3300回风下山架空乘人装置

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1、3300回风下山架空乘人装置（猴车）安装专项安全技术措施施工单位：准备队编制人；负责人编制时间：2008年＿月＿日审批单位签字日期机电部：2008年＿月＿日安监处：2008年＿月＿日副总工程师：2008年＿月＿日9一、措施说明3300回风下山全长300米，巷道最大倾角23°，巷道采用锚喷支护，安装RJY型煤矿固定抱索器架空乘人装置，该装置采用YB225M-6型30KW电动机驱动，运行速度0.98m/s，最大输出效率为360人/h。该架空乘人装置由我区负责安装，为保证架空乘人装置的安装进度，确保安全，特编制本措施。二、施工负责人：安全负责人：技术负责人

2、：三、施工顺序及要求（一）安装的准备工作1、首先应按系统布置图要求尺寸施工工字钢横梁横梁底面应平行于巷道底版高度应符合设计要求，梁窝深度及梁头固定应符合有关规定。机头机尾横梁标高尺寸偏差不得大于±10mm,拖轮横梁标高不得大于±15mm，全部横梁水平度为3：1000。2、按图纸尺寸浇注驱动部混凝土基础，基础上平面为水平面，表面平整无凸凹3、浇注重锤架基础，基础位置可根据需要设在回绳站正后方或巷道一侧的配重硐室内4、根据驱动部混凝土基础给出的驱动轮中心线，测出系统中心线和两侧托、压绳轮槽中心线，并在横梁上做标记（二）驱动部安装1、安装将驱动部运至施工现

3、场，将地脚螺栓放入二次灌浆孔内，将驱动部吊放到基础上带好地脚螺栓螺母，按减速机的要求加注减速机润滑油，轴承内腔加注3＃锂基脂，然后空车试运转，无异常振动、噪声后进行二次灌浆，凝固后再将螺母拧紧。2、驱动部调试要求（1）在松闸状态下调整液力推杆制动器闸带间隙为2mm（2）在松闸状态下调整钳型闸闸板调节螺栓使闸带的松闸间隙为4-6mm（3）检查驱动轮的进出绳情况，保证出入绳偏角不大于5度（三）托、压绳轮安装1、安装（1）所有轮系都是通过联接器连接在支撑筒上安装联接器时一定要注意可靠固定在支撑筒上，（2）工字钢横梁如果与底板的水平度不准确，有可能造成安装好

4、的轮系不能与巷道底板平行，这时可调整联接器上的左右顶紧螺栓，调节托、压绳轮的支承轴，使支承轴保持水平（3）用联接器的顶丝调整轮系只是在横梁有小的偏差时采用，在固定横梁时应尽量保证横梁底面与巷道底板平行。2、托绳轮的安装9（1）将支撑筒用U型卡联结在工字钢横梁上,将支撑筒的中心与事先在横梁上做好的系统中心线记号对齐(2)安装联结器和托绳轮组，注意托绳轮的上沿要达到图纸设计的钢丝绳高度(3)安装时托绳轮体左右方向以支撑筒为中心对称，对绳轮的上沿高度应该达到猴车钢丝绳的设计运行高度3、压绳轮的安装(1)压绳轮分为两种：单轮压绳轮和双轮压绳轮。其中双轮压绳轮

5、用于变坡点位置，安装时应按照系统布置放置在合适位置.。(2)按照图纸设计的间隔安装压绳轮，注意压绳轮的下沿要达到图纸设计的钢丝绳高度。4、托绳轮与压绳轮的组合（1）压绳轮是通过联结器与托绳轮安装在同一个支撑筒上的，联结器的方向与固定托绳轮的联结器方向相反（2）压绳轮的安装方向必须与托绳轮的方向一致（3）安装压绳轮时，注意支承轴与联结器的间隙要保证在下面（4）压绳轮的安装以压绳轮接触钢丝绳为宜，不要将钢丝绳压的太紧（5）在没有变坡地点，安装压绳轮时，可以先不要让压绳轮与钢丝绳接触，距离钢丝绳大约10mm，待轮系调整完毕钢丝绳不掉绳后再将压绳轮的高度降下

6、来，调整到位。（6）压绳轮的调整间隙应该在下方，托绳轮的调整间隙应该在上方5、绳轮组调试要求（1）检查收绳轮的进出绳情况，保证出入绳偏角不大于5度。（2）检查各托、压绳轮组受力情况及有无脱绳现象，调整各托、压绳轮组，使牵引钢丝绳位于轮衬绳槽中心。（四）上下站和中间站安装1、安装用U型螺栓将支撑筒连接在横梁上，联结器卡在支撑管上，将两端托架轴分别放入联结器轴槽内，调整两联结器位置，调整车站滑道倾角，使吊椅在滑道上滑动灵活，紧固各连接螺栓。2、调试要求（1）调整各车站，使车站任何部位与钢丝绳无接触。（2）调整车站滑道倾斜角度为4---6度并检查吊椅在滑道

7、上自由运动是否灵活（五）回绳站安装1、回绳站横梁的安装为保证设备的安装尺寸，安装回绳站横梁时，可以先固定一根横梁，待滑道安装完毕并调整后再安装其余的横梁2、滑道的安装9（1）滑道端头部分由回绳站小车限位板，分别位于滑道的两端。中间部分没有限位板，在安装时应注意区分。（2）用U型卡、连接螺栓将滑道按顺序固定在横梁上，滑道限位板在下面，滑道的中心线应与事先测量好的系统中心线对齐，连接滑道时，应注意保证滑道的整体精度。3、回绳站小车的安装（1）将滑道一端的限位板拆下，将回绳站小车放入滑道，将拆下的限位板连接到原来的位置。（2）安装完毕的回绳站小车应该能在滑

8、道内自由滑动。4、水平导向轮的安装水平导向轮的安装横梁必须按照设计图纸准确安装，可以先固定一根横梁，待设备运