浅议《北京出租车业垄断黑幕》

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1、浅议《北京出租车业垄断黑幕》《北京出租车业垄断内幕》是王克勤在2005年7月发出的一篇报道。虽然这距离现在有段时间了，但是这篇报道的挖掘的深度，引起的反思和调查的全面是现在的报道都值得学习的。报道先从北京的出租车师傅入手，由他们的口述和亲身的经历让我们对这个行业垄断产生了不小的疑问和不解，从一个小的切入点展开了问题。然后又对他们的收入和出租车公司的暴力的谋利进行了调查，这其屮，就有记者王克勤对过往事例的深入调查和确切的数字展示，让我们感受的到了出租车公司的吃人不吐骨头，并且对这些进行了总结，公司到底是如何用何种手法，在哪些方面对出租车司机进行剥削的。同时，再

2、接下来的行业内幕的揭露中，不断的出现数据来体现报道的真实性，并且通过巨大的数额震惊了读者。在一个黑幕报道后，也常有关人士的总结，这里不缺人大代表,交通系统的官员等等。这里有些有真实的姓名，有些只是用“一位”这样的带过，虽然有增加可看性和可信度的做法,但是这不得不让我们相信这个行业的水有多深。随着问题的剖析越来越深入，插入的真实的事件越来越多，问题越来越严重的情况下，我们自然的想到了解决的办法，这其中就有出租车司机个人的申诉，但是通过报道中确切的时间来看，这个过程是漫长的并且没有什么法律依靠的O随后，笔者为出租车，消费者，和国家分别算了一笔账。可以说从点到面对

3、出租车行业的不合理性进行了总结，并从行业的一些不合理问题总结上升到了国家的计划经济体制的大背景下催生的怪胎。到了这里，笔者始终是以一个客观的角度和事实的数据来为我们不断的分析，所以在文章最后的第七个黑幕中详解的五个焦点问题使我们更加关注了事态的走向，通过焦点问题的解决和最终法案的出台，而使报道更加丰富和完整。其实观察王克勤的博客就可以发现，他对出租车行业，甚至温州等地区的出租车行业都有关注，并且是长时间的跟踪报道，在他49页的博客文当屮，就有不下24篇关于出租车行业的相关报道。以至于这个报道已经上升到了对整个中国出租车行业的观察和反思，同时也提出了相关的意见

4、和建议。作为一个摄影系的学生，我只想说，他的报道就好像一个深刻的纪录片一般，当然，对事件的跟踪和挖掘的程度远远超过了纪录片，因为它是一个记者，一个称职的记者。于是我对王克勤进行了网络上的搜索，当我打开浏览器搜索王克勤的时候，很遗憾的发现一篇报道就是他离开了《经济观察报》并且卸任总编助理一职，时间是2013年的2月27号。紧随其后的就是《新京报》记者冯军槐溪微博的爆料：2011年9月刘坚三顾茅庐请王克勤组建调查部，推出了诸多有影响力的报道；后因《北京暴雨失踪者》一文惹恼相关部门，经观差点被封门，2012年10月8日部门终遭解散,记者尽数离开。手下无兵的王克勤本

5、想2013年亲自操刀,结果腊月25，人力总监约谈他劝离。这个消息作为一个摄影的学生来说都有点遗憾，因为一个冲在新闻报道第一线的媒体人来说，他有太多的有点值得我们学习。遗憾是因为作为一个媒体人或者新闻人，只有新闻和报道才能使他充满了生命力。其实，王克勤和他的每篇报道就相当于一个战士和他手中的剑，当然这把剑不光是用来曝光，用来打倒敌人这么简单，他无时无刻不再提醒人们关于正义，关于自由，关于民主的战斗是不会停止的。就像鲁迅先生的刀笔，他唤醒的是人们的思想解放。网络上有关于他的各种评价，“中国当代著名揭黑记者”、2003年度中国记者八大风云人物＞2002中国传媒杰出

6、人物、“中国调查性报道领域的旗帜性人物”等等，我想这样的人这样的报道会不断出现，但是希望我们每人都有这样的意识和思想，作为一个新闻或者媒体人更是要有一个这样敢于揭露和剖析的态度，为社会捍卫一分正义和光明。