船舶操纵复习补充资料174题大副

船舶操纵复习补充资料174题大副

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1、船舶操纵复习补充资料174题大副  操纵复习补充资料174题大副  C1船舶碰撞产生灾难性后果的根本原因是:A船舶大B航速高  C船舶大与航速高D船舶的专业化  D2当不论何种原因两船构成紧迫危险时,每一船舶均应:A保持正规的了望    B对局面和碰撞危险作出充分的估计C避免紧迫局面的形成D采取最有助于避免碰撞的行动  D3当碰撞不可避免时,每一船舶应运用良好的船艺采取最有效的行动减小碰撞造成的损失,所采取的措施不包括:A紧急倒车刹减船速以减小碰撞的动能B避免船中被他船船首撞入  C避免机舱附近被他

2、船船首撞入D碰撞夹角尽可能大C4当他船船首撞入我船船体时:我船的应急措施不应包括:  A应尽可能使本船停住B关闭破洞舱室前后的水密装置C责成对方倒车退出D堵漏C5当他船船首撞入我船船体时,我船的应急措施应包括:  ①堵漏排水②应尽可能使本船停住③关闭破洞舱室前后的水密装置④责成对方倒车退出①②③④  ①②③①②④  C6我船船首撞入他船船体时的应急操船,我船的应急措施不妥当的是:  ①开微速进车顶住对方②情况紧急时可将对方顶向浅处搁浅③任何情况下不可倒车脱出④调整顶住对方破洞的姿态    ①②①②③

3、③④①②④  B7当我船船首撞入他船船体时,我船应采取的应急措施包括:  ①微速进车顶住对方,情况紧急时可将对方顶向浅处搁浅②经对方同意可倒车脱出③保持顶住对方破洞的姿  1  态  ①②①②③①③②③  C8当我船船首撞入他船船体时,为保持顶住对方破洞的姿态,应该:A微进车用舵B停车左右舵C可用缆绳系住D停掉用车舵  A9碰撞后担负查明全船漏损情况责任的船员是:  A大副和水手长B水手长木匠  C船长和大副D三副和水手长D10船舶碰撞后不可通过测量  来确定漏损的位置和程度。水舱的水位油舱的油位吃

4、水货损情况  C11在船舶碰撞后的紧急处置措施中,首要的工作是:  立即关闭破洞、四周的水密门窗查明漏损的位置和程度机舱全力排水堵漏B12船舶碰撞后的防水措施中,首要的工作是:排水关闭水密门窗堵漏调整纵横倾  C13船舶碰撞后,对于较大的破洞,不可用  堵漏。堵漏毯堵漏板毛毯  堵漏水泥箱  14于破洞舱室大量进水,必须对浸水邻近的舱壁进行加强,以抵抗过大的水压力,防止舱壁破损而波及相邻舱室。图7—3为对舱壁加强的图例。  B15船舶碰撞后,在调整纵横倾时,使用  方法需要特别谨慎。排出注入移驳排出

5、和注入  B16船舶碰撞后,在调整纵横倾时,使用  方法会减小储备浮力和稳性。排出注入移驳排出和注入  C17船舶碰撞后,在必要时应抛弃货物,下列哪种货物不在必抛之列?因进水可能引起着火的货物因进水可能引起急剧膨胀的货物  2  因进水可能引起严重霉变的货物使储备浮力下降的货物B18抢滩使用的浅滩,最好应是  底质.软泥  泥、砂或砂砾  活砂砂石B19大型船抢滩使用的浅滩坡度,最好应处在左右.1:151:19~1:241:171:30A20抢滩前,对压载水的处理要求是:  打进压载水,并使船舶纵倾

6、与坡度相适应,打出压载水并使船舶纵倾与坡度相适应  前后调拨压载水,并使船舶纵倾与坡度相适应打出或打进压载水,并使船舶横倾与坡度相适应B21抢滩时,船舶的上滩部位最好是:船尾船首船舷船舶任意一端C22船舶上滩时所抛下的锚起何作用①稳定船身②防船漂移③有助于出滩  ①②③④①②③①③  C23当搁浅不可避免时,应采取的正确措施是:  ①快车冲过以免搁住②设法减小船的冲力③尽力保护好车舵①②③①②②③①③  D24当搁浅不可避免时,若明了航向与浅滩边线接近垂直,应采取的正确措施是:①快倒车②抛双锚③操满

7、舵④置车舵于深水区①②③④①②③②③①③①②④B25在搁浅后的应急措施中,首要的工作是:  立即倒车退离立即停车迅速查明情况用车舵力争挣脱请求外援  B26搁浅后,每间隔分钟测量一次与船底相通的舱室液位.10203060  A27搁浅后,测量舷边四周每间隔米处的水深,然后与船舶吃水相比较.  3  10203060  C28搁浅后,可通过所测的的水深与船舶吃水的比较,判断  .①搁浅部位②搁浅程度③浅滩底质①②③②③①②  ①③  D29一般船舶在搁浅后可能会发生的危险情况有:  ①船身倾斜②蹬底③

8、打横  ④船体承受的应力过大①②③②③④①②④①②③④  A30搁浅后,在采取用锚固定法时,要用到的工具设备包括:①锚  ②锚链  ③缆绳①②③②③①③①②  C31固定用锚时,当船身与岸线垂直时,船首、尾的出锚方向与船首尾线的夹角应为:15°30°45°60°  C32船舶搁浅后的损失的排水量可根据  进行估算。①搁浅前后的水深②搁浅前后的吃水③底质①②③①②②③①③  A32某船主机功率3000ps,进车时约能发挥出  吨的脱浅拉力.30  60  90  120

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