新嘉年华vsPOLO对比手册一

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1、新嘉年华&新polo对比散页一、基本信息对比通过嘉年华与POLO在品牌历史、市场定位、市场卖点以及价格方面的对比展现，使销售顾问对新polo有一个宏观、清晰的认识，并且把握新嘉年华与新polo的整体差异性。1.1POLO简介作为大众旗下最为成功的小型车之一，POLO一共推出5代。2002年初次进入中国的POLO为其第四代车型。2010年12月即将上市的新polo为第五代车型。新polo目前在国内主推两厢版，三厢版暂不推出。1.2品牌历史对比各代发展简述第一代嘉年华（1976年）第一代POLO（1975年）典型

2、外观技术亮点·燃油经济性及创新技术迎合了当时能源危机的大环境，受到欢迎；·1981年,推出全新嘉年华XR2，配备1.6升发动机、更硬朗的悬挂、带独特孔眼设计的合金轮毂，以及新潮装备，包括可选配的辅助驾驶灯。·第一代POLO配备0.9升40马力发动机·之后发动机升级到1.1升50马力和1.3升60马力。第二代嘉年华（1983年）第二代POLO（1981年）典型外观技术亮点·全新的造型设计使其风阻系数由0.42降至0.40，各项性能指标均较上代明显提高，并首次将柴油机作为动力选装。在90公里/时稳速行驶的百公里油

3、耗仅为3.8·内部空间获得了明显提升，可达1000升，同级车中最大；·推出新型1.3升发动机，装备双向化油器，致使功率提升至75马力，最高时速能达到167km/h；16新嘉年华&新polo对比散页升，是当时世界上最经济的汽车之一；·率先运用了无级变速器(称为CTX变速器)。无级变速器是福特为前轮驱动的紧凑型汽车开发的一项专利技术，使紧凑型轿车的驾驶舒适性达到了前所未有的水平。·1986年，首次推出1.3升机械涡轮增压发动机，动力升至115马力；·1990年，发动机动力升级，并将5挡手动变速器作为标准装备。第三

4、代嘉年华（1989年）第三代POLO（1994年）典型外观技术亮点·在同级车中首次采用了SCS停车控制系统和ABS防抱死系统；·将驾驶员安全气囊，和司机侧安全气囊作为全系标配，并加装了一系列安全配置。·推出了一款色彩研究车——POLOHarlekin；每辆车可以选择不同的颜色，每一个车身组成部分可以任意选择蓝色、红色、绿色和黄色；体现出大众工艺上的先进性；·增配ABS、EBS、EDS等电子装备。第四代嘉年华（1996年）第四代POLO（2002年）典型外观技术亮点·全新的悬挂系统显著提高了第四代嘉年华的操控性

5、；·标配双安全气囊。·2003年推出了1.4升85马力FSI汽油直喷发动机；·诸如ABS、助力转向、前排双安全气囊等设备已成为标准配置，并可选装ESP、导航系统等；·2005年，装备150马力1.8T发动机的POLOGTI全面投放市场。第五代嘉年华（2001年）第五代POLO（2009年）16新嘉年华&新polo对比散页典型外观技术亮点·2002年，全新嘉年华以五门版外形发布。·本次在中国上市的全新Polo，继续沿用老Polo的1.4L,1.6L自然吸气发动机，以及5速手动和6速手自一体变速箱·目前欧洲Pol

6、o领先的TSI发动机和7速双离合变速箱并没有在中国的新Polo上面配备第六代嘉年华（2008年）-----典型外观-----技术亮点·全新福特嘉年华大胆的色彩、动感的造型与精雕细琢的表面，诠释了福特Verve小型概念车的精髓。·全球同步上市-----全球产销量对比嘉年华·1979年1月，产销量达到100万辆，在欧洲绝无仅有POLO·1979年底，总产销量达到50万辆嘉年华·1984年2月，产销量达到300万辆POLO·1991年，产销量达到300万辆嘉年华·2001年底，嘉年华产销量已达到1000万辆POLO

7、·2004年，POLO产销量达到840万辆嘉年华·自1976年上市至2010年，全球产销量已达1200万辆POLO·自1975年上市至2010年，全球产销量840万辆16新嘉年华&新polo对比散页在中国的发展对比新嘉年华POLO进入中国时间2009年2002年产品换代情况·2009年，新嘉年华在华上市·2003年，三厢POLO上海上市·2006年6月，POLO劲情、劲取上海上市·2007年12月，CROSSPOLO国内上市·2010年12月，新polo国内上市销量情况·自2010年以来，月均销量在6500台

8、左右，并逐步攀升。·从2010年4月开始，每月销量都已过万。新嘉年华和新polo的获奖情况嘉年华和POLO在国际上同样屡获殊荣。新polo上市以来，重点宣传的荣誉主要如下：·2009年度金方向盘奖·2010年红点设计奖·2010年欧洲年度风云车·2010年iF产品设计奖新嘉年华自2008年上市以来，被欧洲多家权威媒体评为年度车型，同时，获得了2009年度的红点设计奖。·2009年红点设计奖·英国《W