北京路立交桥安全技术交底

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1、工程名称K525+407.6箱形桥接受班组桥涵架子队交底项目挖孔桩安全技术交底交底日期2017年2月］］日交底内容：挖孔桩施工前，要拆除既有围墙，防止人员和牲畜进入线路，在拆除围墙前，先对既有线路采用彩钢板进行安全防护，为了防止彩钢板被大风吹倒，彩钢板固定在既有桥梁桥栏杆上。不在桥梁上的彩钢板，采用立柱加固并进行深埋，基础用混凝土灌注。彩钢板围挡完成后，拆除围墙。在营业线施工范围内，不允许人员上道。封锁、慢行施工防护：与临线间应在限界内设置防护隔离警戒绳，并保证行车界限。围墙拆除后，人工开挖探沟，探沟深

2、度不小于1.2m,探清管线数量及走向。现场用白灰标出地下管线位置，在管线两侧设置警示标志。保护措施完成后，再进行挖孔桩施工。桩身开挖必须严格遵守《铁路营业线施工安全管理方法》的有关规定。各工序必须有安全员亲临现场负责。施工时井口四周必须设防护栅栏，各种材料及施工器材距井口有一定距离，以防落入井内伤人。挖孔工人必须配戴安全帽、安全绳，必要时搭设掩体。提升设备要经常检查，挖孔工作暂停，孔口必须罩盖。为解决施工人员上下井，井深2ni以内设扶梯，井深2ni以下设带安全卡的吊笼。开挖后必须及时灌注护壁。作业时电器

3、部位一定要有接地装置，防止漏电。井下照明必须使用安全电压。桩孔内的作业人员要遵守下列要求：(1)作业人员必须戴安全帽、穿绝缘鞋；(2)严禁酒后作业，不准在孔内吸烟，不准在孔底使用明火；(3)作业人员每工作2h应轮换一次；(4)认真留意孔内一切动态，如发现流沙、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时，应停止作业并迅速撤离；(5)当桩孔挖至5m以下时，应在孔底面以上3.Om左右处的护壁凸缘上设置半圆形的防护罩，防护罩可用钢(木)板或密眼钢筋(丝)网做成；在吊桶上下时，作业人员必须站在防护罩下而，停止挖土，

4、注意安全；若遇起吊大交底人复核接底人日期日期日期工程名称K525+407.6箱形桥接受班组桥涵架子队交底项目挖孔桩安全技术交底交底日期2017年2月］］日交底内容：块石时.孔内作业人员应全部撤离至地面后才能起吊；(6)孔内凿岩时应采用湿式作业法，并加强通风防尘和个人防护；(7)口配合人员应集中精力，密切监视孔内的情况，并积极配合孔内作业人员进行工作，不得擅离岗位。在孔内上下递送工具物品时，严禁用抛掷的方法。严防孔口的物件落入桩孔内。(8)施工现场的一切电源、电路的安裴和拆除，必须由持证电工专管，电器必须

5、严格接地、接零和使用漏电保护器。电器安装后经验收合格才准接通电源使用。各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。孔上电线、电缆必须架空，严禁拖地和埋压土中。孔内电缆、电线必须绝缘，并有防磨损、防潮、防断等保护措施。孔内作业照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。(9)在灌注桩身混凝土时，相邻10m范围内的挖孔作业应停止，并不得在孔底留人。(10)暂停施工的桩孔，应加盖板封闭孔口，并加0.8〜lm高的围栏围蔽。(11)现场应设专职安全检查员，在施工前和施工中应进行认真检查，发现问题及时处理，待消除隐患后

6、再行作业。配套设施①鼓风机或大风扇：挖孔深度大于10m时，应采用机械通风；通风应采用专用通风带送风至孔底。②有害气体检测仪：挖孔深度超过4m时，每日开工前、准备下井作业前应检测孔内有毒气含量；③安全帽、安全带、绝缘胶鞋、防毒面具；④小型振捣棒、插钎：护壁栓振捣加固；⑤安全绳和安全爬梯；⑥孔内照明：孔内作业照明应采用安全矿灯(头灯)或12V以下的安全交底人复核接底人日期日期日期工程名称K525+407.6箱形桥接受班组桥涵架子队交底项目挖孔桩安全技术交底交底日期2017年2月11日交底内容：灯（带护罩）；

7、⑦施工用电：电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器；各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用；电线、电缆必须架空，严禁拖地和埋压土中；孔内电缆、电线必须绝缘，并有防磨损、防潮、防断等保护措施；⑧有害气体检测仪：挖孔深度超过4m时，每日开工前、准备下井作业前应检测孔内有毒气含量。既有线防护要求设驻站联络员1人、工地防护员2人。驻站联络员职责：1、驻站联络员应按规定着装佩戴工作牌，严格按施工方案规范登记耍点。2、驻站联络员应每3-5分钟与工地防护员联系一次，及时通报列车运行情况并作好记录。3、施工的消记应

8、听从施工负责人的命令，在消记时应及时通知工地插好列车慢行牌。工地防护员职责1、应携带全部防护设备及扩音话筒。2、在未接到施工开始命令时，应保持3-5分钟与驻站联络员联系，掌握列车运行情况并做好记录，及时通知施工负责人。3、当接到施工开始命令后，及时通知施工负责人，并按规定设置好移动停车信号牌。4、工地防护员应选择瞭望条件好的地点，不得与职工闲聊和做与其职责无关的事。5、工地防护员应将对讲机随时放在耳边，注意列车运行情况，当列车接近施工地点时