汽车修理工教案2

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1、宁夏青松技工学校教案类别专业课教师姓名李永鹏课程名称汽车修理工专业层次大专/中专年级二连五、六排授课方式讲授+实践授课时间2017.9.7-9.7学时4授课题目：第一章发动机维护第一节二级维护前发动机的检测{操作技能}目的要求：·能够检测汽油发动机的点久提前角、分电器重叠角、断电器触点、闭合饱和点、火高压、发动机功率及单缸转速降·能够测量汽缸压缩压力、曲轴箱窜气量、汽年漏气平和透气管真空良·能够检测柴油机的喷油压力、供油提前角、佷动机扭，南瓜力和机湘品贩、技动机启动电流及启动电压·能够检测汽油机急速工况CO、HC的排气量和柴油机油良·掌握发动机技术状况的

2、综合评定方法重点难点：重点：掌握发动机常用诊断设备的功能、能够确定发动机二级维护竣工检测项目及附加作业项目难点：能够确定发动机二级维护竣工检测项目及附加作业项目教具与课件：PPT、课本、视频课外作业：列举二级维护的项目课后回忆（经验教训、效果估计或反应，存在问题……）本课程涉及了十三门专业课程，内容比较繁杂，同学们的基础太薄弱，加之学校的实验设备欠缺，所以学生在上课的时候反应听不懂。因此，将在以后的教学过程中参加视屏教学，让学生直观的学习，易学易懂。教务处签字2017年月日7宁夏青松技工学校教案操作技能：1.点火提前角的检测(1)将点火提前角测试仪的电源

3、线与被测汽车的蓄电池逵豸之(红十、黑一)。(2)将转速信号夹装夹于第一缸分缸线上，并将瓠十"端与另一信号夹装(3)接通电源，待系统自检正常后，启动发动机。(4)调整正时灯，使飞轮上的刻线与变速器壳上的标记对正，检测结果随发动机转速的变化而变化，并通过显示屏显示出来(拔下分电器真空管后测得值即为点火提前角)。(5)将检测结果与各种状态下的标准值进行对比，即可判断点火提前角是否符合要求。2.分电器重叠角的检测该角度反映各缸点火时刻的准确性.EQ一1092型汽车发动机1200r、min时小于等于3摄氏度。分电器重叠角e增大受如下因素影响：分电器凸轮（六角）制造

4、质量及磨损程度；分电器轴磨损程度(径向、轴向松旷程度)；分电器修理及装配质量；凸轮轴分电器传动齿轮、分电器传动轴齿轮、联轴节凹槽的技术状况（磨损程度）、装配冒量，以及磨损后在转动中振动等分电器重叠角增大后，直接影响：1.点火正时及各缸点火均匀性，从而影响发动机动力性、经济性及运转的稳定性；2.触点闭合角，从而影响点火能量，导致动力性、经济性恶化；3.其他项目测量的准确性(如配气相位动态测量)。检测中，建议以发动机转速为1200r/min时的测量值为准，因为O。除了受上述因素影响外一随着发动机转速变化、各机件的振动情况、电信号的传递等都会使日。在一个微小的

5、范围内变化。当出现队夕·3°时应及时检修。3.断电器触点闭合角的检测操作步骤同上，但操作过程中需将测试仪的测试功能转换为闭合角测试，将检测结果与标准值进行对比，即可判断触点闭合角是否符合要求。4.点火高压的检测(1)将示波仪打开，选择波形测试功能，并通过主菜单选择相应测试功能。(2)通过面板上的相应键，选择恰当的量程。(3)将示波仪的。C0M。插口与接地相连。CH1。与点火-次线圈通过探针线连接。7宁夏青松技工学校教案(4)启动发动机，二次电压波形即在显示屏上显示，相应值也可通过计算求出。5.发动机无负荷时的功率测试1-1所示。常用的测试方法有怠速加速法

6、和启动法两种。通常使用便携式无负荷测功仪对发动机功率进行测试。便携式无负荷测功仪面板如图。常用的检测方法有怠速加速法和启动法两种。(1)怠速加速法发动机在急速下稳定运转，然后突然将节流阀开到最大位置，发动机转速猛然上升，达到所确定的测试转速时，仪表上显示值即为所测试的功率值。迅速记下数值，并立即松月加速踏板、以免发动机长时间高速运转。为保证测试结果准确可靠，一般重复测试三次取幵均直，栏)启动法首先将节流阀开至最大位置，再启动发动机加速运转，当转速达到确定转速时，仪表血示值即为听测试的功率值。6.单缸转速降检测(1)启动发动机预热到正常工作温度。(2)调整

7、怠速至正常平稳运转状态，观察发动机转速表并记录该值。(3)拔下被测缸的分缸线观察并记录转速表数据，求其差值即为被测缸的单缸转速降。7.汽缸压缩压力的检测测量前应使发动机运转至正常工作温度(冷却水温70～90。C)。操作步骤如下(1)发动机熄火，清除发动机火花塞或喷油器(柴油机)周围的脏物并将火花塞或喷油器全部拆下。(2)把节气门和阻风门置于全开位置。(3)把汽缸压力表(见图1-2)的锥形橡胶接头压紧在被测汽缸的火花塞孔内(或把螺纹管接头拧在火花塞孔上)。(4)用起动机带动曲轴旋转3～5s(不少于四个压缩冲程)，指针稳定后读取读数，然后按下单向阀使指针回零

8、。(5)重复步骤(4)。为使测得的数据准确，各缸依次测量两次，取其平均值作为最后