探究水泥混凝土路面病害预防性养护

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1、探究水泥混凝土路面病害预防性养护云南，大理671500摘要：基于目前水泥混凝土路面工程进行病害养护过程中出现的问题，文章以实际工程案例，分析了水泥混凝土路面病害的预防性养护要求，并提出了优化预防性养护措施的方式方法，其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明，水泥混凝土路面病害问题的控制，可通过具备多元化、全面性的预防性养护措施来进行实现。关键词：水泥混凝土；路面病害；预防性养护；路面小修1.引言：随着我国市场经济发展进程的不断加快，人们对公路工程建设使用稳定性的需求越来越高。其中水泥混凝土路面是道路工程施工建设主要采用

2、的路面结构，然而，受设计、施工以及气候因素影响，使其在建设使用过程中出现了诸多病害问题。针对这一问题，相关建设人员应从实际工程项目入手，在明确病害存在原因及预防性养护要求的前提下，优化养护措施的落实效果。这是缓解当前现代化经济建设背景下交通运输压力的重要课题内容，相关建设人员应将其重视起来，以作用于实践。2工程概况鹤庆县农村公路工程位于云南省西北部，该县山区地质复杂，农村公路技术等级偏低，路况质量差，缺桥少涵，通行能力弱，养护成本高且任务十分繁重。为此，相关建设人员应对水泥混凝土路面病害问题采用预防性养护措施，以减少路面病害

3、养护的成本，从而降低环境对其作用效果的影响。3水泥混凝土路面病害存在原因及预防性养护要求3.1路面病害原因导致水泥混凝土路面结构出现病害的原因主要体现在三个方面，即设计因素、施工因素和气候因素。在设计方面，路面病害的出现原因为工程建设受资金使用限制，使得地质工作的开展并不全面。这种情况下的设计确定就很难与工程建设的实际情况保持一致，进而导致病害问题的多发。在施工方面，因施工材料以及施工设备受资金条件和气候环境的限制，使得混凝土结构路面的强度、收缩性以及耐磨性难以得到有效控制。在气候方而，水泥混凝土路而结构会因夏季温度升高而导

4、致内部应力失稳，进而岀现裂缝。此外，气候干燥或是温度变化过快,均会使路面结构出现开裂病害⑴。3.2预防性养护要求本工程对水泥混凝土路面的预防性养护要求为完好无损口整洁，横坡适度，行车舒适，边坡稳定，排水畅通，构造物完好，沿线设施完善。为此，相关人员应经常对路面进行保养和维修，以保持路面整洁，沥青路面没有坑槽、松散、拥包、翻浆、沉陷、脱皮、滑边、泛油、车辙、龟裂、网裂、波浪与搓板及横坡不适，进而防止水泥混凝土路面结构出现裂缝、断板、脱皮、露骨、松散和拥包等病害。4优化水泥混凝土路面病害预防性养护方法4.1实现养护措施应用的多元

5、化首先，县道养护实行多元化管理、路基养护社会化、路面养护专业化。要将市场竞争机制引入养护工作，面向社会公开进行招标、竞标，择优选用。其次，乡道口常养护要根据路况实际划分成若干个养护标段，由乡镇人民政府组织本地方沿线村民进行招标承包，包养到人、责任到人，进行常年养护。也可招聘养路专业户逐段承包进行养护。最后，村道日常养护工作，应采取多种形式进行，有条件的村应面向全体村民公开招标承包，包养到人进行常年专业性养护，经济条件好的村应采取季节性、轮换性形式进行养护⑵。3.2落实预防性养护全面性由于该公路工程涉及路面类型有;沥青路面、砂

6、石路面、弹石路面以及水泥混凝，为保证路面作用质量的整体性，预防性养护人员应进行如下措施方法来实现病害控制目标。沥青路面：平时或雨季中出现的坑塘，应在三天内，按照强基薄面的办法，先挖补基层，用小块石修补大致平整，之后再视天气情况处治沥青面层，形成规范的几何图形；翻浆、沉陷、拥包七天内应处理完；松散、龟裂、网裂、车辙、啃边、脱皮，在每年五月底前处理完；泛油的要及时撒料，时间不超过两天处理完；雨季结束时对路面病害要作全面养护处理。水泥混凝土路面：水泥混凝土路面，出现病害一般用沥青黑碎修补，出现病害修补时间限制不超过半年，出现沉陷、

7、拥包的处理不超过三个月至一百天。砂石路面：各种病害的处理时间限制与沥青路面相同，每年雨季末期至十一月底前作为砂石路面全面恢复时间，同时加铺磨耗层和保护层，雨季中采取打“补钉”方法对坑塘进行修补，翻浆路段七天内处理好纵横向盲沟，并将路面恢复好。弹石路面：坑塘修补不超过十天，啃边修补不超过五天；每年应撒嵌缝料四次，雨季来临时及雨季结束时必须全面撒嵌缝砂，雨季中视路面冲刷情况逐部撒嵌缝料（三天内完成）。弹石路面局部沉陷及翻浆处理不超过三十天⑶。3.3做好路面小修预防性养护清除路面泥土、杂物，保持路面整洁。排除路面积水、积雪、积冰、

8、积砂、铺防滑材料、灭火剂或压实积雪维持交通。砂土路面刮平、修理车辙。碎砾石路面均扫面砂，添加面砂，洒水润湿，刮平波浪，修补磨耗层。处理沥青路面的泛油、拥包、裂缝、松散等病害。水泥混凝土路面口常清缝、灌缝及堵塞裂缝。路缘石的修理和刷白。局部处理砂石路的翻浆变形、添加稳定料；碎砾石路面修补坑槽