〜50m/断面;BVHV2B,10〜20m/断面;H