SEW电机制动器使用说明书

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1、实用标准文档SEW异步电机制动器的使用及故障排除1制动电压的初步确定………………………………………………………3文案大全实用标准文档2制动电压的铭牌确定………………………………………………………43制动器的接线……………………………………………………………….54变频器控制电机时制动器的使用………………………………………….75制动器快速制动的使用…………………………………………………….95.1没有变频器控制电机时快速制动的使用……………………………..95.2变频器控制电机时快速制动的使用………………………

2、…………..106制动器组成元件好坏的检测………………………………………………127制动器使用中常易犯的错误………………………………………………138制动器使用中常易误解的地方……………………………………………159制动器制动反应时间和制动间隙数据表…………………………………171制动电压的初步确定文案大全实用标准文档根据中国的实际使用情况，SEW公司电机通常使用220VAC或380VAC制动电压的制动器，如果客户定货时没有指明制动电压的要求，SEW公司将按以下原则配置制动器的制动电压，机座号63—100的电机

3、配置220VAC制动电压的制动器；机座号112以上的电机配置380VAC制动电压的制动器；（电机机座号与电机功率对照表见SEW《电机技术手册》）对于最常使用的4级电机而言，0.12Kw—3Kw的电机配置220VAC制动电压的制动器（0.12Kw电机有56机座号和63机座号两种，56机座号除外）；4Kw以上的电机配置380VAC制动电压的制动器。当然，客户也可指明制动器制动电压的等级，电气设计人员为方便控制的要求，最好能与机械设计人员协商，指明制动器制动电压的等级。2制动电压的铭牌确定电机的铭牌上左下脚标明了所配

4、制动器制动电压的等级，请以此为准配置正确的制动电压。文案大全实用标准文档3制动器的接线对于单速电机，为方便客户使用，在电机出厂时SEW公司已将制动器控制电源接好，电源直接从电机接线柱上引取，当电机得电时电机运转，制动器也同时释放，当电机断电时电机停转，制动器也同时锁紧。文案大全实用标准文档当使用机座号63--100的电机，电机通常为△/Y220VAC/380VAC当使用机座号112以上的电机（包括112机座），电机通常为△/Y380VAC/660VAC见下图1）机座号63—100的单速电机2）机座号112以上的

5、单速电机文案大全实用标准文档4变频器控制电机时制动器的使用首先应将从电机接线柱上接到制动整流块上的电源线拆除，单独给制动整流块引取电源，见下图文案大全实用标准文档1）机座号63—100的单速电机2）机座号112以上的单速电机文案大全实用标准文档5制动器快速制动的使用通过改变制动整流块的接线方式，可使制动器变为快速制动运行，制动速度为普通制动的5倍以上，在驱动控制中可提高定位精度；文案大全实用标准文档在升降驱动中，如提升机，叉式升降机等建议使用快速制动。5.1没有变频器控制电机时快速制动的使用1）机座号63—10

6、0的单速电机2）机座号112以上的单速电机文案大全实用标准文档5.2变频器控制电机时快速制动的使用1）机座号63—100的单速电机2）机座号112以上的单速电机文案大全实用标准文档6制动器组成电器元件好坏的检测文案大全实用标准文档有时候，当电源已接到制动整流块上，但制动器并未动作，则可能是制动整流块损坏，或是制动线圈损坏，检测方法如下：首先将从制动线圈接到制动整流块上的线与制动整流块分离开；然后给制动整流块接入电源，用万用表直流电压挡分别测量制动整流块上1脚与3脚，1脚与5脚，3脚与5脚间的直流电压，当接入22

7、0VAC电源时，以上三组其中有一组测出为100VDC左右，则说明此制动整流块正常；当接入380VAC电源时，以上三组其中有一组测出为160VDC左右，则说明此制动整流块正常；用万用表电阻挡分别测量制动线圈上白色线与红色线；白色线与蓝色线；红色线与蓝色线间的电阻值，其中两组阻值相加等于第三组阻值，则说明此制动线圈正常。7制动器使用中常易犯的错误1）变频器控制电机时制动器控制电源未单独接文案大全实用标准文档由于变频器控制电机运行为U/f模式，在调速控制时，当f频率降低时，输出到电机上的电压也随之降低，制动器的制动电

8、压也同时降低，这会使制动线圈产生的吸合力矩不够，导致制动器不能释放。2）变频器控制电机时制动器控制电源虽单独接，但未将从电机接线柱上接到制动整流块上的电源线拆除这会使制动电压通过电机接线柱进入到变频器的输出端，导致变频器损坏。文案大全实用标准文档8制动器使用中常易误解的地方在制动整流块BG或BGE上，会见到Ue=150…500VAC标注，有些客户据此判定制动电压为150…500VAC均