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1、机耕船的现状与发展,我国就。、六十年代初期已开始了机耕船加深泥脚在一些冬水田烂泥田和无硬底层的试验研完工作,全国先后有几十个单位进的湖,,田上拖拉机无法耕作而机耕船却能、生。。行了机耕船的科研产和推广使用多年正常工作、来,由功∋机耕船在水机耕船经历了一个由简单到复杂田作业可获得较高的经能、单一到综合利用由不完善到比较完善的济效益。,在相同过程机耕船在水田作业的经济效益使用条,件下均比拖拉机好这一点在有关对。一、机耕船用于水田的比试验中已得到了证明现将湖北和浙江的。一些试验汇总于表中(由于试验结果表明、,优越性机耕船转向灵活空行率低在水田耕作中比各种拖拉机显示出
2、较高的生产率和较好的机耕船能适应不同类型水田的作业经济性能。要求机耕船水田作业中具有作业成本低的优、。、,由于水田田块大小泥脚深浅和土壤的点根据西湖农场)∗年春耕双抢时机承,一载能力都相差很大用一般履带拖拉机和耕船与东方红+!履带拖拉机田间作业的统,,,轮式拖拉机难以完全适应各种类型水田的耕计每标准亩成本履带拖拉机为,!元。,,作尤其是在深泥脚水田中由于土壤承载机耕船为!∋∗元后者仅相当于履带拖拉机,。能力很差轮式拖拉机在这种水田中作业的&−.,、,,,时下陷深滚动阻力大甚至陷车工作从固定资产投资来看如购买一台东方。一,∀效率很低而机耕船由于利用了
3、船体底面支红+!拖拉机需!元购买一台湖北工∋机,&元,一台一承重量并浮于水田表面驱动轮叶片插入土耕船只需东方红+!的钱可购,、,。一壤推动船体前进使浮与沉滑动与驱动有置!台湖北∋机耕船一台东方红+!拖拉少,+,!一公机地相结合所以在一定程度上解决了拖拉机的生产率约为+亩%小时而台湖北。。机在水田作业中所不能解决的问题机耕船的生产率可达,,亩%小时投资相,,。由于机耕船的接地比压较小一般在同而生产率却大约倍。!∀#,∃“的范围,公斤力%厘米内通过合理,,、的总体布置可使比压均布船体下陷较小最二机耕船发展的现状,大下陷量约&毫米所以它工作时可不受泥。
4、,脚深度的限制驱动轮的入土深度被船体限据有关资料统计我国现有个省研制,,,制在一定的范围内这个范围一般不会因耕了机耕船共研制了&种样机研制单位达。,!+马作次数增多而变化所以机耕船基本上不会+!个这些产品中有∀力和∀∋马枣/湖北和浙江的一些试脸汇总表犁耕旋耕机型油耗比生产率生产率比生产率生产率0亩%10公斤101〔亩%小时10亩%马力小时1小时%亩亩%马力小时。一。·!东方红∋。∋)++了。。!∋)&。一3。0∗12东方红3410,!1)−!1。·&!+。。,一−)工农∋。。−10)∋1+!∋10。∋。。∋!马力&&5!−。。∋!
5、&,60。!−1∋!1机耕船0名少0泥浇昌、,,曰,,况,,护,卜,∀‘,翻8创尸,甘曰9曰户十,5曰,洲‘∀占‘,月‘二刀日、,,六‘,,‘,,尸,哄‘曰禹∀明7少‘,亡,喇‘自,口翻阶洲∀七“5一‘曰‘肠,韶‘“5“,姗已口,”8,,溯‘∀(一。注括号内的数据为浙江的试验数据,,!+马力的机耕船主要机耕船之所以能不断发展主要是因它力两个功率等级∀。分布在,在水田耕作中具有优于拖拉机的良好性能四川和湖南其它省主要是∀∋马。,力机耕船开始用于湖区水田逐渐发展到平、、,,一种是原
6、丘陵甚至山区的水田很快就遍及十现有机耕船的结构形式分三种,、,,“”几个省市不仅南方的水稻产区使用北所谓手扶拖拉机上船利用手扶拖拉机。的传动系统,加,以适当改装的变型这种机方的许多水稻产区也开始使用了机耕船、,有人曾耕船主要带驱动型农具0如旋耕机主动耙最近经对各类水田动力机械,,,等1虽也可进行犁耕作业但传动系统强年作业量作过调查机耕船出勤率比拖拉机,。,∋。。度不够损坏较严重第二种是根据水田的高−.平均每马力作业量高!∀&倍据,,∋使用要求重新设计的机耕船这种机耕船的有关资料统计机耕船年工作量合计都在结构比,,,,。,较合理传动系统的强度较高它属亩以上高达∗
7、亩在南方有些省机耕船于、。,。牵引驱动兼用型另一种是简易型没的耕地面积已达总耕地面积的&∀,.,除末端,有效地哭和了大忙季节有变速箱有一对齿轮或两对齿轮传机耕船的使用、。,动外,主要靠三角皮带减速、畜动力紧张的矛盾据调查湖南酸传递功率及转父矍,,,,向只能前进不能倒退它主要和一些牵县均楚公社樟树弯大队在推广机耕船以前。,,引农具配套因劳力不足耕整作业往往赶不上季节迫“两早一”,/七十年代是我国机耕船成长及大发展时不得已采取了迟的农艺路线结,期,果早稻每亩减产了工斤晚稻每亩减产了有∋,种型号的机耕船通过了省或地区级,。,并。一∋斤全年每亩减产了&斤推广机耕船鉴定投
8、入了批量或小批量生产南方
