海上桥梁施工平台的搭建技术

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1、海上桥梁施工平台的搭建技术周冬生,徐巍,周先念85海上桥梁施工平台的搭建技术周冬生,徐巍,周先念(上海市深水港工程建设指挥部大桥分指挥部,上海201306)摘要:借鉴海上石油钻井平台和江河桥梁施工平台的经验,根据海上桥梁墩位所处海域水文情况、基础形式及大型专用设备配备条件,介绍海上合理选择诸如插桩平联法、护筒支撑法、导管围堰法、浮箱法等施工平台的形式及平台的关键施工技术,对海上特大型桥梁建设顺利进行具有一定意义。关键词:跨海大桥;钻孔灌注桩;施工平台;施工工艺中图分类号:U443.16文献标识码:A文章编号:1671-7767(20

2、04)S0-0085-04在我国经济发展重心集中的沿海经济带,岛屿深度,并用小钢管等作为平联及斜撑将钢管桩相互的开发和利用已迫在眉睫。作为连接岛屿和陆地的连接,形成整体排架,然后在钢管桩顶上焊接牛腿,主要交通形式跨海大桥的建设随着国力、技术铺设贝雷梁、型钢分配梁及钢板平台面,从而形成施的提高在我国也掀起了高潮。由于自然环境的特殊工平台。性,海上桥梁的施工工艺也与陆上、内河等桥梁的施1.1平台结构工工艺有着很大的不同,其难度要大得多,主要表现平台采用钢管桩作为基础,由贝雷梁作为承重在海洋水文对桥梁结构的影响、海洋气候对施工造梁、型钢

3、作为分配梁构成上部承重结构,平台顶面铺成的困难、国内专用的大型设备缺乏以及远离陆地设有面板,同时在平台四周安装有护栏(高度为1.3带来的施工不便等。为了减少施工难度,非通航孔m)、漏电保护设备及通航指示灯,顺平台横桥向的的桥梁基础一般采用打入桩形式,墩身及梁体等基两侧设防撞、泊船钢管桩,见图1。本上都采取在预制场预制后现场拼装的办法。但对于有通航等要求的桥梁,即大跨度、高净空桥梁,其基础除了采用费用昂贵的大型沉井外,一般均采用的是大直径、超长度钻孔桩基础形式。对于远离陆地、毫无落脚点可言的海上,钻孔桩的施工必须搭建海上施工平台,而施工平台的搭

4、建施工将受到海洋环境等诸多因素的影响,该施工技术已成为海上桥梁建设的关键所在,本文就海上桥梁钻孔桩基础施工平台的搭建施工技术进行简要阐述。图1插桩平联法平台结构示意海上施工平台的施工工艺可以分为:采用打1.2平台施工流程入钢管桩作为支撑搭设平台;!采用打入的钢护筒插桩平联法平台施工流程见图2。和辅助钢管桩搭设平台;∀两侧设钢结构导管架,中间采用钢围堰搭设平台;#采用钢浮箱浮运定位搭2护筒支撑法建平台等。根据桥位、桥梁基础以及自然环境的不护筒支撑法是利用大型打桩船插打钻孔桩钢护同,选择相适应的施工工艺是非常重要的。筒,以钢护筒作为平台主要

5、施工荷载的承重基础,并用钢管平联及斜撑将钢护筒连成整体,同时插打钢1插桩平联法管桩用以加宽平台;然后在钢护筒和钢管桩上焊接插桩平联法是利用打桩船在GPS定位测量控牛腿,铺设型钢和钢板,从而形成施工平台。制下逐根插打钢管桩,将钢管桩打入海床以下一定它与∃插桩平联法%所不同的是,钢护筒不仅是收稿日期:2004-07-24作者简介:周冬生(1963-),男,高级工程师,1984年毕业于长沙铁道学院铁道工程专业,工学学士,2004年毕业于中南大学道路与桥梁工程专业,工程硕士。86世界桥梁2004年增刊图4导管钢围堰法施工工艺施工时,钢套箱模板

6、和支撑的需要。图2插桩平联法搭设平台施工流程3.1导管架在每个桥墩承台两边各设置2个导管架,每2钻孔桩施工用护筒,同时也是平台的主要承重支撑个导管架组成一个海上施工平台,根据各自功能,每结构。其施工工艺流程见图3。个桥墩承台两边的平台分别为生活区平台和生产区平台。平台由导管架、钢管桩、上部结构3部分组成。上部结构也就是最终形成的生产、生活平台面层。3.2导管架的施工导管架在陆地上制作完成后由驳船运输到现场沉放。根据导管架的重量,选用浮吊。沉放作业时间基本选在小潮汛期间的低平潮时,因为这个时间的海水流速、可作业时间等均是较佳的。在沉放前,

7、进行海床标高的测量,确保导管架各点无明显高差。导管架安装定位,采用GPSRTK实时定位控制。导管架下沉到位后,马上进行4根角桩的插桩和打桩作业,然后进行剩余钢管桩的插桩、打桩作图3护筒支撑法施工流程业。桩打到标高后,马上进行桩和导管的连接作业。当导管架的定位桩全部施打好后,平台甲板层的安3导管钢围堰法装就可进行,甲板层在陆上预先分块加工,用船运到导管钢围堰法采用导管架和双壁钢围堰相结合施工现场后用浮吊将甲板层一块一块吊装到位,然的施工工艺,见图4,即将承台施工所需的钢套箱模后在现场将分块的甲板层连接成整体,形成平台。板做成双壁钢围堰,安

8、装到位后,钢围堰底标高综合3.3钢围堰承台底标高确定,顶标高和钢平台的顶标高相同。钢围堰形式见图5。钢围堰选择在造船厂的船两端采用导管架形式将钢围堰固定。导管钢围

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