易燃、可燃液体防静电安全规定

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1、中国石油化工集团公司安全生产监督管理制度（2004)易燃、可燃液体防静电安全规定第一条易燃、可燃液体防静电系指在易燃、可燃液体的装卸、输送、调和、采样、检尺、测温及设备清洗过程中防止产生静电和易燃、可燃液体储罐、铁路罐（槽）车、汽车罐（槽）车、鹤管、管线、人体等已有静电的消除。不包括雷电、杂散电流的防护和固体、气体、粉尘的防静电。第二条应消除以下静电引燃的条件1、有静电电荷的产生；2、有足以产生引燃性放电的静电电荷的积聚；3、有合适的火花间隙，使积聚的电荷以引燃的火花形式放电；4、在火花间隙中有可燃性液体的蒸汽—空气混合物。第三条根据

2、GB50160《石油化工企业设计防火规范》，对液化烃、可燃液体的火灾危险性分类列于表1中。表1液化烃、可燃液体的火灾危险性分析类别名称特征A液化烃15℃＞时的蒸汽压力0.1MPa的烃类液体及其他类似的液体甲B除A类以外，闪点＜28℃可A28℃≤闪点≤45℃乙燃B45℃＜闪点＜60℃液A60℃≤闪点≤120℃丙体B闪点＞120℃8甲、乙类易燃、可燃液体进入储罐和槽车时，电阻率等于或小于10Ω·m者不受本规定约束。1第四条甲、乙类易燃、可燃液体进入储罐和槽车时，初流速不应大于1m/s。当入口管浸没200mm后可逐步提高流速，但最高不应超过

3、6m/s。1、甲、乙类易燃、可燃液体含游离水、有机杂质以及两种以上油品混送时的初流速亦不应超过1m/s；2、甲、乙类易燃、可燃液体经过填加抗静电剂，或有专门静电消除器与静电报警仪同时具备的，流速可为6m/s；3、当液体输送管线上装有过滤器时，对甲、乙类易燃、可燃液体的输送，自过滤器至装料之间应有30s的缓和时间。如满足不了缓和时间，可配置缓和器或采取其他防静电措施（见表2）；表2进油管与所配缓和器（管）对照表进油管缓和器（管）3尺寸（mm）流量（m/h）流速（m/s）尺寸（mm）流速（m/s）管长（m）100802.832000.71

4、41001605.662500.9151002007.082501.3151002508.853000.9861501602.522500.9151503004.723500.8771504006.294500.709第五条储（罐）、槽（车）装入易燃、可燃液体时，应做到：1、严禁从储罐上部注入甲、乙类易燃、可燃液体；2、罐内液体竟进行充分脱水后，方可进料；3、禁止对装过汽油等高挥发性产品的油罐切换注入低挥发性油品；4、在储罐变更注入油品时，应进行惰性气体置换，置换后测定空气中的油气浓度，使之符合安全规定范围；25、对于难以进行惰性气体

5、置换的桶、槽等容器，应严格控制流速和静电接地。第六条油品调和1、严禁用压缩空气进行易燃、可燃油品的调和；2、丙类油品的调和，其中有一个单体组分属于甲、乙类油品时，也不准用压缩空气进行调和；3、丙A类油品用压缩空气进行调和时，应控制风压不大于0.343MPa，油品调和温度应低于该油品闪点20℃。第七条甲、乙类易燃、可燃液体的检尺、测温、采样规定：1、液体进入储罐，经一定的静置时间（见表3），方可进行检尺、测温、采样等作业，但浮顶罐浮舱（盘）已接触油面或装有检尺井的储罐，不受上述静置时间的限制；2、不准使用两种不同材质（导电性能不同的材质

6、，如金属器具和尼龙绳索）的检尺、测温、采样工具进行作业；3、凡是用金属材质制成的测量盒和采样器，应使用导电性材质的绳索，并与罐体尽量可靠接地；表3储罐中液体需最少静置时间3储油设备容积（m）＜1010～5050～500500～1000电导率（S/m）静置时间（min）-6＞101112-12-610～10231030-14-1210～104560120-141010151202404、对固定顶油罐或浮顶油罐在未浮起之前进行测温和测样时，不应猛拉快提，上提速度不大于0.5m/s，下落速度不大于1m/s；35、铁路罐（槽）车和汽车罐（槽）

7、车的检尺和测温，应在装载完毕且静置2min之后进行；6、储罐在收油过程中，会积聚大量静电荷，应逐步采用自动检尺、测温和采样设备；7、工作人员在检尺、测温和采样前，应消除人体静电。第八条铁路罐（槽）车装卸规定：1、液体装车鹤管应逐步采用液下密闭装车设施；2、铁路罐（槽）车浸没装油速度应满足下式关系：VD≤0.8式中：V——油品流速，m/s；D——输油管径，m。3、鹤管应插入罐（槽）车底部，距罐（槽）车底不大于200mm为宜。第九条汽车罐（槽）车装卸规定：1、汽车罐（槽）车在进行装卸作业之前，应将车体进行可靠接地；2、装卸操作完毕，应经过

8、表3规定的静置时间，才能进行提升鹤管、拆除接地线等作业；3、汽车罐车浸没装油速度应满足下式关系：VD≤0.5式中：V——油品流速，m/s；D——输油管径，m。第十条小型容器装易燃液体规定：1、不准使用绝缘材料的桶在作业现