高级汽车修理工试卷2

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1、高级汽车修理工试卷2一、选择题（第1～60题。选择正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1.0分。满分60分）：1.用压力表测得的数值为气体的(　　)。(A)表压力(B)绝对压力(C)真空度(D)大气压力2.柴油机的理论循环比汽油机的理论循环的热效率高是因为(　　)。(A)混合加热循环比定容加热循环热效率高(B)柴油机压缩比高(C)汽油机预膨比为零(D)柴油机压力升高比为零3.进气门(　　)充气系数最大值对应转速减小。(A)迟闭角减小(B)迟闭角加大(C)开启时期断面面积增大(D)开启时期断面

2、面积减小4.当发动机进气门早开晚关角一定时，充气系数随转速变化的关系为(　　)。(A)随转速增大而增大(B)随转速增大而减小(C)在某一中间转速最大(D)常数5.发动机进气过程结束时，气缸内压力总是(　　)。(A)大于大气压力(B)等于大气压力(C)小于大气压力(D)与大气压力无关6.与汽油机相比柴油机的混合气形成在(　　)。(A)进气行程(B)整个压缩行程(C)压缩行程末期(D)进气与压缩行程7.汽油机最大扭矩时的转速越低，汽车在不换档的情况下,克服阻力的潜力(　　)。(A)越小(B)不受转速影响(

3、C)越大(D)一般8.在汽油机的负荷特性中，发动机每小时耗油量GT与(　　)有关。(A)点火提前角(B)发动机转速(C)过量空气系数(D)化油器的调整9.城市公共汽车最重要的动力性指标是(　　)。(A)最高车速(B)原地起步加速时间(C)超车加速时间(D)最大爬坡能力10.汽车制动时(　　)(A)前轴的法向反作用力增加(B)后轴的法向反作用力增加(C)前后轴的法向反作用力减小(D)前轴的法向反作用力减小11.子午线花纹和越野花纹轮胎有较好的驱动性，是因为其轮胎(　　)有明显提高所致。(A)半径(B)气

4、压(C)刚度(D)附着力12.下面哪种情况是制动的较佳状态(　　)。(A)前轮先抱死滑拖，然后后轮抱死滑拖(B)前、后轮同时抱死滑拖(C)后轮先抱死滑拖(D)前、后轮均未抱死滚动13.制动效能的恒定性主要指的是(　　)。(A)制动器摩擦副摩擦系数不变(B)制动器温度不变(C)制动时的方向稳定性(D)制动器的抗热衰退性能14.下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因的是(　　)。(A)汽车左右车轮制动力相差太大，超过15％(B)汽车左右车轮制动力相差太小，在5％左右(C)悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调(

5、D)汽车转向左右轮的制动器制动力不等15.所谓制动侧滑，是指汽车制动时(　　)。(A)某一轴车轮或两轴车轮发生横向滑移现象(B)某一轴车轮或两轴车轮发生纵向滑移现象(C)发生偏离行驶方向的现象(D)发生车轮急剧滑转现象16.在下列指标中，(　　)可以做为汽车燃料经济性能评价指标。(A)有效燃料消耗率(B)百公里耗油量(C)有效热效率(D)每小时耗油量17.汽车拖带挂车后，与单车相比阻力增加，发动机负荷率增加，有效燃油消耗率(　　)。(A)上升(B)下降(C)不变(D)先下降后上升18.甲认为由于主销后

6、倾，汽车直线行驶稳定性增加了，乙认为那是主销内倾的原因，你认为(　　)。(A)甲对(B)乙对(C)甲、乙都对(D)甲、乙都不对19.汽车在不平路面上直线行驶时，能不断自动恢复到直线行驶位置的能力，是由(　　)来保证的。(A)方向盘(B)前轮定位(C)减震装置(D)横拉杆20.汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力，接近角和离去角(　　)，汽车的通过性越好。(A)越大(B)越小(C)适当(D)不变21.客车大修送修标志，以(　　)为主。(A)发动机(B)底盘(C)前后桥(D)车厢22.气缸磨

7、损，当圆柱度达到什么数值时发动机进行大修(　　)。(A)0.050～0.063mm(B)0.175～0.250mm(C)0.250～0.500mm(D)0.050～0.070mm23.以下哪个不是车架总成大修送修标志(　　)。(A)前桥变形严重(B)必须拆卸其他总成后才能对车架进行校正(C)车架的大部分铆钉松动(D)车架弯曲、扭曲变形逾限24.以下哪个不是变速器总成大修送修标志(　　)。(A)变速器壳体变形、破裂(B)变速器轴承承孔磨损逾限(C)变速器轴承有异响(D)变速器轴及齿轮恶性磨损、损坏25.

8、以下哪个不是驱动桥总成大修送修标志(　　)。(A)轿壳破裂、变形(B)半轴套管承孔磨损逾限(C)减速器齿轮恶性磨损(D)差速器壳支承轴承损坏26.对于车辆送修的规定，以下哪种说法正确(　　)。(A)车辆送修时，承修单位与送修单位没必要签定合同(B)对于一般车辆，送修时可不具备行驶能力(C)车辆送修时，没有必要将有关技术档案送承修单位(D)车辆送修时，其装备不得拆换27.总成送修时，以下哪种说法正确(　　)。(A)总成送修时，应在装合状态(B)总成送修时，