国产600 mw 机组7 、8 号低加疏水异常分析及对策

国产600 mw 机组7 、8 号低加疏水异常分析及对策

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1、第26卷第2期青海电力Vol.26No.22007年6月QINGHAIELECTRICPOWERJun.,2007国产600MW机组7、8号低加疏水异常分析及对策魏伟(广东国华粤电台山发电有限公司,广东台山529228)####摘要:哈三电厂3机组是我国首台600MW机组,自3机组试运投产以来,7、8低加疏水始终不正常。##文章较系统地分析了7、8低加疏水异常的原因,结合电厂实际,本着“少投资、多见效”的原则,提出了切实可行的解决对策,取得了令人满意的效果。关键词:600MW机组;疏水;异常;分析;对策+中图分

2、类号:TK263.T2文献标识码:B文章编号:1006-8198(2007)02-0053-05##7and8LowPressureHeaterDrainAbnormityAnalysisandCountermeasuresofDomestic600MWUnitsWEIWei#Abstract:3unitofHasanpowerplantisthefirst600MWunitofourcounty,sinceputtingintooperation,theoper2##ationof7and8low-press

3、ureheaterdrainalwaysabnormal.Thepaperdetailedanalyzesthereasonoftheabnor2mal,andproposesfeasiblesolvingmethodscombiningwiththeplantactualsituation,andbasedontheprincipleoflessinvestment,moreeffectiveness’,themethodobtainsapprovingeffect.Keywords:600MWunit;dr

4、ain;abnormity;analysis;countermeasure####6低加,6低加疏水流向7(7A、7B),7流向1概述#8(7A流向8A,7B流向8B),8A、8B分别流向#哈三电厂3机组型号为N600-1617/537/低、高压凝汽器],见图1。537-I型,其低压回热系统采用4台低压加热###自3机组试运投产以来,7、8低加疏水始#器,疏水采用逐级自流方式[即5低加疏水流向终不正常,其低加疏水状况见表1。图1疏水系统图作者简介:魏伟(1971-),男,吉林四平人,从事国产600MW机组集控运

5、行管理工作。收稿日期:2006-02-24©1994-2008ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved.http://www.cnki.net54青海电力第26卷##表17、8低加系统疏水状况负荷410~430MW500~525MW580~600MW低加号7A8A7B8B7A8A7B8B7A8A7B8B疏冷段水位(mm)500480满量程460500530满量程460520470满量程450水位调节仪指示(mm)2702502

6、70250280320250270280240260250正常疏水阀全开全开全开全开全开全开全开全开全开全开全开全开危开启间隔时间(min)00110∞00∞∞0∞510∞急疏开启持续时间(min)∞∞2100∞∞00∞05100水阀开启幅度(%)501002507010000800300OIS水位信号正常正常低正常正常正常低正常正常低低正常注:以上疏水状况为改造之前。加热器疏水异常,不但降低了机组的经济性,组装在一个壳体内,并分别布置于低压和高压凝###还常常威胁主机及其它设备的安全,甚至引起严汽器的喉部。7

7、A、8A低加的抽汽分别取自1##重的设备损坏事故。经验表明,由于加热器故障低压缸的末二级和末一级,7B、8B低加的抽汽#而引起汽轮机进水的事故在国内外发生过多起。分别取自2低压缸的末二级和末一级,其抽汽管##道直径很大,且加热器与汽缸垂直距离相对较近,27、8低加疏水异常的主要表现无法布置电动门和逆止门。1)在机组正常运行工况下,即负荷在400~2)按原设计,危急疏水阀仅在加热器水位高##600MW时,7、8低加的正常疏水调节阀始终时动作,而平常由正常疏水调节阀控制水位,两者全开,危急疏水还不同程度地参与调节,

8、尤其是控制特性不同。现正常疏水无法正常工作,正常#7A低加最为严重,不但调节频繁甚至常开,而疏水阀改为全开,不再参与调节,危急疏水阀改为#####且最大开启幅度达70%;其次是8A低加危急调节阀。实践证明,一旦7A、8A和7B、8B疏水在大负荷时经常全开,水位居高不下,更有甚任一台加热器中的任一个疏水阀门(正常、事故)者,若其正常疏水阀全开,则危急疏水阀不到10出现机械故障和控制故障,

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