设计说明书(原)

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1、目录11概述11.1该公路的设计意义11.2沿线自然地理特征11.2.1气候特点11.2.2降水量及地下水埋深11.2.3地形与地貌21.2.4地质与土质21.2.5沿线材料分布情况21.2.6环境保护21.2.7植被、作物等概况21.3道路等级和主耍技术指标的论证和确定31.3.1道路等级的确定31.3.2路线主耍技术指标31.3.3主要技术指标51.4筑路材料52路线设计72.1路线方案确定72.2路线平面设计8221平面线形设计82.2.2平面设计屮的基本原则132.2.3线形设计132.3路线纵断面设计142.3.1最大、小纵坡、最小坡长及合成坡度14

2、2.3.2纵断面设计152.4路线横断面设计162.4.1平曲线加宽及过渡16路肩16路拱及超高162.4.4路基土石方计算及调配183路基设计213.1路基类型与构造213.1.1路堤213.1.2路堑223.1.3半填半挖路基233.1.4路基宽度、高度边坡坡度的确定233.1.5路基压实233.2路基排水设计233.2.1边沟243.2.2截水沟243.2.3排水沟243.3路基附属设施253.4路基防护设计264路面设计284.1路面结构选择284.2节新建沥青混凝土路面设计284.3基层294.3.1灰稳定类294.3.2水泥稳定类294.3.3二灰

3、稳定类304.4垫层304.5路面设计计算过程305挡土墙335」重力式扌当土墙335.1.1重力式挡土墙的构造335.1.2基础埋置深度345.1.3排水设施355」.4沉降缝和仲缩缝355.1.5重力式挡土墙的布置356涵洞386.1桥涵位置的选择386.2涵洞型式选择38涵洞孑L径的确定386.4涵洞进出口的防护和加固397其他沿线设施及环境保护408小结41参考文献42指导老师简介43致谢441概述1.1该公路的设计意义腾冲县地处我国云南省四部，坐落在四周环山的小盆地屮心，地形四周高、屮间低，东部略高于西部。全县面积五千八百四十五平方公里，西部与缅甸毗

4、邻，历史上曾是古西南丝绸之路的要冲。与缅甸接壤的国境线长达148.075公里，从腾冲到密支那仅217公里。特定的区位优势使之成为云南省工商业的发祥地之一。从宋、元以来，就是珠宝玉石的聚散地，首开翡翠加工Z先河。到了清代翡翠的加工、销售业已十分兴盛，现在，腾冲翡翠的加工、交易空前活跃，商业贸易、旅游等行业口益兴盛，正以崭新的面貌吸引着海内外和客商。现在，腾冲是云南六个省•直属县之一，将作为云南面向南亚、东南亚开放桥头堡战略的排头兵，将迎來发展的新时期。但是交通发展相对滞后，严重制约着该地区经济的进一步发展。腾冲县城至缅甸边境道路的修建，将能促进腾冲旅游资源开发、

5、发展对外经济贸易以及促进沿线各乡镇经济的发展。1.2沿线自然地理特征1.2.1气候特点腾冲县属热带季风气候，年平均气温14.9°C,极端最高气温30.5°C,极端最低气温-4.2°C,冬无严寒，夏无酷暑，无霜冻现象。1.2.2降水量及地下水埋深路线所经地区干湿季分明，干季一般为11月至次年4月，天气晴朗少云，气候温和，温度适宜，降水量少；雨季一•般从5月小旬开始，10月结束，降水量多，空气湿润，连阴南天较多，常有低云低能见度天气出现，一般午后多对流云发展，常伴有雷雨，其中以6月下旬至8月中旬最为严重，据腾冲县气象局提供资料得知腾冲县年平均降雨量为1531.3毫

6、米。雨型为夏雨和台风暴雨，最大雨期长2.5—4.5天。暴雨强度大，径流速度较快，一般汇水在lOkn?以下。汇流时间一般约为30分钟左右。潮湿系数为0.75〜2.0Z间。地下水埋深一般丘陵地区为2.3米左右，盆地及沟谷处约为1.3米左右，低洼地方地表有长期积水。1.2.3地形与地貌路线所经地区地形为湿润丘陵重丘、高山及盆地、属云贵高原山区，坡面陡峻,陡达40%以上。沟谷两侧坡面曲折，局部地段呈鸡爪地形。该地区河流及沟谷水量丰富，地面径流资源丰富，水土流失不太严重。极不平坦，村镇、田地、水利建筑设丿施等相对较少。(1)4地质与土质本地区地址情况为：第四纪多残积层土

7、质为砖红色粘性土、属高液限的粘土，多为碳酸岩风化的残积土。该地区岩石风化破碎较重，丘陵地区属丁自然营力的长期作用，局部地方有岩石出露。岩石以碳酸岩为主，花岗岩次Z。据实地调查，路线所经平原微丘区均按土质考虑，其屮松土占30%,普通土占70%；路线所经山岭重丘区：(1)凡岩石悬崖地区，土层厚1米，为普通土，以下为岩石中，软石占40%,次坚石60%；(2)凡有土质陡坎地区，均为土质，其中松土占30%,普通土占30%,硬土占40%；(3)凡无陡坎悬崖地区，土层覆盖厚度约为1.5米左右，其小松土占10%,普通土占60%,硕土占30%,以下为岩石中，软石占30%,次坚石

8、占40%,坚石占30%,土质密实，岩石